Demontaža
1. Odspojite se "negativan" terminal baterije.
2. Uklonite kućište motora za izolaciju buke.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.
3. Iscijedite ramena i odvojite vakuumsko crijevo i ventilacijsko crijevo od ogranka prigušne zaklopke i od regulatora praznog hoda.
4. Odvojite plašt kabela od nosača i odvojite kabel od sektora na prigušnoj cijevi.
5. Vozila s tempomatom: Odspojite vakuumsko crijevo s aktivatora tempomata.
6. Odvojite konektore od senzora položaja leptira za gas i od kontrole brzine u praznom hodu.
7. Odvrnite 4 vijka pričvršćivanja ogranka prigušne cijevi na ulazni spremnik i uklonite ogranak prigušne cijevi.
8. Uklonite brtvu kućišta leptira za gas iz usisnog spremnika i bacite je.
9. Vozila s tempomatom: Odvojite vezu pokretača od pokretača leptira za gas, uklonite 3 vijka koji pričvršćuju nosač aktuatora na cijev leptira za gas i uklonite pokretač.
10. Uklonite i odbacite 2 vijka s podlošcima koji pričvršćuju senzor položaja leptira za gas na tijelo leptira za gas. Skinite pločicu s podacima sa senzora.
UPOZORENJE: Nemojte pomicati senzor okretanjem ili korištenjem poluge.
11. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje regulatora brzine u praznom hodu na granu cijevi za gas, uklonite regulator i upotrijebite njegovu oblogu.
Montaža
1. Obrišite spojne površine regulatora brzine u praznom hodu i cijevi za gas.
2. Ugradite regulator brzine u praznom hodu s novom brtvom na prigušnu cijev, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 6 Nm.
3. Obrišite osjetnik položaja leptira za gas i spojne površine.
4. Ugradite senzor na osovinu leptira za gas. Uvjerite se da je ravnina na osovini leptira za gas poravnata s suprotnom stranom na senzoru položaja.
OPREZ: Senzor položaja leptira za gas može se lako oštetiti tijekom ugradnje. Kada postavljate senzor na osovinu leptira za gas, upotrijebite samo snagu prstiju i primijenite ga samo na područja osjenčana na slici.
5. Okrenite senzor u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se rupe za pričvršćivanje ne poravnaju.
OPREZ: Nemojte okretati senzor u smjeru kazaljke na satu i pazite da senzor ne izađe izvan unutarnjih graničnika prilikom okretanja.
6. Postavite pločicu s podacima na transmiter.
7. Uvrnite nove pričvrsne vijke s novim valovitim podloškama i zategnite vijke na 1,5 Nm.
8. Vozila s tempomatom: Ugradite nosač pokretača na kućište leptira za gas. Uvrnite vijke i zategnite ih momentom od 9 Nm. Spojite šipku pokretača na pokretač leptira za gas.
9. Očistite spojne površine cijevi leptira za gas i ulaznog spremnika.
10. Ugradite novu brtvu na usisnu granu.
11. Ugradite prigušnu cijev na ulazni prijemnik, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 7 Nm.
12. Spojite konektore osjetnika položaja leptira za gas i kontrole brzine u praznom hodu.
13. Vozila s tempomatom: Spojite vakuumsko crijevo na pokretač tempomata.
14. Pričvrstite kabel za kontrolu gasa na pogonski sektor i pričvrstite ga na nosač.
15. Spojite ventilacijsko crijevo i vakuumsko crijevo na ogranak prigušne zaklopke i na regulator brzine u praznom hodu.
16. Podesite sajlu leptira za gas.
NAPAJANJE GORIVOM BENZINSKOG MOTORA, PODEŠAVANJA, Žila za gas - provjera i podešavanje: KV6 motor.
17. Priložiti "negativan" terminal baterije.
18. Ponovno postavite poklopac zvučne izolacije motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.
19. Upotrijebite Testbook za prilagodbe.
Komentari na ovaj članak