Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Скрынка перадач: аўтамабілі з рухавіком KV6 — зняцце і ўстаноўка (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Сілавы агрэгат
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Скрынка перадач: аўтамабілі з рухавіком KV6 — зняцце і ўстаноўка
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


1. Замацуеце капот у вертыкальным становішчы.

2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

3. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Шумаізалюючы кажух рухавіка.


4. Зніміце раздатак (IRD).

Раздаткавая скрынка, рамонтныя працы, раздатачная скрынка: мадэлі з рухавіком KV6.


Раздаткавая скрынка, рамонтныя працы, раздатачная скрынка: мадэлі з рухавіком KV6.


Раздаткавая скрынка, рамонтныя працы, раздатачная скрынка: мадэлі з рухавіком KV6.


5. Прыслабце гайку мацавання троса селектара да рычага каробкі.

6. Зніміце фіксатар мацавання абалонкі троса да кранштэйна на скрынцы перадач, зніміце трос і ўтулку мацавання троса на рычагу.

6. Зніміце фіксатар мацавання абалонкі троса да кранштэйна на скрынцы перадач, зніміце трос і…


7. Адкруціце 3 ніты мацавання левай грязезащитной панэлі і зніміце панэль.



7. Адкруціце 3 ніты мацавання левай грязезащитной панэлі і зніміце панэль.


8. Усталюеце прынаду LRT-54-026 на ўнутраны шарнір прываднага вала. З дапамогай рычага вызваліце ўнутраны шарнір ад каробкі перадач.

9. З дапамогай партнёра ссуньце калодку вонкі і выміце прывадны вал са скрынкі перадач.

УВАГА: Вымаючы прывадны вал, выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць сальнік.


УВАГА: Вымаючы прывадны вал, выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць сальнік.


10. Зніміце і ўтылізуйце стопарнае кольца прываднага вала.

10. Зніміце і ўтылізуйце стопарнае кольца прываднага вала.


11. Вывярніце два ніты мацавання вечка лючка гідратарнсфарматара.



12. Зніміце вечка лючка.

13. Пазначце ўзаемнае становішча вядучага дыска і гідратарнсфарматара для наступнай зборкі.

13. Пазначце ўзаемнае становішча вядучага дыска і гідратарнсфарматара для наступнай зборкі.


14. Адкруціце 4 ніта мацавання кіроўнага дыска да гідратарнсфарматара.

14. Адкруціце 4 ніта мацавання кіроўнага дыска да гідратарнсфарматара.


15. Адкруціце ніт мацавання клямара шланга сістэмы астуджэння, які ідзе на раздатачную скрынку. Зніміце клямку.

15. Адкруціце ніт мацавання клямара шланга сістэмы астуджэння, які ідзе на раздатачную скрынку.…


16. Адкруціце 2 ніты мацавання скрынкі перадач да рухавіка.



16. Адкруціце 2 ніты мацавання скрынкі перадач да рухавіка.


17. Вызваліце раз'ём кіслароднага датчыка з кранштэйна на левым затамкавым вечку, раз'яднайце раз'ём.

17. Вызваліце раз'ём кіслароднага датчыка з кранштэйна на левым затамкавым вечку, раз'яднайце…


18. Адкруціце 4 гайкі мацавання левага выпускнога калектара да галоўкі цыліндраў.

19. Зніміце выпускны калектар і ўтылізуйце яго пракладкі.

20. Устанавіце ёмістасць для збору вынікаючай вадкасці.

20. Устанавіце ёмістасць для збору вынікаючай вадкасці.


21. Адлучыце 2 штуцэра ад цеплаабменніка і ўтылізуйце колцавыя ўшчыльненні.



УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


22. Адкруціце 3 ніты мацавання кранштэйна цеплаабменніка.

23. Ссуньце цеплаабменнік у бок.

23. Ссуньце цеплаабменнік у бок.


24. Адкруціце ніт мацавання датчыка становішча каленчатага вала да скрынкі перадач, вызваліце датчык і адвядзіце яго ў бок.

25. Адкруціце ніт з гайкай мацавання скрынкі перадач да рухавіка, размешчаны побач з датчыкам становішча каленчатага вала.

25. Адкруціце ніт з гайкай мацавання скрынкі перадач да рухавіка, размешчаны побач з датчыкам…


26. Адлучыце абалонку троса ад кранштэйна і адлучыце трос ад сектара на дросельным патрубку (пры механічным кіраванні засланкай).



26. Адлучыце абалонку троса ад кранштэйна і адлучыце трос ад сектара на дросельным патрубку (пры…


27. Сцісніце заплечыкі і адлучыце 2 трубкі вентыляцыі ад дросельнага патрубка (пры наяўнасці трубак вентыляцыі).

27. Сцісніце заплечыкі і адлучыце 2 трубкі вентыляцыі ад дросельнага патрубка (пры наяўнасці трубак…


28. Аўтамабілі з круіз-кантролем: Адлучыце вакуумны шланг ад выканаўчага механізму круіз-кантролю.

28. Аўтамабілі з круіз-кантролем: Адлучыце вакуумны шланг ад выканаўчага механізму круіз-кантролю.


29. Адкруціце 4 ніта мацавання дросельнага патрубка, зніміце дросельны патрубак і адвядзіце яго ў бок.



Паказаны дросельны патрубак для аўтамабіляў акрамя Паўночнаамерыканскага рынка.


Паказаны дросельны патрубак для аўтамабіляў акрамя Паўночнаамерыканскага рынка.


30. Зніміце з дросельнага патрубка колцавае ўшчыльненне і ўтылізуйце яго.

31. Зніміце стартар.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік KV6.


[Падрабязнасці глядзіце на сайце: lrman.ru]

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік KV6.


32. Адкруціце ніт мацавання шыны маторнай "масы".

32. Адкруціце ніт мацавання шыны маторнай «масы».


33. Вызваліце раздымы ад спружынных зашчапак на дно каробкі.



34. Адлучыце 2 джгута каробкі перадач ад раздымаў галоўнага маторнага джгута.

34. Адлучыце 2 джгута каробкі перадач ад раздымаў галоўнага маторнага джгута.


35. Далучыце таль з рэгуляванай траверсай LRT-12-138 да рухавіка.

36. Падніміце таль, каб разгрузіць апоры рухавіка.

36. Падніміце таль, каб разгрузіць апоры рухавіка.


37. Замацуйце на каробцы перадач такелажныя рымы.

38. Далучыце да рым такелажнае абсталяванне.

38. Далучыце да рым такелажнае абсталяванне.


39. Вывярніце скразны ніт мацавання левай апоры рухавіка да каробкі перадач.

40. Вывярніце 4 шрубы мацавання левай апоры да кузава і зніміце апору.

40. Вывярніце 4 шрубы мацавання левай апоры да кузава і зніміце апору.


41. Вывярніце 4 ніты мацавання левага кранштэйна апоры да скрынкі перадач і зніміце кранштэйн.

41. Вывярніце 4 ніты мацавання левага кранштэйна апоры да скрынкі перадач і зніміце кранштэйн.


42. Зніміце 2 верхніх ніта мацавання скрынкі перадач да рухавіка.

43. Вызваліце каробку перадач ад двух накіроўвалых штыфтоў.

44. Апусціце каробку перадач на падлогу.

44. Апусціце каробку перадач на падлогу.


45. Устанавіце фіксуючую пласціну гідратарнсфарматара і замацуйце яе шрубамі.

Ўстаноўка


1. Зніміце фіксавальную пласціну гідратарнсфарматара.

1. Зніміце фіксавальную пласціну гідратарнсфарматара.


2. Праверце, каб гідратарнсфарматар цалкам стаў на прывад алейнай помпы, вымераўшы памер 'A', паказаны на малюнку. Памер A = 4 мм.

3. Пратрыце прывалачныя паверхні рухавіка і каробкі перадач, установачныя штыфты і гнёзды штыфтаў.

4. Устанавіце каробку перадач.

5. Укруціце ніты мацавання каробкі перадач да рухавіка і зацягніце іх момантам 85 Нм.

6. Усталюйце левы кранштэйн на каробку перадач, укруціце балты і зацягніце іх момантам 85 Нм.

7. Усталюйце левую апору на кузаў, укруціце балты і зацягніце момантам 48 Нм.

8. Падвядзіце кранштэйны каробкі перадач да левай апоры, забэрзайце скразны ніт і зацягніце яго момантам 100 Нм.

9. Зніміце такелажныя ланцугі.

10. Адкруціце ніты з гайкамі, якімі мацуюцца рымы да скрынкі перадач і зніміце рымы.

11. Далучыце раздымы да галоўнага джгута.

12. Замацуйце раздымы ў спружынных клямарах.

13. Усталюеце шыну "масы" рухавіка і замацуеце яе нітам.

14. Усталюйце на месца стартар.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік KV6.


15. Пратрыце прывалачныя паверхні дросельнага патрубка і впускнога рэсівера.

16. Усталюйце новую пракладку на впускной рэсівер.

17. Усталюеце дросельны патрубак на впускной рэсівер, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 7 Нм.

18. Замацуеце трос кіравання дросельнай засланкай на сектары газу і абалонку троса - на кранштэйне (пры механічным кіраванні дросельнай засланкай).

19. Далучыце шланг да выканаўчага механізму круіз-кантролю.

20. Далучыце шлангі вентыляцыі (калі ўсталяваныя) да дросельнага патрубка.

21. Адрэгулюйце трос кіравання дросельнай засланкай (калі кіраванне механічнае).

СІСТЭМА ПАЛІВАПАДАЧЫ БЕНЗІНАВАГА РУХАВІКА, РЭГУЛІроўКІ, Трос кіравання дросесельнай засланкай - праверка і рэгуляванне: рухавік KV6.


22. Пратрыце датчык становішча каленчатага вала (CKP) і зваротныя прывалачныя паверхні.

23. Усталюйце датчык становішча каленчатага вала, укруціце ніт яго мацавання і зацягніце момантам 9 Нм.

24. Усталюйце цеплаабменнік, зацягніце ніты М12 момантам 85 Нм, ніты М8 -момантам 25 Нм.

25. Пратрыце штуцэры цеплаабменніка.

26. Вышмаруйце новыя ўшчыльняльныя кольцы чыстай працоўнай вадкасцю і ўсталюеце іх на шлангі цеплаабменніка.

Заправачныя ёмістасці, вадкасці і алею, Сістэма змазкі.


27. Далучыце шлангі цеплаабменніка да каробкі перадач і зацягніце гайкі штуцэраў момантам 18 Нм.

28. Пратрыце выпускны калектар і зваротную прывалачную паверхню на галоўцы цыліндраў.

29. Усталюйце пракладку выпускнога калектара.

30. Усталюйце выпускны калектар, нажывіце гайкі і зацягніце іх момантам 45 Нм, пачынальна ад цэнтра.

31. Далучыце раз'ём кіслароднага датчыка і замацуйце яго на кранштэйне.

32. Устанавіце клямку мацавання шланга цеплаабменніка раздатачнай каробкі, укруціце ніт мацавання і зацягніце яго момантам 25 Нм.

33. Сумясціце пазнакі становішча вядучага дыска і гідратарнсфарматара.

34. Укруціце ніты мацавання кіроўнага дыска да гідратарнсфарматара і зацягніце іх момантам 45 Нм.

35. Пратрыце вечка лючка гідратарнсфарматара.

36. Усталюйце вечка лючка, укруціце балты і зацягніце іх момантам 9 Нм.

37. Пратрыце шлицевую частку прываднага вала і зваротныя шлицы ў скрынцы перадач.

38. Усталюйце новае стопарнае кольца на канец левага прываднага вала.

39. З дапамогай партнёра ссуньце калодку вонкі і ўстаўце прывадны вал у скрынку перадач, імкнучыся не пашкодзіць сальнік вала.

УВАГА: Націсніце на прывадны вал, каб пераканацца ў тым, што стопорное кольца ўвайшло ў сваю пазу і ўтрымлівае вал.


40. Усталюеце грязезащитную панэль і замацуеце яе нітамі.

41. Усталюеце ўтулку мацавання троса на рычаг селектара, забэрзайце трос у адтуліну ўтулкі, але не зацягвайце гайку на гэтым этапе.

42. Усталюеце абалонку троса на кранштэйн каробкі перадач і замацуеце фіксатарам.

43. Адрэгулюйце трос селектара.

АЎТАМАТЫЧНАЯ КАРОБКА ПЕРАДАЧ: JATCO, РЭГУЛЯВАННЯ, Рэгуляванне троса селектара.


44. Усталюйце раздатачную скрынку (IRD).

Раздаткавая скрынка, рамонтныя працы, раздатачная скрынка: мадэлі з рухавіком KV6.


45. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

46. Усталюеце на месца шумаізалюючы кажух рухавіка.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Шумаізалюючы кажух рухавіка.


47. Адвяжыце капот і зачыніце яго.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Рэгулёўка выключальніка блакавання запуску рухавіка
Замена працоўнай вадкасці ў скрынцы
Рэгуляванне троса селектара
Корпус селектара — зняцце і ўстаноўка
Дзяржальня селектара — здыманне і ўсталёўка
Трос селектара — зняцце і ўстаноўка
Паказальнік становішча селектара: аўтамабілі да траўня 2003 гады
Паказальнік становішча селектара: аўтамабілі пасля траўня 2004 гады

Бягучы артыкул
Скрынка перадач: аўтамабілі з рухавіком KV6 — зняцце і ўстаноўка

Наступныя артыкулы
Скрынка перадач: аўтамабіль з рухавіком Td4 — зняцце і ўстаноўка
Герметызацыя дна каробкі перадач
Обдуваемый цеплаабменнік астуджэння працоўнай вадкасці: аўтамабілі з рухавіком Td4
Цеплаабменнік астуджэння працоўнай вадкасці: аўтамабілі з рухавіком Td4
Цеплаабменнік астуджэння працоўнай вадкасці: аўтамабілі з рухавіком KV6
Шлангі цеплаабменніка астуджэння працоўнай вадкасці

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Скрынка перадач (рухавік 300 Tdi) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Ўстаноўка механічнай каробкі перадач 2.7L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Раздатачная скрынка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Ўстаноўка механічнай каробкі перадач Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 32 + 48 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪