Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A szervokormány alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A szervokormány alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése
 
        0  
A szervokormány alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Szervokormány szivattyú
2-Bolt "Banjo"
3-Rugós bilincs
4-Szívótömlő a tartály és a szivattyú között
5-Rugós bilincs
6-Tartály
7-Rugós bilincs
8-Folyadékhűtő és tömlőegység - visszatérő vezeték
9-Tömlőszerelvény - a kormánymű és a hűtő között - visszatérő vezeték
10-Csavar
11-Kormánymű
12-Váranya (2 db)
13-Önzáró csavar (2 db)
14-Csavar (2 db)
15-Tömlő - a szivattyú és a kormánymű között - nagynyomású vezeték
16-Csőbilincs
17-Csavar
18-Hűtő

Általános információk


A kormányrendszer tartalmaz egy TRW fogaslécet és fogaskerekes kormányművet, szervokormány-szivattyút, tartályt, folyadékhűtőt és folyadéktömlőket. A kormánymechanizmus egy fogasléces hajtómű, a rudak és a fogaskerék-erősítő hagyományos végrögzítésével.

A kormányrúd lökethossza 166 mm. A szélső pozíciók közötti mozgáshoz 3,32 kormányfordulat szükséges. A kormánykerék egy fordulata 50 mm-es utazásnak felel meg.

A cikk eredeti verziója a weboldalon [www.LRman.ru]


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
A kormányrendszer alkatrészeinek és részeinek elhelyezkedése
Ellenőrzés és ellenőrzés
Tünetek táblázat
Diagnosztikai hibakód hibakód Index
Az RC erősítő rendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle
A szervokormány rendszer öblítése
Szervokormány specifikációja

Aktuális cikk
A szervokormány alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése

Következő cikkek
Kormánymű
Kormány hidraulikus elosztó
A hidraulikus szervokormány működési elve
Szervokormány szivattyú
Nagynyomású tartály és tömlő
Szervokormány nyomás ellenőrzése — 2.7L dízel
Szervokormány nyomáspróba — 4.0L
Szervokormány nyomáspróba — 4,4L

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Szervokormány folyadékszint (PAS) Freelander 1 (1997-2006)
• A gumik elhelyezkedése és felismerése Freelander 2 (2006-2014)
• Szervokormány vérzik Range Rover 3 (2001-2012)
• A szervokormány feltöltése és légtelenítése Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 39 + 17 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪