Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Az RC erősítő rendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Az RC erősítő rendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle
 
        0  
1. Ellenőrizze a szervokormány folyadékszintjét.

2.
FIGYELEM: Amíg a levegőt eltávolítja a rendszerből, a tartályban mindig folyadéknak kell lennie.


Távolítsa el a tartály kupakját, és adjon hozzá folyadékot a MAX szintvonalhoz. Helyezze vissza a betöltő sapkát.

Távolítsa el a tartály kupakját, és adjon hozzá folyadékot a MAX szintvonalhoz. Helyezze vissza a…


3. Indítsa be a motort, hagyja járni 10 másodpercig, majd kapcsolja ki. Ellenőrizze a szervokormány-folyadékot: ha légbuborékok vannak benne, várja meg, amíg a levegő kijön, és töltse a javasolt folyadékot a felső szintjelzésig (UPPER).

4.
FIGYELMEZTETÉS: Ne tartsa a kormánykereket teljes helyzetben 10 másodpercnél tovább.


[Az anyag a megadott weboldalról származik: LRMAN.ru]

Indítsa be a motort, fordítsa el a kormányt egyik szélső helyzetből a másikba, állítsa le a motort. Ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

5. Indítsa be a motort, hagyja járni 2 percig, fordítsa el a kormányt egyik szélső helyzetből a másikba. Ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
A kormányrendszer alkatrészeinek és részeinek elhelyezkedése
Ellenőrzés és ellenőrzés
Tünetek táblázat
Diagnosztikai hibakód hibakód Index

Aktuális cikk
Az RC erősítő rendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle

Következő cikkek
A szervokormány rendszer öblítése
Szervokormány specifikációja
A szervokormány alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése
Kormánymű
Kormány hidraulikus elosztó
A hidraulikus szervokormány működési elve
Szervokormány szivattyú
Nagynyomású tartály és tömlő

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Levegő eltávolítása a szervokormány rendszerből Freelander 1 (1997-2006)
• A hűtőfolyadék leeresztése/betöltése és a levegő eltávolítása Freelander 2 (2006-2014)
• Első kerék antenna, gumi levegő ellenőrző rendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• Levegő eltávolítása a fékrendszerből Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 21 + 19 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪