Датчик та плата датчика (Дискавері 1)

Зміст: Зняття ⇩ Складання ⇩ Встановлення ⇩ Регулювання зазору ⇩

Зняття

1. Зніміть стопорне кільце синхронізуючого колеса з валу розподільника.

2. Зніміть плоску шайбу та кільце ущільнювача, встановлені в синхронізуючому колесі.

3. Обережно зніміть колесо, що синхронізує.

Під колесом розташований його привід.

4. Зніміть три підтримуючі стійки та гумову заглушку дроту. Зніміть датчик із плати.

Примітка: не відвертати дві бочкоподібні гайки регулювання зазору, інакше доведеться регулювати зазор між сердечником датчика та виступами синхронізуючого колеса.

5. Перевірте опір обмотки датчика (у нормі 2 - 5 ком), замініть датчик за потреби.

Складання

6. Складання проводиться у зворотному прядку, при цьому:

а) нанесіть краплю чистого моторного масла на канавку втулки валу

б) змастіть олією Omnilube 2 (або його еквівалентом):

механізм регулювання кута випередження запалення; центральний підшипник плати датчика;
пружину відцентрового регулятора та її чохол; наконечник тяги вакуумного регулятора.

Встановлення

1. Покладіть дроти датчика у пластикові напрямні, як показано на малюнку.

2. Під час встановлення синхронізуючого колеса переконайтеся в надійності його зачеплення з приводом.

Регулювання зазору

1. Перевірка та регулювання зазору проводиться за допомогою немагнітного щупа.

Інформація отримана з веб-сайту: lrman.ru

2. Послабте дві бочкоподібні гайки кріплення блоку датчика, відрегулюйте зазор поворотом блоку.