Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Az ablaktörlők és ablakmosók leírása és működési elve (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Test és bevonat
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Az ablaktörlők és ablakmosók leírása és működési elve
 
        0  
Tartalomjegyzék: Elemek elrendezése ⇩ Ablaktörlők ⇩ Hátsó ablaktörlő ⇩

Elemek elrendezése


Elemek elrendezése


Pozíció.Alkatrész szNév
1.-Bal váltó
2.-Kábel
3.-Jobb váltó
4.-Ablaktörlő motor
5.-Kúpos tengely a DIN karhoz
6.-Távolság elem
7.-Záróanya
8.-Pecsét
9.-Záróanyák

Ablaktörlők


Bár az ablaktörlő funkcionalitása változatlan maradt, a mechanikai kialakítás jelentős változásokon ment keresztül a 2002-es modellévben. A karosszéria szerkezetén néhány kisebb módosítást végeztek, hogy alkalmazkodjanak a módosított ablaktörlő-rudazathoz.

Egy módosított ablaktörlő motort vezettek be, amely kiegyensúlyozottan csökkenti a működési zajt. A kefetartó kondenzátorokkal van felszerelve a rádióinterferenciák csökkentése érdekében, valamint hőkapcsolóval, amely megakadályozza a motor kiégését. Az elektromos motor egy új alaphelyzet kapcsolóval is fel van szerelve, amely a működési zaj csökkentését szolgálja. Ugyanazt a villanymotort használják most a balkormányos és a jobbkormányos változatoknál is.

A villanymotor más pozícióban van a válaszfalra szerelve, ami lehetővé teszi a meghajtó kábel közvetlenebb elvezetését. Az egyenesebb elvezetés csökkenti a kábel feszültségét, így merevebb kábel is használható. A merevebb kábel és a kevesebb súrlódó csavarg csökkenti a kábel csavarodását, és simább ablaktörlő működést és kevesebb lapát túlfutást eredményez.



Az új, nagyobb sebességváltók a korábbi beépítéshez képest fordított helyzetben kerülnek beépítésre. A válaszfalon lévő rögzítőfuratok nagyobbak, és egyenes szakaszokkal rendelkeznek a sebességváltó tengelyének pontos pozicionálásához. A sebességváltókban a 32 fogas helyett most 40-es fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekek vannak. Ez csökkenti az oldalsó hézagot és a terhelést, és tovább csökkenti a kefe túlfutását. A sebességváltó házai ellenanyákkal vannak rögzítve.

A sebességváltó tengelyeinek kúpos végük van DIN horgokkal, hogy az új ablaktörlő karokhoz illeszkedjenek, amelyek M8-as anyával vannak a tengelyekhez rögzítve. A kúpos kialakítás javítja a kar rögzítését.

Új zsír került bevezetésre, amely nagyon alacsony hőmérsékleten javítja az ablaktörlő teljesítményét.

Hátsó ablaktörlő


Hátsó ablaktörlő


Pozíció.Alkatrész szNév
1.-Hátsó ablaktörlő relé

A hátsó ablaktörlő rendszer változatlan maradt, kivéve a 2002-es modellévhez hozzáadott ablaktörlő motor relét.

Az új hátsó ablaktörlő relé a hátsó ajtóban, az ablaktörlő motor alatt található. A relé tekercs a hátsó ablaktörlő kapcsolótól kap áramot. Amikor a relé érintkezői zárnak, a tápellátás a gyújtáskapcsolón keresztül történik (pozíció II) és egy biztosíték, amely a belső biztosítékdobozban található, és a relé érintkezőin keresztül az ablaktörlő motorhoz.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Aktuális cikk
Az ablaktörlők és ablakmosók leírása és működési elve

Következő cikkek
Hátsó ablakmosó fúvóka
Ablakmosó szivattyú
Szélvédő Tisztító/ Mosó Kapcsoló
Ablaktörlő kar és tengely
Első ablaktörlő kar
Hátsó ablaktörlő motor
Elektromos motor a szélvédő tisztító

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Az első felfüggesztés leírása és működési elve Freelander 2 (2006-2014)
• Ablaktörlők és ablakmosók Freelander 1 (1997-2006)
• A rögzítőfék működési elve Discovery 3 (2004-2009)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 16 + 45 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪