Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Kézifék vezérlő áramkör (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Kézifék
  • Kézifék vezérlő áramkör
 
        0  
MEGJEGYZÉS: A = tartósan vezetékes kapcsolat; D = nagy sebességű CAN busz (vezérlő hálózat); N = közepes sebességű CAN busz (vezérlő hálózat)


MEGJEGYZÉS: A = tartósan vezetékes kapcsolat; D = nagy sebességű CAN busz (vezérlő hálózat); N =…


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1Akkumulátor
211E biztosítékcsatlakozó a BJB-ben (akkumulátor csatlakozódoboz)
38E biztosítékcsatlakozó a BJB-ben (akkumulátor csatlakozódoboz)
4Légrugós vezérlőegység
5Diagnosztikai csatlakozó
6Műszerfal
7Kombinált fejegység
8Kézifék vezérlő egység
9ATC (Automatic Temperature Control) modul
10Gumiabroncsnyomás-figyelő modul (TPMM)
11Parkolássegítő modul
12CJB (Central Junction Box)
13Transzfer tok vezérlő modul
14ECM (motorvezérlő modul)
15Hátsó differenciálmű vezérlőegység
16ABS modul (blokkolásgátló fékrendszer)
17TCM (sebességváltó-vezérlő modul)
18Tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő
19RCM (Restraint Control Module)
20Rögzítőfék kapcsoló
2141P biztosíték a CJB-ben (központi csatlakozódoboz) (gyújtás)
22Gyújtáskapcsoló
2340P biztosíték a CJB-ben (központi csatlakozódoboz) (kulcs a zárban)


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
A rögzítőfék specifikációja
Az alkatrészek és alkatrészek elhelyezkedése
Rögzítőfék kapcsoló
Dobfékek
Rögzítőfék kábelek
Vészkioldó kábel
Tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő
Kézifék visszajelzők

Aktuális cikk
Kézifék vezérlő áramkör

Következő cikkek
A kézifék ellenőrzése és ellenőrzése
Diagnosztikai hibakód hibakód Index
Futás a rögzítőfékbetétekben
A rögzítőfékbetétek és -betétek beállítása
Rögzítőfékbetétek
Bal oldali rögzítőfék kábel
A rögzítőfék kapcsoló ki- és beszerelése
Jobb oldali rögzítőfék kábel

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Izzítógyertya vezérlő áramkör Freelander 2 (2006-2014)
• Üzemanyagtartály szivárgást vezérlő egység (DMTL egység) Range Rover 3 (2001-2012)
• Fényszóró távolság vezérlő kapcsoló Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 20 + 28 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪