Uklanjanje
1. Skinite prsten za zadržavanje razvodnog kotača s osovine razvodnika.
2. Uklonite ravnu podlošku i brtveni prsten ugrađen u razvodni kotač.
3. Pažljivo uklonite razvodni kotač.
Napomena: Pogon se nalazi ispod kotača.
4. Uklonite tri potporna stupa i gumeni čep. Uklonite senzor s ploče.
Napomena: Nemojte otpustiti dvije matice za podešavanje razmaka u obliku bačve, inače ćete morati podesiti razmak između jezgre senzora i izbočina sinkronizacijskog kotača.
5. Provjerite otpor namota senzora (normalno 2 - 5 kOhm), zamijenite senzor ako je potrebno.
Skupština
6. Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom, pri čemu:
a) Nanesite kap čistog motornog ulja na utor čahure vratila
b) podmažite uljem Omnilube 2 (ili njegov ekvivalent):
- mehanizam za podešavanje vremena paljenja; središnji ležaj ploče senzora;
- opruga centrifugalnog regulatora i njegov poklopac; kraj šipke regulatora vakuuma.
Montaža
1. Postavite žice senzora u plastične vodilice kao što je prikazano na slici.

2. Prilikom ugradnje sinkronizacijskog kotača provjerite je li sigurno pričvršćen za pogon.
Podešavanje razmaka
1. Provjera i podešavanje razmaka provodi se pomoću nemagnetskog mjernog listića.
2. Otpustite dvije matice koje pričvršćuju senzor i podesite razmak okretanjem jedinice.

3. Prije ugradnje pojačala, nanesite MS4 silikonsku mast ili ekvivalentnu mast za provođenje topline na spojne površine pojačala.
Komentari na ovaj članak