Senzor și placă de senzori (Discovery 1)

Demontarea

1. Scoateți inelul de fixare al roții de distribuție de pe arborele distribuitorului.

2. Scoateți șaiba plată și inelul de etanșare instalate în roata de distribuție.

3. Scoateți cu grijă roata de distribuție.

Notă: Acționarea este situată sub volan.

4. Scoateți cei trei stâlpi de susținere și dopul de sârmă de cauciuc. Scoateți senzorul de pe placă.

Notă: Nu slăbiți cele două piulițe de reglare a jocului în formă de butoi, altfel va trebui să reglați jocul dintre miezul senzorului și proeminențele roții de sincronizare.

5. Verificați rezistența înfășurării senzorului (în mod normal 2 - 5 kOhm), înlocuiți senzorul dacă este necesar.

Asamblare

6. Asamblarea se efectuează în ordine inversă, în timp ce:

a) Aplicați o picătură de ulei de motor curat pe canelura manșonului arborelui

b) lubrifiați cu ulei Omnilube 2 (sau echivalentul său):

• mecanism de reglare a sincronizării aprinderii; rulmentul central al plăcii senzorului;
• arcul regulatorului centrifugal și capacul său; capătul tijei regulatorului de vid.

Instalare

1. Așezați firele senzorului în ghidajele de plastic, așa cum se arată în figură.



2. La instalarea roții de sincronizare, asigurați-vă că aceasta este fixată corect cu sistemul de acționare.

Ajustarea decalajului

1. Verificarea și reglarea jocului se efectuează folosind o calibră nemagnetică.

2. Slăbiți cele două piulițe cilindrice care fixează unitatea senzorului și reglați spațiul rotind unitatea.



3. Înainte de a instala amplificatorul, aplicați vaselină siliconic MS4 sau o vaselină termoconductoare echivalentă pe suprafețele de îmbinare ale amplificatorului.