Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A napfénytető működése (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Test és bevonat
  • Napfénytető és lökhárítók
  • A napfénytető működése
 
        0  
Tartalomjegyzék: Sraffozási művelet ⇩ Az ajtólap felemelése ⇩ Nyitás (váltás) ⇩ Az akkumulátor leválasztása ⇩

Sraffozási művelet


A napfénytető csak akkor működik, ha a gyújtáskapcsoló I vagy II állásban van. Ezenkívül a napfénytető a gyújtás kikapcsolása után 40 másodpercig működik, feltéve, hogy a vezető- vagy utasoldali ajtót nem nyitották ki. Ez alatt a 40 másodperc alatt a napfénytető egyérintéses vezérlése nem lehetséges.

Az elektromos motor mikrokapcsolóval és Hall-érzékelővel rendelkezik. A villanymotor tengelyén lévő két fogaskerék a tengely 13 fordulatánként megnyomja a mikrokapcsolót. Amikor a mikrokapcsoló kiold, a napfénytető-vezérlő szakadási jelet regisztrál. Így a vezérlő a mikrokapcsoló és a Hall érzékelő jelei alapján határozza meg a nyílás pontos helyzetét. A Hall érzékelő a biztonsági funkcióért is felelős.

Ha az ütésgátló funkció bezáráskor be van kapcsolva, a napfénytető panel 200 mm-rel hátrafelé mozdul, vagy amennyire csak lehetséges. Az elektromos sraffozási hajtásban elhelyezett Hall-érzékelő figyeli a motor tengelyének fordulatszámát, és ha a fordulatszám a beállított határ alá esik (ez elakadás jele), a teljesítmény polaritása átkapcsol, és a motor tengelye forogni kezd. ellenkező irányba. Vészhelyzetben a biztonsági funkció kikapcsolható, ha a kapcsolót zárva tartjuk.

Az ajtólap felemelése


Amikor a napfénytető be van csukva, a billenőkapcsoló tetejének megnyomásával a napfénytető motorja "megemeli" a napfénytető hátsó részét. Az elektromos motor addig emeli a napfénytetőt, amíg a kapcsolót lenyomva tartja, vagy amíg a napfénytető el nem éri a teljes helyzetét. A nyílás bármely közbenső helyzetben leállítható, ha elengedi a kapcsolót, mielőtt a panel elérné a szélső helyzetet. A kapcsoló egyszeri rövid megnyomása (0,5-1 másodperc) automatikusan a szélső helyzetbe emeli a napfénytető panelt.



Amikor a nyílás felemelésére irányuló kérés érkezik, a kábelek visszamozgatják a vezetőket, mozgatva a panel rögzítési pontjait a nyílás billentési helyzetében történő felszerelésének pályája mentén.

Ha a napfénytető fel van emelve, a billenőkapcsoló alsó részének megnyomásával leengedhető. A motor mindaddig működik, amíg a kapcsolót lenyomva tartja, vagy amíg a panel teljesen le nem süllyed. A nyílás bármely köztes helyzetben leállítható, ha a kapcsolót elengedik, mielőtt a panel elérné a legalacsonyabb helyzetét.

Nyitás (váltás)


Amikor a napfénytető fel van emelve, a billenőkapcsoló tetejének megnyomása leengedi a napfénytető panelt, és hátralendíti. A kapcsoló egyetlen rövid (0,5-1 másodperc) megnyomásával a napfénytető panel automatikusan teljesen nyitott helyzetbe kerül. Amikor a panelt visszamozgatja, automatikusan felemelkedik egy terelő a nyílás elé, amely csökkenti az aerodinamikai zajt.

Nyitási (váltási) kérés érkezésekor a kábelek a rögzítőinél fogva meghúzzák az üveglapot, és visszahelyezik a mennyezeti burkolatba.

Ha a napfénytető panel részben vagy teljesen nyitva van, a kapcsoló aljának megnyomásával a napfénytető panel bezárul. A kapcsoló egyetlen rövid megnyomása (0,5-1 másodperc) a napfénytető panelt automatikusan a szélső dőlésszögbe állítja.

Ha csak részleges nyitásra vagy zárásra van szükség, a kapcsoló rövid (kevesebb, mint 0,5 másodperc) megnyomása bármelyik irányba leállítja a panel mozgását. Ha a mozgást bármely irányban folytatni kell, a kapcsoló megnyomásával a panel elmozdul.



A sraffozási rendszer rendelkezik egy anti-trauma funkcióval, amely megakadályozza a nyílás záródását, ha akadályt észlel. Ha zavart észlel, a motor automatikusan visszamozgatja a panelt 200 mm-rel vagy amennyire csak lehetséges. Az interferencia megszüntetése után a panelt a szokásos módon zárhatja le.

Az akkumulátor leválasztása


Ha az akkumulátort leválasztják, az egyérintéses és a biztonsági funkciók nem érhetők el. A napfénytető kalibrálási folyamatának megkezdéséhez nyomja meg a kapcsoló alsó részét 20 másodpercig. A sraffozási panel egy teljes mozgásciklust hajt végre, és ismét "megtanulja" az egyérintéses vezérléshez és a biztonsági funkcióhoz szükséges paramétereket. A sraffozás kalibrálásának befejezéséig manuálisan mozgatható.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Előző cikk
Tetőnyílás kialakítása és műszaki leírása

Aktuális cikk
A napfénytető működése

Következő cikkek
Napfénytető vezérlő áramkör
A napfénytető diagnosztikája és ellenőrzése
A napfénytető helyzetének beállítása
A napfénytető ki- és beszerelése
Napfénytető modul
Napfénytető üveg
Napfénytető meghajtó motor
Hátsó lökhárító burkolat

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Az eltávolított első biztonsági öv övfeszítő működése Freelander 1 (1997-2006)
• Sebességváltó hibás működése Freelander 2 (2006-2014)
• A napfénytető illesztésének beállítása Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 16 + 41 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪