Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩
Demontaža
1. Učvrstite poklopac motora u okomitom položaju.
2. Odspojite negativni pol akumulatora.
3. Uklonite kućište zvučne izolacije motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.
4. Uklonite prijenosno kućište (IRD).
KUĆIŠTE ZA PRIJENOS, POPRAVAK, Kućište za prijenos: modeli s KV6 motorom.
KUĆIŠTE ZA PRIJENOS, POPRAVAK, Kućište za prijenos: modeli s KV6 motorom.
5. Otpustite maticu koja pričvršćuje kabel mjenjača za polugu mjenjača.
6. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje plašt kabela za držač na mjenjaču, uklonite kabel i čahuru koja pričvršćuje kabel na polugu.
7. Odvijte 3 vijka koji pričvršćuju lijevu ploču blatobrana i uklonite ploču.
8. Instalirajte alat LRT-54-026 na unutarnji spoj pogonskog vratila. Pomoću poluge oslobodite unutarnji zglob od prijenosa.
9. Uz pomoć partnera, gurnite glavčinu prema van i uklonite pogonsko vratilo iz prijenosa.
OPREZ: Prilikom uklanjanja pogonske osovine pazite da ne oštetite brtvu.
10. Uklonite i bacite pričvrsni prsten pogonskog vratila.
11. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac otvora pretvarača zakretnog momenta.
12. Uklonite poklopac otvora.
13. Označite relativni položaj pogonskog diska i pretvarača zakretnog momenta za naknadnu montažu.
14. Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju pogonski disk na pretvarač zakretnog momenta.
15. Odvrnite vijak koji pričvršćuje držač crijeva rashladne tekućine koji ide na kućište prijenosa. Uklonite nosač.
16. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor.
17. Otpustite konektor osjetnika za kisik iz držača na lijevom poklopcu ventila i odvojite konektor.
18. Odvijte 4 matice koje pričvršćuju lijevi ispušni razvodnik na glavu cilindra.
19. Uklonite ispušni razvodnik i bacite njegove brtve.
20. Ugradite spremnik za skupljanje tekućine koja curi.
21. Odvojite 2 priključka od izmjenjivača topline i bacite O-prstenove.
PAŽNJA: Uvijek začepite priključke i otvore kako biste zaštitili sustav od prljavštine.
22. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju nosač izmjenjivača topline.
23. Pomaknite izmjenjivač topline u stranu.
24. Odvijte vijak koji pričvršćuje senzor položaja radilice na mjenjač, otpustite senzor i pomaknite ga u stranu.
(Članak je preuzet s ovog izvora www.LRman.ru)
25. Uklonite vijak i maticu koji pričvršćuju mjenjač na motor, koji se nalazi pored senzora položaja radilice.
26. Odvojite plašt kabela od nosača i odvojite kabel od sektora na prigušnoj cijevi (s mehaničkom kontrolom gasa).
27. Stisnite ramena i odvojite 2 ventilacijske cijevi od prigušne cijevi (ako postoje ventilacijske cijevi).
28. Vozila s tempomatom: Odspojite vakuumsko crijevo s aktivatora tempomata.
29. Odvijte 4 vijka koji pričvršćuju cijev leptira za gas, uklonite cijev za gas i pomaknite je u stranu.
Prikazano kućište leptira za gas je za vozila koja nisu za tržište Sjeverne Amerike.
30. Uklonite O-prsten s tijela leptira za gas i bacite ga.
31. Uklonite starter.
PALJENJE MOTORA I SUSTAV PUNJENJA AKUMULATORA, POPRAVAK, Starter - KV6 motor.
32. Odvijte vijak koji pričvršćuje uzemljenu gumu motora.
33. Otpustite konektore iz opružnih zasuna na dnu kutije.
34. Odvojite 2 kabelska svežnja mjenjača od konektora kabelskog svežnja glavnog motora.
35. Pričvrstite LRT-12-138 dizalicu s podesivom poprečnom gredom na motor.
36. Podignite dizalicu kako biste rasteretili nosače motora.
37. Pričvrstite ušice za postavljanje na mjenjač.
38. Pričvrstite pribor za oči.
39. Uklonite prolazni vijak koji pričvršćuje lijevi nosač motora na mjenjač.
40. Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju lijevu potporu za tijelo i uklonite potporu.
41. Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju lijevi potporni nosač na mjenjač i uklonite nosač.
42. Uklonite 2 gornja vijka koji pričvršćuju prijenos na motor.
43. Oslobodite mjenjač od dva klina za vođenje.
44. Spustite prijenos na pod.
45. Ugradite pričvrsnu ploču pretvarača zakretnog momenta i pričvrstite je vijcima.
Montaža
1. Uklonite pričvrsnu ploču pretvarača zakretnog momenta.
2. Provjerite je li pretvarač zakretnog momenta potpuno namješten na pogon pumpe za ulje mjerenjem dimenzije 'A' prikazane na slici. Mjera A = 4 mm.
3. Obrišite spojne površine motora i mjenjača, klinove i džepove za klinove.
4. Ugradite mjenjač.
5. Uvrnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor i zategnite ih momentom od 85 Nm.
6. Ugradite lijevi nosač na mjenjač, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 85 Nm.
7. Ugradite lijevi nosač na karoseriju, zavrnite vijke i zategnite momentom od 48 Nm.
8. Pomaknite nosač mjenjača na lijevi nosač, umetnite prolazni vijak i zategnite ga momentom od 100 Nm.
9. Uklonite lance.
10. Odvijte vijke i matice koje pričvršćuju ušice za mjenjač i uklonite ušice.
11. Spojite konektore na glavni kabelski svežanj.
12. Učvrstite konektore u opružnim nosačima.
13. Ugradite šipku za masu motora i pričvrstite je vijkom.
14. Ponovno instalirajte starter.
PALJENJE MOTORA I SUSTAV PUNJENJA AKUMULATORA, POPRAVAK, Starter - KV6 motor.
15. Obrišite spojne površine cijevi za gas i usisnog spremnika.
16. Ugradite novu brtvu na usisni spremnik.
17. Ugradite prigušnu cijev na usisni spremnik, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 7 Nm.
18. Pričvrstite kabel kontrole gasa na sektor leptira za gas i omotač kabela na nosač (za mehaničku kontrolu leptira za gas).
19. Spojite crijevo na aktuator tempomata.
20. Pričvrstite ventilacijska crijeva (ako su ugrađena) na prigušnu cijev.
21. Podesite kabel za kontrolu gasa (ako je kontrola mehanička).
SUSTAV DOVODA GORIVA BENZINSKOG MOTORA, PODEŠAVANJA, Žica za kontrolu gasa - provjera i podešavanje: KV6 motor.
22. Očistite senzor položaja radilice (CKP) i spojne površine.
23. Ugradite osjetnik položaja radilice, zavrnite vijak koji ga pričvršćuje i zategnite momentom od 9 Nm.
24. Ugradite izmjenjivač topline, zategnite vijke M12 na moment od 85 Nm, vijke M8 na moment od 25 Nm.
25. Očistite priključke izmjenjivača topline.
26. Podmažite nove O-prstenove čistom hidrauličkom tekućinom i postavite ih na crijeva izmjenjivača topline.
KAPACITETI ZA PUNJENJE, TEKUĆINE I ULJA, Sustav podmazivanja.
27. Spojite crijeva izmjenjivača topline na mjenjač i zategnite pričvrsne matice momentom od 18 Nm.
28. Obrišite ispušni razvodnik i spojnu površinu na glavi motora.
29. Ugradite brtvu ispušnog razvodnika.
30. Ugradite ispušni razvodnik, pričvrstite matice i zategnite ih momentom od 45 Nm, počevši od središta.
31. Spojite konektor osjetnika za kisik i pričvrstite ga na nosač.
32. Ugradite držač za pričvršćivanje crijeva izmjenjivača topline kućišta prijenosa, zavrnite pričvrsni vijak i zategnite ga momentom od 25 Nm.
33. Poravnajte oznake položaja pogonskog diska i pretvarača zakretnog momenta.
34. Uvrnite vijke koji pričvršćuju pogonski disk na pretvarač zakretnog momenta i zategnite ih momentom od 45 Nm.
35. Obrišite poklopac otvora pretvarača zakretnog momenta.
36. Ugradite poklopac otvora, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 9 Nm.
37. Obrišite nazubljeni dio pogonskog vratila i spojne utore u mjenjaču.
38. Ugradite novi uskočni prsten na kraj lijevog pogonskog vratila.
39. Uz pomoć partnera, gurnite glavčinu prema van i umetnite pogonsko vratilo u prijenos, pazeći da ne oštetite brtvu vratila.
OPREZ: Pritisnite pogonsku osovinu prema dolje kako biste osigurali da uskočni prsten sjedi u svom utoru i drži osovinu.
40. Ugradite ploču za zaštitu od prljavštine i pričvrstite je vijcima.
41. Ugradite čahuru za pričvršćivanje kabela na polugu mjenjača, provucite kabel u rupu u čahuri, ali nemojte zatezati maticu u ovoj fazi.
42. Ugradite omotač kabela na nosač mjenjača i pričvrstite ga stezaljkom.
43. Podesite kabel izbornika.
AUTOMATSKI MJENJAČ: JATCO, PODEŠAVANJA, Podešavanje sajle.
44. Ugradite kućište prijenosa (IRD).
KUĆIŠTE ZA PRIJENOS, POPRAVAK, Kućište za prijenos: modeli s KV6 motorom.
45. Spojite negativni pol baterije.
46. Ponovo postavite kućište zvučne izolacije motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.
47. Odvežite poklopac motora i zatvorite ga.
Komentari na ovaj članak