Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Návrh a technický popis strešného výlezu (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Karoséria a interiér
  • Strešné okno a nárazníky
  • Návrh a technický popis strešného výlezu
 
        0  
Obsah: Dizajnové prvky panelu poklopu ⇩ Všeobecné ustanovenia ⇩ Elektrické strešné okno ⇩ Kontakty konektora motora strešného…⇩ Ovládač strešného okna ⇩ Kolíky konektora ovládača strešného…⇩ Špecifikácie krútiaceho momentu ⇩

Dizajnové prvky panelu poklopu


Dizajnové prvky panelu poklopu


Názov položkyKatalógové číslo náhradného dieluPopis
1-Zostava skleneného panelu
2-Tesnenie skleneného panelu
3-Zostava rámu
4-Slnečná slepota
5-Elektromotor
6-Riadiaci modul
7-Pravá zadná drenážna trubica
8-Ľavá zadná drenážna trubica
9-Ľavá predná drenážna trubica
10-Reflektor
11Prístupový panel
12Pravá predná drenážna trubica

Všeobecné ustanovenia


Všeobecné ustanovenia


Názov položkyKatalógové číslo náhradného dieluPopis
1-Prístupový panel
2-Prepínač



Strešné okno sa ovláda pomocou dvojpolohového kolískového spínača umiestneného na stredovej konzole poklopu. Elektromotor namontovaný na ráme poklopu poháňa sklenený panel poklopu do naklonenej alebo otvorenej polohy. Elektrický motor poháňa dva káble, ktoré posúvajú sklenený panel.

Rám poklopu je priskrutkovaný k jedenástim bodom na strešnom paneli. Rám je vyrobený vstrekovaním a podporuje všetky komponenty poklopu. Na oboch stranách rámu sú upevnené dve hliníkové vodidlá. Elektrický motor strešného okna je nainštalovaný v zadnej časti rámu a je upevnený tromi skrutkami.

Sklenený panel strešného okna je pripevnený k lištám v predných a zadných bodoch. Polohy naklonenia a posunutia sa dosiahnu pohybom upevňovacích bodov panela pozdĺž dvoch pevných trajektórií: jeden koniec panelu pozdĺž vodidla, druhý pozdĺž upevnenia.

Elektrické strešné okno


Elektrické strešné okno


Elektrický pohon strešného okna obsahuje závitovkový prevod, ktorý prenáša výkon na ozubené koleso umiestnené v liatej skrini v prevodovke pohonu. Prevodovka obsahuje malé ozubené koleso, ktoré je namontované na výstupnom hriadeli prevodovky. Ozubené koleso je zapletené skrútenými káblami, ktoré spolu s ozubeným kolesom tvoria analógiu ozubeného kolesa a pastorka. Elektromotor otáča ozubené koleso, ktoré posúva káble v požadovanom smere.



Kontakty konektora motora strešného okna


KontaktovaťPozíciaVstupný signál/výstupný signál
1"Uzemnenie" Hallových senzorov-
2Napájanie pre Hallove senzoryVstupný signál
3Hallov snímač - rýchlosťVýstupný signál
4Hallov snímač - smerVýstupný signál
5Motor AVstupný signál
6Motor BVstupný signál

Na každej strane prevodovky sú dva káble. Jeden koniec každého kábla je pripojený k vlastnému vodiacemu zariadeniu. Druhý koniec kábla je pripevnený k prevodu pomocou kovovej vložky na ráme. Káble sú vedené k vodidlám pozdĺž rámu v rúrkach. Keď je panel poklopu zatvorený, káble sú umiestnené vo vnútri týchto rúrok za rámom. Posunutý kábel je vedený do dvojkanálového vedenia v ráme, ktoré chráni kábel, zabraňuje jeho zadretiu a znižuje hluk. Laná sú vyrobené z odolnej pružinovej ocele a môžu preto posúvať poklop v oboch smeroch pozdĺž vodidiel.

Na koľajničkách rámu je aj slnečná clona. Tento záves sa posúva ručne, bez ohľadu na polohu sklenených panelov. Ak chcete zatvoriť slnečnú clonu, potiahnite rukoväť dopredu, kým nezapadne na miesto v zámku rámu. Ak chcete slnečnú clonu zavrieť, potiahnite rukoväť nahor, aby ste ju uvoľnili a nechajte ju vo voľnej polohe alebo ju posuňte do úplne otvorenej polohy. Slnečná clona môže byť len v úplne otvorenej alebo úplne zatvorenej polohe.

Odtokové hadice sú pripevnené k prednému a zadnému rohu rámu. Vypúšťacie hadice vedú vnútri stĺpikov A a C a sú určené na odvádzanie vody, ktorá sa hromadí v ráme poklopu. Na koncoch hadíc sú spätné ventily, ktoré zabraňujú prenikaniu nečistôt a vlhkosti do nich.



Ovládač strešného okna


Ovládač strešného okna je umiestnený na zadnej strane rámu a je na jednej strane spojený s elektromotorom a na druhej strane s elektrickým systémom vozidla. Ovládač prijíma signály z palubného zariadenia vozidla: signály zo zbernice LIN a podľa toho spína a riadi elektromotor. Ovládač má bezpečnostnú funkciu.

Kolíky konektora ovládača strešného okna


KontaktovaťPozíciaVstupný signál/výstupný signál
1Prepnúť uzemnenie-
2Prepínač v polohe"otvorené"Vstupný signál
3Prepínač v polohe "zatvorené"Vstupný signál
4Nepoužíva sa-
5Nepoužíva sa-
6Núdzový stav (pozri poznámku nižšie)Vstupný signál
7ECU "Uzemnenie"-
8BatériaVstupný signál
9Nepoužíva sa-
10Nepoužíva sa-
11Nepoužíva sa-
12LIN autobusVstupný signál

POZNÁMKA: Kolík 6 sa používa iba v prípade núdze, keď je zbernica LIN vozidla vypnutá. Tento kolík nie je pripojený ku káblovému zväzku alebo konektoru vozidla.


POZNÁMKA: Pripojenie kolíka 6 k zemi vám umožní zapnúť ovládač strešného okna, ale s deaktivovanými funkciami ovládania jedným dotykom a bezpečnostnými funkciami. Kalibrácia strešného okna je potrebná len vtedy, ak je odpojená batéria.


POZNÁMKA: Ovládač strešného okna bude aktivovaný a aktivovaný, kým sa neodpojí kolík 6. Za žiadnych okolností nesmie byť tento kolík dlhší čas uzemnený.


POZNÁMKA: Ak zlyhá elektromotor, núdzové tlačidlo v obložení strechy na manuálne ovládanie strešného okna nebude k dispozícii.


Špecifikácie krútiaceho momentu


MenoNmlb-ft
Skrutky Torx pre motor strešného okna43
Skrutky strešného okna107
Skrutky s torxovou hlavou na vyrovnanie strešného okna64


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Aktuálny článok
Návrh a technický popis strešného výlezu

Ďalšie články
Prevádzka strešného okna
Obvod ovládania strešného okna
Diagnostika a kontrola strešného okna
Zarovnanie polohy strešného okna
Demontáž a montáž strešného okna
Modul strešného okna
Sklo strešného okna
Motor pohonu strešného okna

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Deflektor strešného okna pre 3-dverové auto Freelander 1 (1997-2006)
• Popis a princíp činnosti Freelander 2 (2006-2014)
• Nastavenie prispôsobenia strešného okna Range Rover 3 (2001-2012)
• Popis a princíp činnosti zadného zavesenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 18 + 45 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪