Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
1 | - | Pompa servodirectie |
2 | - | Tip șurub "banjo" |
3 | - | Clemă cu arc |
4 | - | Furtun de aspirație între rezervor și pompă |
5 | - | Clemă cu arc |
6 | - | Rezervor |
7 | - | Clemă cu arc |
8 | - | Răcitor de lichid și ansamblu furtun - linie de retur |
9 | - | Ansamblu furtun - între caseta de direcție și răcitor - conductă de retur |
10 | - | Şurub |
11 | - | Sistemul de direcție |
12 | - | nuca de castel (2 buc.) |
13 | - | Piuliță cu autoblocare (2 buc.) |
14 | - | Bolt (2 buc.) |
15 | - | Furtun - între pompă și mecanism de direcție - conductă de înaltă presiune |
16 | - | clemă de conductă |
17 | - | Şurub |
18 | - | mai rece |
Informații generale
Sistemul de direcție include un sistem de direcție TRW cu cremalieră și pinion, pompă de servodirecție, rezervor, răcitor de lichid și furtunuri pentru lichid. Ca mecanism de direcție, se utilizează o cremalieră și un pinion cu un suport convențional de tije și un amplificator de viteză.
Crema de direcție are o cursă de 166 mm. Este nevoie de 3,32 de rotații ale volanului pentru a se deplasa între pozițiile extreme. O rotire a volanului corespunde unei curse de 50 mm.
Comentarii la acest articol