Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩
Demontaža
1. Odspojite negativni pol akumulatora.
2. Uklonite kućište zvučne izolacije motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.

3. Pritisnite ramena i odvojite vakuumsko crijevo i ventilacijsko crijevo od prigušne cijevi i od regulatora zraka u praznom hodu.

4. Odvojite plašt kabela od nosača i odvojite kabel od sektora na prigušnoj cijevi.

5. Vozila s tempomatom: Odspojite vakuumsko crijevo s aktivatora tempomata.

6. Odvojite konektore od senzora položaja leptira za gas i od kontrole brzine u praznom hodu.

7. Odvijte 4 vijka koji pričvršćuju cijev za gas na usisni spremnik i uklonite cijev za gas.

8. Uklonite brtvu cijevi za gas s usisnog spremnika i bacite je.
9. Vozila s tempomatom: Odvojite spoj pokretača od aktivatora ventila za gas, odvrnite 3 vijka koji pričvršćuju nosač aktivatora na cijev za gas i uklonite aktivator.

10. Uklonite i odbacite 2 vijka i podloške koji pričvršćuju senzor položaja leptira za gas na tijelo leptira za gas. Uklonite naljepnicu s podacima sa senzora.
OPREZ: Nemojte pomicati senzor okretanjem ili korištenjem poluge.

11. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju regulator zraka u praznom hodu na cijev leptira za gas, uklonite regulator i bacite njegovu brtvu.
Montaža
1. Obrišite spojne površine regulatora brzine u praznom hodu i cijevi za gas.
2. Ugradite regulator zraka u praznom hodu s novom brtvom na prigušnu cijev, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 6 Nm.
3. Obrišite osjetnik položaja leptira za gas i spojne površine.

4. Ugradite senzor na osovinu leptira za gas. Uvjerite se da je ravnina na osi ventila za gas poravnata s pripadajućim dijelom na senzoru položaja.
OPREZ: Senzor položaja leptira za gas može se lako oštetiti tijekom ugradnje. Kada postavljate senzor na osovinu leptira za gas, koristite samo pritisak prstima i primijenite ga samo na osjenčana područja na slici.
5. Okrećite senzor u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se rupe za pričvršćivanje ne poravnaju.
OPREZ: Nemojte okretati senzor u smjeru kazaljke na satu i pazite da ne gurnete senzor preko unutarnjih graničnika prilikom okretanja.
6. Postavite naljepnicu s podacima na senzor.
7. Uvrnite nove pričvrsne vijke s novim valovitim podloškama i zategnite vijke momentom od 1,5 Nm.
8. Vozila s tempomatom: Ugradite nosač pokretača na kućište leptira za gas. Uvrnite vijke i zategnite ih na 9 Nm. Spojite polugu aktuatora na aktuator ventila za gas.
9. Očistite spojne površine cijevi za gas i usisnog spremnika.
10. Ugradite novu brtvu na usisni spremnik.
11. Ugradite prigušnu cijev na usisni spremnik, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 7 Nm.
12. Spojite konektore osjetnika položaja leptira za gas i kontrolu brzine u praznom hodu.
13. Vozila s tempomatom: Spojite vakuumsko crijevo na pokretač tempomata.
14. Pričvrstite kabel za kontrolu gasa na pogonski sektor i pričvrstite ga na nosač.
15. Pričvrstite ventilacijsko crijevo i vakuumsko crijevo na prigušnu cijev i regulator zraka u praznom hodu.
16. Podesite kabel za kontrolu gasa.
SUSTAV DOVODA GORIVA BENZINSKOG MOTORA, PODEŠAVANJA, Žica za kontrolu gasa - provjera i podešavanje: KV6 motor.
17. Spojite negativni pol baterije.
18. Ponovno postavite kućište zvučne izolacije motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.
19. Upotrijebite Testbook za prilagodbe.
Komentari na ovaj članak