Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Lopta I valjak ležajevi (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Opće informacije
  • Tehnika
  • Lopta I valjak ležajevi
 
        0  
When removing and installing bearings, ensure that the following practices are observed to ensure component serviceability:

PAŽNJA: Servisni alati razvijeni su za uklanjanje većine ležajeva; these must always be used where specified.

  • Remove all traces from bearing under inspection by cleaning with a suitable degreasant; maintain absolute cleanliness throughout operations.
  • Conduct a visual inspection for markings on rolling elements, raceways, outer surfaces of outer or inner surfaces of inner rings. Reject any bearings found to be marked since marking in these areas indicates onset of wear.
  • Hold inner race of bearing between finger and thumb of one hand and rotate outer race to check that it revolves absolutely smoothly. Repeat holding outer race and rotating inner race. DO NOT spin the bearing.
  • Rotate outer ring gently using a reciprocating movement whilst holding inner ring; feel for any check or obstruction to rotation. Reject bearing if movement is not absolutely smooth.
  • Check bearing for blueing or signs of overheating.
  • Lubricate bearing with the specified lubricant.
  • Inspect bearing surface of shaft and bearing housing for discoloration or other markings which indicate overheating of bearing or movement between bearing and seating.
  • Before fitting bearing, ensure that shaft and bearing housing are clean and free from burrs.
  • If one bearing of a pair shows signs of wear, overheating etc., it is advisable to replace bearings as a pair unless it is suspected that one bearing may have been faulty when fitted, was fitted incorrectly or the fault arose due to oil seal failure.
  • Never refit a bearing unless it is in a fully serviceable condition.
Never refit a bearing unless it is in a fully serviceable condition.


When fitting a bearing to a shaft, only apply force to the inner ring of the bearing. When fitting a bearing into a housing, only apply force to the outer ring of the bearing.



PAŽNJA: Servisni alati razvijeni su za montažu većine ležajeva; these must always be used where specified.


In the case of grease lubricated bearings, fill the space between the bearing and outer seal with the recommended grade of grease before fitting the seal.

OPREZ: Kod voštane uljne brtve (fitted dry) type of oil seal is to be fitted, take great care that grease does not contaminate the running surface of the seal.


Always make suitable reference marks between the components of separable bearings e.g. taper roller bearings when disassembling to ensure correct location of components when assembling. Never fit new rollers in an outer ring, always fit a new bearing assembly.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
Automobil V radionica
Punjiva baterija
Pokreni motor automobil
Vuča automobil
Opće upute za instalaciju
General inspekcija komponente
Potporne adaptacije
Oznake vijci I orašasti plodovi

Aktualni članak
Lopta I valjak ležajevi

Sljedeći članci
Hidraulički pogon kočnica sustava
Fleksibilan cjevovodi I crijeva
Crijeva i stezaljke sustava goriva
Orijentacija i spajanje crijeva
Mjere opreza pri radu s električnom opremom
Mjere opreza pri radu s gorivom
Uljne brtve
Sigurnosne mjere opreza pri radu sa sustavom za zadržavanje osoba (SRS)

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Kuglični i valjkasti ležajevi Freelander 1 (1997-2006)
• Kuglični i valjkasti ležajevi Freelander 2 (2006-2014)
• Kuglični i valjkasti ležajevi Range Rover 3 (2001-2012)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 17 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪