Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Înlocuirea componentelor SRS după activare (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Informații generale
  • Tehnici de reparații
  • Înlocuirea componentelor SRS după activare
 
        0  
Cuprins: Coliziune care nu a declanșat…⇩ Coliziune care provoacă declanșarea…⇩ Declanșare airbag frontal (partea…⇩ Airbag-uri laterale ⇩ Airbag-uri cortina laterale ⇩ Loviți o mașină din spate ⇩ Înlocuirea programată a…⇩
Informațiile de mai jos oferă instrucțiuni pentru înlocuirea componentelor SRS, fie ca urmare a unei coliziuni a vehiculului, fie din cauza îmbătrânirii normale a vehiculului.

AVERTISMENT: Toate componentele SRS trebuie înlocuite după 15 ani de funcționare.


Coliziune care nu a declanșat airbag-uri sau centurile de siguranță


Verificați starea elementelor caroseriei portante în zona de impact. Acordați o atenție deosebită cadrului barei de protecție, stării traverselor și consolelor.

Coliziune care provoacă declanșarea airbagurilor sau centurilor de siguranță


Procedura de inspectare și înlocuire a componentelor sistemului SRS depinde de tipul și gravitatea coliziunii. Instrucțiunile date conțin cantitatea minimă de acțiuni tehnice care ar trebui efectuate după funcționarea anumitor componente ale sistemului.

Verificați starea elementelor caroseriei portante în zona de impact. Acordați o atenție deosebită cadrului barei de protecție, stării traverselor și consolelor.

AVERTISMENT: Unitatea electronică SRS (DCU) trebuie înlocuită atunci când este activată orice componentă a sistemului.


AVERTISMENT: Senzorul de impact lateral trebuie înlocuit de fiecare dată când airbagurile laterale se declanșează. Numai senzorul de pe partea de impact trebuie înlocuit.




Declanșare airbag frontal (partea șoferului și pasagerului)


Dacă airbagurile frontale sunt declanșate, următoarele componente trebuie înlocuite:
  • Airbagul frontal al șoferului
  • Airbag frontal pentru pasagerul din față.
  • Fire suplimentare (numai dacă sunt instalate), conectarea airbag-urilor frontale la hamurile sistemului SRS
  • Dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță din față
  • Dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță din spate - dacă sunt echipate
  • Retractor centură de siguranță a șoferului - dacă este instalat
  • Contactor rotativ
  • Unitate electronică SRS (DCU)

În plus, ar trebui să verificați starea și să înlocuiți următoarele componente:
  • Întinzător (bobină inerțială) centura de siguranță a pasagerului din față - verificați starea centurii, blocarea cataramei, punctul de atașare la caroserie
  • Fixarea centurilor de siguranță din spate - verificați starea centurilor, capacelor decorative pentru catarame, punctele de atașare la corp și funcționarea încuietorilor cataramei
  • Elemente decorative pentru bordul de lângă airbag-ul pasagerului din față
  • Volan
  • Cadre scaune față și tetiere
  • Coloana de direcție - există semne de deteriorare?; ajustările prevăzute de proiect funcționează?
  • Reglaje de umăr pentru centura de siguranță
  • Centuri de siguranță din spate

Airbag-uri laterale


Dacă airbagurile laterale sunt declanșate, următoarele componente ale sistemului trebuie înlocuite: (componentele de pe partea laterală a mașinii unde a avut loc impactul trebuie înlocuite.):
  • Airbag lateral.
  • Senzori de impact lateral pe ambele părți ale vehiculului.
  • Unitate electronică SRS (DCU)

În plus, ar trebui să verificați starea și să înlocuiți următoarele componente:


  • Centuri de siguranță din față - verificați starea centurilor, bobinelor de inerție, încuietori catarame, puncte de atașare la caroserie
  • Atașamente pentru centura de siguranță din spate - Verificați starea centurilor de siguranță, a huselor ornamentale, a punctelor de atașare a caroseriei și a dispozitivelor de blocare a cataramelor.
  • Cadre scaune față și tetiere
  • Garnitură decorativă a ușii
  • Reglaje de umăr pentru centura de siguranță
  • Centuri de siguranță din spate

Airbag-uri cortina laterale


Dacă airbagurile cortină laterale sunt declanșate, următoarele componente ale sistemului trebuie înlocuite: (componentele de pe partea laterală a mașinii unde a avut loc impactul trebuie înlocuite.):
  • Airbag-uri cortina laterale
  • Cabl suplimentar între generatorul de gaz și cablajul SRS
  • Suporturi de montare airbag cortină
  • Panouri interioare
  • Dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță din față
  • Unitate electronică SRS (DCU)
  • Senzori de impact lateral pe ambele părți ale vehiculului

În plus, ar trebui să verificați starea și să înlocuiți următoarele componente:
  • Garnitura acoperișului
  • Suporturi de montare
  • Centuri de siguranță din față - verificați starea centurii, a bobinelor de inerție, a încuietorilor catarame, a punctelor de atașare la caroserie
  • Fixarea centurilor de siguranță din spate - starea centurilor, huselor decorative, încuietori cu catarame și puncte de atașare la caroserie
  • Conjugați panourile decorative
  • Reglaje de umăr pentru centura de siguranță

Loviți o mașină din spate


Dacă dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță sunt declanșate în timpul unui impact din spate, următoarele componente trebuie înlocuite:



Articolul a fost preluat de pe această resursă (lrman.ru)
  • Dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță din față.
  • Unitate electronică SRS (DCU)
  • Retractoarele centurilor de siguranță din față și din spate declanșate în timpul impactului.

În plus, ar trebui să verificați starea și să înlocuiți următoarele componente:
  • Cadre scaune față și tetiere
  • Reglaje de umăr pentru centura de siguranță
  • Centuri de siguranță față, mulinete cu inerție, încuietori cu catarame, puncte de atașare a caroseriei
  • Fixarea centurilor de siguranță din spate - starea centurilor, huselor decorative, încuietori cu catarame și puncte de atașare la caroserie
  • Senzori de impact lateral pe ambele părți ale vehiculului

Înlocuirea programată a componentelor SRS


Materialele folosite pentru airbag-uri și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță se deteriorează în timp.

Prin urmare, după 15 ani, este necesară înlocuirea airbag-urilor, a pretensionatoarelor de centură și a contactorului rotativ.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Recomandări generale la efectuarea lucrărilor de instalații sanitare
Rulmenți cu bile și cu role
Garnituri de ulei
Articulații și suprafețe de îmbinare
Piese care protejează conexiunile filetate împotriva slăbirii
Piese cu filete cilindrice
Denumirile șuruburilor și piulițelor
Conducte și furtunuri flexibile

Articolul curent
Înlocuirea componentelor SRS după activare

Următoarele articole
Repararea caroseriei
Ridicarea caroseriei mașinii
Tractarea unei mașini
Transport auto

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Înlocuirea componentelor SRS după activare Freelander 2 (2006-2014)
• Înlocuirea componentelor SRS Freelander 1 (1997-2006)
• Înlocuirea componentelor SRS Discovery 3 (2004-2009)
• Înlocuirea componentelor sistemului de control al emisiilor — Filtrul de ventilație al carterului Discovery 1 (1989-1998)
• Localizarea numerelor de serie ale componentelor/unităților Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 27 + 32 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪