Szervokormány szivattyú (Discovery 3)

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	4.0L V6
2	-	4.4L V8
3	-	TdV6

A különböző motorral szerelt kengyeles modellek ugyanazt a szervokormány-szivattyút használják, de különböző csatlakozásokkal rendelkeznek, ezért nem cserélhetők fel. Egy nyomólapátos szivattyú hidraulikus nyomást hoz létre a kormányszelepben. Az erősítő szivattyúját egy poli ékszíj hajtja meg a főtengely szíjtárcsájáról. A szivattyú fordulatszáma a motor fordulatszámával arányosan növekszik. Egy önbeálló feszítőt használnak a szükséges szíjfeszesség fenntartásához.

A szivattyú beépített biztonsági szeleppel rendelkezik működő folyadékáramlás-szabályozóval.

A biztonsági szelep a maximális kormánynyomást 114 bar (1653 lbf in²)±4 bar (58 lbf in²) értékre korlátozza. Az áramlásszabályozó a munkafolyadék-ellátást 8,8±0,5 l/perc-re korlátozza, a motor fordulatszámától függetlenül. A szivattyú lökettérfogata 9,6 cc/fordulat³.

A szivattyú tengelye hosszirányban található a házban. A tengely egyik végére hajtógörgőt nyomnak, a tengely másik végét fedéllel zárják le. A tengely a házba szerelt csapágyakban forog. A tengely mindkét végén lévő tömítések megakadályozzák a munkafolyadék szivárgását.



A szivattyú ovális alakú lyukkal van felszerelve, amelyben tíz lapát forog. A szivattyút tengely hajtja. A formált lyuknak köszönhetően a pengék forogásakor megnő a köztük lévő tér. Ez vákuumot okoz a lapátok között, aminek következtében a tartályból a folyadék a szívótömlőn keresztül ebbe a térbe kerül.

A tengely forgásakor a lapátok bemenete, amelyek között már folyadék van, bezárul, így "reteszeli" a folyadékot a lapátok közé. A formázott lyuknak köszönhetően csökken a lapátok közötti tér, ami a közöttük lévő folyadék összenyomásához vezet.

Ahogy a tengely tovább forog, a kések a kimenet felé forognak. Amikor a lapátok áthaladnak a lyukon, a folyadék nyomás alatt áramlik a szivattyú kimenetéből a kormányműbe egy nagynyomású tömlőn keresztül.

A nyomás alatti folyadék betáplálását áramlásszabályozóval ellátott biztonsági szelep szabályozza. Az áramlásszabályozó biztosítja a munkafolyadék folyamatos ellátását a kormányszerkezethez, függetlenül a motor fordulatszámától. A biztonsági szelep szabályozza a nyomást a szivattyú kimeneténél. A szivattyú kimenetén kalibrált furat található. Ha a kalibrált nyílásban a nyomás elér egy előre meghatározott szintet, a folyadékáramlás-szabályozó közepén lévő rugós golyó felemelkedik az ülése fölé, és lehetővé teszi a folyadék visszakeringetését a szivattyún keresztül.

A biztonsági szelep akkor aktiválódik, ha az áramlás a szivattyú kimeneténél korlátozott, például ha a kormánykerék teljesen el van forgatva. Ha az áramlás a szivattyú kimeneténél teljesen leáll, akkor a folyadék a szivattyún keresztül visszakerül. Mivel ebben az esetben nem érkezik friss folyadék a tartályból, a szivattyúban lévő folyadék hőmérséklete gyorsan megemelkedik. Így a kormányszerkezet szélső helyzetekben való működésének időtartamát minimálisra kell csökkenteni, hogy elkerüljük a szivattyú és a benne lévő folyadék túlmelegedését.