Дроселна тръба: Америка (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете звукоизолиращия корпус на двигателя.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.

3. Изключете конектора от сензора за масов въздушен поток.

4. Изключете конектора от сензора за температура на входящия въздух.

5. Разхлабете скобата и изключете вакуумния усилвател от входния маркуч.

6. Изключете маркуча за вентилация на картера от маркуча за подаване на въздух.

7. Разкачете тръбата за подаване на въздух към инжекторите от маркуча за подаване на въздух.

8. Изключете съединителя от дроселната тръба.

9. Разхлабете скобата и отстранете маркуча за подаване на въздух със сензора за масов въздушен поток.

10. Отстранете 4-те винта, закрепващи дроселната тръба.

11. Свалете тялото на дросела и изхвърлете уплътнението.

Монтиране

1. Избършете дроселната тръба и съединителната повърхност.

2. Монтирайте дроселната тръба и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 7 Nm.

3. Свържете конектора към дроселната тръба.

4. Поставете маркуча за подаване на въздух и го закрепете със скоби.

5. Свържете маркуча за вентилация на картера.

6. Свържете маркуча за подаване на въздух към инжекторите.

7. Прикрепете вакуумния усилвател и го закрепете със скоба.

8. Свържете конектора към сензора за температура на входящия въздух.

9. Свържете конектора към сензора за масов поток.

10. Поставете отново звукоизолиращия корпус на двигателя.