Демонтажа
1. Одвојите "негативни" терминал батерије.
2. Уклоните кућиште мотора за изолацију буке.
МОТОР КВ6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучно изолационо кућиште мотора.
3. Исцедите рамена и одвојите вакумско црево и црево за вентилацију од огранка гаса и од регулатора празног хода.
4. Одвојите омотач кабла од држача и одвојите кабл од сектора на цеви за гас.
5. Возила са темпоматом: Одвојите вакумско црево од актуатора темпомата.
6. Одспојите конекторе са сензора положаја лептира за гас и са контроле празног хода.
7. Одврните 4 завртња причвршћивања пригушне цеви на улазни пријемник и уклоните цев пригушне заклопке.
8. Уклоните заптивку кућишта лептира за гас из усисног резервоара и баците је.
9. Возила са темпоматом: Одвојите везу актуатора од актуатора лептира за гас, уклоните 3 завртња који причвршћују држач актуатора за цев за гас и уклоните актуатор.
10. Уклоните и одбаците 2 завртња са подлошкама који причвршћују сензор положаја лептира за гас за тело лептира за гас. Уклоните плочу са подацима са сензора.
УПОЗОРЕЊЕ: Не померајте сензор окретањем или употребом полуге.
11. Одврнути 2 завртња за причвршћивање регулатора брзине у празном ходу на цев за гас, уклонити регулатор и користити његову облогу.
Инсталација
1. Обришите спојне површине регулатора брзине у празном ходу и цеви за гас.
2. Инсталирајте регулатор броја обртаја у празном ходу са новом заптивком на цев за гас, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 6 Нм.
3. Обришите сензор положаја лептира за гас и површине које се спајају.
4. Инсталирајте сензор на осовину гаса. Уверите се да је равна осовина лептира за гас у равни са другом на сензору положаја.
ОПРЕЗ: Сензор положаја лептира за гас може се лако оштетити током инсталације. Када стављате сензор на осовину гаса, користите само силу прстију и примените је само на области засенчене на слици.
5. Ротирајте сензор у смеру супротном од казаљке на сату док се рупе за монтажу не поравнају.
ОПРЕЗ: Не ротирајте сензор у смеру казаљке на сату и уверите се да сензор не иде даље од унутрашњих граничника када се окреће.
6. Поставите плочу са подацима на сензор.
7. Уврнути нове монтажне завртње са новим таласним подлошкама и затегнути завртње до 1,5 Нм.
8. Возила са темпоматом: Инсталирајте држач актуатора на кућиште лептира за гас. Уврните завртње и затегните их обртним моментом од 9 Нм. Повежите шипку актуатора са актуатором гаса.
9. Очистите спојне површине цеви за гас и улазног пријемника.
10. Поставите нову заптивку на усисну грану.
11. Поставите цев за гас на улазни пријемник, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 7 Нм.
12. Повежите сензор положаја лептира за гас и конекторе за контролу празног хода.
13. Возила са темпоматом: Прикључите вакумско црево на актуатор темпомата.
14. Причврстите кабл за управљање гасом за погонски сектор и причврстите га за држач.
15. Причврстите црево за вентилацију и црево за вакум на цев за гас и на регулатор празног хода.
16. Подесите уже тхроттле контроле.
НАБАВКА ГОРИВА БЕНЗИНСКОГ МОТОРА, ПОДЕШАВАЊА, Кабл за управљање гасом - провера и подешавање: мотор КВ6.
17. Прикључите "негативни" утикач акумулаторске батерије.
18. Вратите звучно изоловани поклопац мотора.
МОТОР КВ6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучно изолационо кућиште мотора.
19. Користите свеску за тестирање да извршите подешавања.
Коментари на овај чланак