Odstránenie
1. Odstráňte poistný krúžok rozvodového kolesa z hriadeľa rozdeľovača.
2. Odstráňte plochú podložku a tesniaci krúžok nainštalovaný v rozvodovom kolese.
3. Opatrne odstráňte rozvodové koleso.
Poznámka: Pohon sa nachádza pod kolesom.
4. Odstráňte tri oporné stĺpiky a gumenú drôtenú zátku. Odstráňte senzor z dosky.
Poznámka: Neuvoľňujte dve matice na nastavenie vôle v tvare valca, inak budete musieť nastaviť vôľu medzi jadrom snímača a výstupkami synchronizačného kolesa.
5. Skontrolujte odpor vinutia snímača (normálne 2 – 5 kOhm), v prípade potreby vymeňte snímač.
Zhromaždenie
6. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, pričom:
a) Naneste kvapku čistého motorového oleja do drážky puzdra hriadeľa
b) namažte olejom Omnilube 2 (alebo jeho ekvivalent):
- mechanizmus nastavenia časovania zapaľovania; centrálne ložisko dosky snímača;
- pružina odstredivého regulátora a jej kryt; koniec tyče regulátora vákua.
Inštalácia
1. Umiestnite vodiče snímača do plastových vodiacich drážok, ako je znázornené na obrázku.

2. Pri inštalácii synchronizačného kolesa sa uistite, že je bezpečne upevnené v pohone.
Nastavenie medzery
1. Kontrola a nastavenie medzery sa vykonáva pomocou nemagnetického spárového meradla.
2. Uvoľnite dve matice, ktoré upevňujú jednotku snímača, a nastavte medzeru otáčaním jednotky.

3. Pred inštaláciou zosilňovača naneste na spojovacie plochy zosilňovača silikónové mazivo MS4 alebo ekvivalentné teplovodivé mazivo.
Komentáre k tomuto článku