Дроселова тръба: с изключение на Америка (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете звукоизолиращия корпус на двигателя.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.

3. Натиснете раменете и откачете вакуумния маркуч и вентилационния маркуч от дроселната тръба и от регулатора на въздуха на празен ход.

4. Разкачете обвивката на кабела от скобата и изключете кабела от сектора на дроселната тръба.

5. Автомобили с круиз контрол: Откачете вакуумния маркуч от задвижващия механизъм на круиз контрола.

6. Разкачете съединителите от сензора за положение на дросела и от контрола на празен ход.

7. Развийте 4-те болта, закрепващи дроселната тръба към всмукателния ресивер и свалете дроселната тръба.

8. Отстранете уплътнението на дроселната тръба от всмукателния приемник и го изхвърлете.

9. Превозни средства с круиз контрол: Разкачете връзката на задвижващия механизъм от задвижващия механизъм на дроселната клапа, развийте 3-те винта, закрепващи скобата на задвижващия механизъм към дроселната тръба, и свалете задвижващия механизъм.

10. Отстранете и изхвърлете 2-те винта и шайби, които фиксират сензора за положение на дросела към тялото на дросела. Отстранете етикета с данни от сензора.

ВНИМАНИЕ: Не местете сензора чрез завъртане или използване на лост.

11. Отстранете 2-те винта, закрепващи регулатора на въздуха на празен ход към дроселовата тръба, отстранете регулатора и изхвърлете уплътнението му.

Монтиране

1. Избършете съединителните повърхности на регулатора на оборотите на празен ход и дроселната тръба.

2. Монтирайте регулатора на въздуха на празен ход с ново уплътнение върху дроселната тръба, завийте винтовете и ги затегнете с въртящ момент от 6 Nm.

3. Избършете сензора за положение на дросела и свързващите повърхности.

4. Монтирайте сензора на вала на дросела. Уверете се, че плоскостта на оста на дроселната клапа е подравнена със свързващата част на сензора за положение.

ВНИМАНИЕ: Сензорът за положение на дросела може лесно да се повреди по време на монтажа. Когато поставяте сензора върху вала на дросела, използвайте само натиск с пръсти и го прилагайте само върху щрихованите области на фигурата.

5. Завъртете сензора обратно на часовниковата стрелка, докато монтажните отвори се изравнят.

ВНИМАНИЕ: Не въртете сензора по посока на часовниковата стрелка и внимавайте да не избутате сензора през вътрешните ограничители, когато въртите.

6. Поставете етикета с данни върху сензора.

7. Завийте нови монтажни болтове с нови вълнообразни шайби и затегнете болтовете с въртящ момент от 1,5 Nm.

8. Превозни средства с круиз контрол: Монтирайте скобата на задвижващия механизъм към тялото на дросела. Завийте винтовете и ги затегнете до 9 Nm. Свържете връзката на задвижващия механизъм към задвижващия механизъм на дроселната клапа.

9. Почистете свързващите повърхности на дроселната тръба и всмукателния приемник.

10. Поставете ново уплътнение на всмукателния приемник.

11. Монтирайте дроселната тръба върху всмукателния приемник, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 7 Nm.

12. Свържете съединителите на сензора за положение на дросела и контрола на оборотите на празен ход.

13. Автомобили с круиз контрол: Свържете вакуумния маркуч към задвижващия механизъм на круиз контрола.

14. Прикрепете кабела за управление на дросела към задвижващия сектор и го закрепете към скобата.

15. Прикрепете вентилационния маркуч и вакуумния маркуч към дроселната тръба и регулатора на въздуха на празен ход.

16. Регулирайте кабела за управление на газта.