Tetőnyílás kialakítása és műszaki leírása (Discovery 3)

Sraffozás panel design elemek

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Üveglap összeszerelés
2	-	Üveg panel tömítés
3	-	Keret összeszerelés
4	-	Napellenző
5	-	Elektromos motor
6	-	Vezérlő modul
7	-	Jobb hátsó vízelvezető cső
8	-	Bal hátsó vízelvezető cső
9	-	Bal elülső vízelvezető cső
10	-	Reflektor
11		Hozzáférési panel
12		Jobb elülső vízelvezető cső

Általános rendelkezések

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Hozzáférési panel
2	-	Kapcsoló

A napfénytető vezérlése a nyílás középkonzolján található kétállású billenőkapcsolóval történik. A nyíláskeretre szerelt villanymotor a nyílás üveglapját ferde vagy nyitott helyzetbe hajtja. Egy villanymotor két kábelt hajt meg, amelyek mozgatják az üveglapot.



A nyíláskeret tizenegy ponthoz van csavarozva a tetőpanelen. A keret fröccsöntött, és az összes sraffozási alkatrészt támogatja. A keret mindkét oldalán két alumínium vezető van rögzítve. Az elektromos napfénytető motor a keret hátsó részére van felszerelve, három csavarral rögzítve.

A napfénytető üvegpanelja az első és a hátsó pontokon lévő sínekhez van rögzítve. A billentési és eltolási pozíciók a panel rögzítési pontjainak két rögzített pálya mentén történő mozgatásával érhetők el: a panel egyik vége a vezető mentén, a másik a rögzítéssel együtt.

Elektromos napfénytető

Az elektromos napfénytető-meghajtás csigahajtóművet tartalmaz, amely a hajtóműben lévő öntött házban elhelyezett fogaskerékhez továbbítja az erőt. A sebességváltó tartalmaz egy kis fogaskereket, amely a sebességváltó kimenő tengelyére van felszerelve. A fogaskerék csavart kábelekkel van összekötve, amelyek a fogaskerékkel együtt a fogasléces fogaskerék analógját alkotják. Az elektromos motor forgatja a fogaskereket, ami a kábeleket a kívánt irányba mozgatja.

A napfénytető motor csatlakozó érintkezői

Érintkezés	Pozíció	Bemeneti jel/kimeneti jel
1	Hall érzékelők "földelése"	-
2	Tápellátás a Hall érzékelőkhöz	Bemeneti jel
3	Hall érzékelő - sebesség	Kimeneti jel
4	Hall érzékelő - irány	Kimeneti jel
5	Motor A	Bemeneti jel
6	B motor	Bemeneti jel

A fogaskerék mindkét oldalán két-két kábel található. Mindegyik kábel egyik vége a saját vezetőeszközéhez csatlakozik. A kábel második végét a kereten lévő fémbetét segítségével rögzítik a fogaskerékhez. A kábeleket csövekben vezetik a vezetékekhez a keret mentén. Amikor a nyíláspanel zárva van, a kábelek ezekben a csövekben találhatók a keret mögött. Az elmozdított kábel a keretben lévő kétcsatornás vezetékbe van vezetve, amely védi a kábelt, megakadályozza annak elakadását és csökkenti a zajt. A kábelek strapabíró rugóacélból készülnek, ezért a nyílást mindkét irányban elmozdíthatják a vezetők mentén.

A keretsíneken napernyő is található. Ez a függöny manuálisan mozgatható, függetlenül az üveglapok helyzetétől. A napernyő bezárásához húzza előre a fogantyút, amíg a helyére nem kattan a keretzáron. A napernyő bezárásához húzza felfelé a fogantyút a kioldáshoz, és hagyja szabad helyzetben, vagy mozgassa teljesen nyitott helyzetbe. A napernyő csak teljesen nyitott vagy teljesen zárt helyzetben lehet.

A leeresztő tömlők a keret első és hátsó sarkához vannak rögzítve. A leeresztő tömlők az A- és C-oszlopon belül futnak, és a nyíláskeretben összegyűlő víz elvezetésére szolgálnak. A tömlők végein visszacsapó szelepek vannak, amelyek megakadályozzák, hogy a szennyeződés és a nedvesség behatoljon.

Napfénytető vezérlő

A napfénytető-vezérlő a keret hátsó oldalán található, és az egyik oldalon az elektromos motorhoz, a másik oldalon pedig a jármű elektromos rendszeréhez csatlakozik. A vezérlő a jármű fedélzeti berendezéseitől kap jeleket: a LIN busz jeleit és ennek megfelelően kapcsolja és vezérli a villanymotort. A vezérlő biztonsági funkcióval rendelkezik.

A napfénytető vezérlő csatlakozójának tűi

Érintkezés	Pozíció	Bemeneti jel/kimeneti jel
1	Földelés váltása	-
2	Kapcsoló pozícióban "nyitott"	Bemeneti jel
3	Kapcsoló pozícióban "zárt"	Bemeneti jel
4	Nem használt	-
5	Nem használt	-
6	Vészhelyzet (lásd lentebb)	Bemeneti jel
7	ECU "föld"	-
8	Akkumulátor	Bemeneti jel
9	Nem használt	-
10	Nem használt	-
11	Nem használt	-
12	LIN busz	Bemeneti jel

MEGJEGYZÉS: A 6-os tű csak vészhelyzetben használható, amikor a jármű LIN busza leáll. Ez a tű nincs csatlakoztatva a jármű kábelkötegéhez vagy csatlakozójához.

MEGJEGYZÉS: A 6-os érintkező testtel történő csatlakoztatása lehetővé teszi a napfénytető-vezérlő bekapcsolását, de az egyérintéses vezérlés és a biztonsági funkciók le vannak tiltva. A napfénytető kalibrálása csak akkor szükséges, ha az akkumulátort leválasztják.

MEGJEGYZÉS: A napfénytető vezérlője addig aktiválódik és engedélyezve lesz, amíg a 6. érintkezőt le nem választják.

MEGJEGYZÉS: Ha az elektromos motor meghibásodik, a tetőburkolatban lévő vészhelyzeti gomb a napfénytető kézi működtetéséhez nem lesz elérhető.

Nyomatéki specifikációk

Név	Nm	lb-ft
Napfénytető motor Torx sapka csavarok	4	3
Napfénytető csavarok	10	7
Torx fejű csavarok a napfénytető beállításához	6	4