Sadržaj: Elementi dizajna ploče grotla ⇩ Opće odredbe ⇩ Električni krovni otvor ⇩ Kontakti konektora motora krovnog…⇩ Upravljač krovnog otvora ⇩ Pinovi konektora upravljača krovnog…⇩ Specifikacije zakretnog momenta ⇩
Elementi dizajna ploče grotla

| Naziv artikla | Kataloški broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Montaža staklene ploče |
| 2 | - | Brtva staklene ploče |
| 3 | - | Sastavljanje okvira |
| 4 | - | Sjenilo za sunce |
| 5 | - | Električni motor |
| 6 | - | Kontrolni modul |
| 7 | - | Desna stražnja drenažna cijev |
| 8 | - | Lijeva stražnja drenažna cijev |
| 9 | - | Lijeva prednja drenažna cijev |
| 10 | - | Reflektor |
| 11 | Pristupna ploča | |
| 12 | Desna prednja drenažna cijev |
Opće odredbe

| Naziv artikla | Kataloški broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Pristupna ploča |
| 2 | - | Prekidač |
Krovnim otvorom upravlja se dvopoložajnim prekidačem koji se nalazi na središnjoj konzoli otvora. Električni motor montiran na okvir grotla pokreće staklenu ploču grotla u nagnuti ili otvoreni položaj. Električni motor pokreće dva kabela koji pokreću staklenu ploču.
Okvir otvora pričvršćen je vijcima na jedanaest točaka na krovnoj ploči. Okvir je brizgan i podržava sve komponente otvora. Na obje strane okvira pričvršćene su dvije aluminijske vodilice. Električni motor krovnog otvora ugrađen je na stražnjoj strani okvira, pričvršćen s tri vijka.
Staklena ploča krovnog otvora pričvršćena je na vodilice na prednjim i stražnjim točkama. Položaji nagiba i pomaka postižu se pomicanjem točaka pričvršćivanja panela duž dvije fiksne putanje: jedan kraj panela duž vodilice, drugi uz pričvršćivanje.
(Izvorni članak nalazi se na web stranici www.LRman.ru)
Električni krovni otvor

Električni pogon krovnog otvora uključuje pužni zupčanik koji prenosi snagu na zupčanik smješten u lijevanom kućištu u pogonskom mjenjaču. Prijenos uključuje mali zupčanik koji je postavljen na izlaznu osovinu mjenjača. Zupčanik je zahvaćen upletenim sajlama, koje zajedno sa zupčanikom čine analogiju zupčanika sa letvom i zupčanikom. Elektromotor okreće zupčanik, koji pomiče kablove u željenom smjeru.
Kontakti konektora motora krovnog otvora
| Kontakt | Položaj | Ulazni signal/izlazni signal |
| 1 | "Masa" Hallovih senzora | - |
| 2 | Napajanje Hall senzora | Ulazni signal |
| 3 | Hall senzor - brzina | Izlazni signal |
| 4 | Hall senzor - smjer | Izlazni signal |
| 5 | Motor A | Ulazni signal |
| 6 | Motor B | Ulazni signal |
Postoje dva kabela sa svake strane zupčanika. Jedan kraj svakog kabela pričvršćen je na vlastiti uređaj za vođenje. Drugi kraj kabela je pričvršćen na zupčanik pomoću metalnog umetka na okviru. Kabeli se do vodilica povlače duž okvira u cijevima. Kada je ploča otvora zatvorena, kabeli se nalaze unutar ovih cijevi iza okvira. Pomaknuti kabel se dovodi u dvokanalni kanal u okviru, koji štiti kabel, sprječava njegovo zapinjanje i smanjuje buku. Kabeli su izrađeni od izdržljivog opružnog čelika i stoga mogu pomicati poklopac u oba smjera duž vodilica.
Na šinama okvira nalazi se i suncobran. Ova zavjesa se pomiče ručno, bez obzira na položaj staklenih ploča. Za zatvaranje suncobrana, povucite ručicu prema naprijed dok ne sjedne na mjesto na bravi okvira. Kako biste zatvorili suncobran, povucite ručicu prema gore kako biste ga odvojili i ostavite ga u slobodnom položaju ili ga pomaknite u potpuno otvoren položaj. Suncobran može biti samo u potpuno otvorenom ili potpuno zatvorenom položaju.
Odvodna crijeva pričvršćena su na prednji i stražnji kut okvira. Odvodna crijeva prolaze unutar A- i C-stupa i dizajnirana su za odvod vode koja se skuplja u okviru otvora. Na krajevima crijeva nalaze se nepovratni ventili koji sprječavaju prodiranje prljavštine i vlage u njih.
Upravljač krovnog otvora
Upravljač krovnog otvora nalazi se na stražnjoj strani okvira i povezan je s elektromotorom s jedne strane i s električnim sustavom vozila s druge strane. Kontroler prima signale iz ugrađene opreme vozila: signale iz LIN sabirnice te u skladu s tim prebacuje i upravlja elektromotorom. Regulator ima sigurnosnu funkciju.
Pinovi konektora upravljača krovnog prozora
| Kontakt | Položaj | Ulazni signal/izlazni signal |
| 1 | Prebaci uzemljenje | - |
| 2 | Prekidač u položaju "otvoreno" | Ulazni signal |
| 3 | Prekidač u položaj "zatvoreno" | Ulazni signal |
| 4 | Nije korišten | - |
| 5 | Nije korišten | - |
| 6 | Hitno (pogledajte napomenu u nastavku) | Ulazni signal |
| 7 | ECU "zemlja" | - |
| 8 | Baterija | Ulazni signal |
| 9 | Nije korišten | - |
| 10 | Nije korišten | - |
| 11 | Nije korišten | - |
| 12 | LIN sabirnica | Ulazni signal |
NAPOMENA: Pin 6 koristi se samo u hitnim slučajevima kada je LIN sabirnica vozila u kvaru. Ova igla nije spojena na kabelski svežanj ili konektor vozila.
NAPOMENA: Spajanje pina 6 na uzemljenje omogućuje vam da uključite upravljač krovnog otvora, ali s onemogućenom kontrolom jednim dodirom i sigurnosnim funkcijama. Kalibracija krovnog otvora potrebna je samo ako je akumulator odspojen.
NAPOMENA: Upravljač krovnog otvora bit će aktiviran i omogućen dok se pin 6 ne odspoji ni pod kojim okolnostima ovaj pin ne smije biti uzemljen dulje vrijeme.
NAPOMENA: Ako električni motor zakaže, gumb za hitne slučajeve na krovnoj oblogi za ručno upravljanje krovnim otvorom neće biti dostupan.
Specifikacije zakretnog momenta
| Ime | Nm | lb-ft |
| Torx vijci s poklopcem motora krovnog otvora | 4 | 3 |
| Vijci krovnog otvora | 10 | 7 |
| Torx vijci za poravnanje krovnog otvora | 6 | 4 |
Komentari na ovaj članak