Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Rulmenți cu bile și cu role (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Informații generale
  • Tehnici de reparații
  • Rulmenți cu bile și cu role
 
        0  

Note generale


Urmați instrucțiunile de mai jos când demontați și instalați rulmenți. Aceasta este o garanție a funcționării fiabile și durabile.
  • Curățați bine rulmentul. Toate urmele de grăsime trebuie îndepărtate. Utilizați compuși speciali pentru curățare. În timpul operațiunilor de asamblare/demontare, păstrați zona de lucru absolut curată.
  • Inspectați cu atenție elementele de rulare, canalele de rulare, suprafața cilindrică exterioară a inelului exterior și suprafața cilindrică interioară a inelului interior. Apariția semnelor de ternizare indică începutul distrugerii rulmenților. În acest caz, rulmentul trebuie înlocuit.
  • Strângeți pista interioară a rulmentului între degetul arătător și degetul mare al unei mâini. Cu cealaltă mână, rotiți cursa exterioară. Rotația nu ar trebui să fie însoțită de sunete lipite sau străine. Acum prindeți pista exterioară și rotiți-o pe cea interioară.
  • Rotiți ușor inelul exterior alternativ în direcții înainte și înapoi, în timp ce țineți inelul interior să nu se rotească. Atenție la libertatea cu care se rotește inelul. Rulmentul trebuie înlocuit dacă rotația inelului nu este suficient de lină.
  • Înainte de instalare, lubrifiați cu generozitate rulmentul cu unsoare sau ulei recomandat.
  • Inspectați suportul arborelui și scaunul din carcasă. Decolorările sau alte semne indică o potrivire slabă a rulmentului.
  • Înainte de a instala rulmentul, curățați șurubul arborelui și orificiul carcasei pentru rulment de murdărie și bavuri.
  • Dacă unul dintre rulmenții dintr-o pereche trebuie înlocuit, se recomandă ca ambii rulmenți să fie înlocuiți. O excepție este cazul când unul dintre rulmenți este înlocuit cu o durată de viață scurtă, iar celălalt rulment al perechii nu prezintă semne de deteriorare.
  • Nu instalați niciodată un rulment cu bile sau cu role fără a vă asigura mai întâi că este în stare adecvată.
  • Dacă dintr-un motiv oarecare ați îndepărtat rulmenții roții, instalați întotdeauna rulmenți noi la asamblarea unității. Nu instalați rulmenți de roți uzați.
  • Când montați rulmentul pe arbore, aplicați forță pe inelul interior. Când montați rulmentul în orificiul carcasei, aplicați forță pe inelul exterior.
  • Dacă rulmenții sunt lubrifiați cu unsoare (de exemplu rulmenți pentru roți), apoi înainte de a instala etanșarea, umpleți spațiul dintre rulment și etanșare cu gradul recomandat de lubrifiant.
  • Piese ale rulmenților demontabili (de ex. rulmenti conici) marcați întotdeauna cu vopsea pentru a nu se amesteca la asamblare. Nu înlocuiți piesele rulmentului individual (de exemplu, nu încercați să înlocuiți rolele fără a schimba pista exterioară). Întregul rulment trebuie înlocuit.
Rulmenți cu bile și cu role


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articolul anterior
Recomandări generale la efectuarea lucrărilor de instalații sanitare

Articolul curent
Rulmenți cu bile și cu role

Următoarele articole
Garnituri de ulei
Articulații și suprafețe de îmbinare
Piese care protejează conexiunile filetate împotriva slăbirii
Piese cu filete cilindrice
Denumirile șuruburilor și piulițelor
Conducte și furtunuri flexibile
Utilizarea suporturilor cu role pentru a determina forțele de frânare
Înlocuirea componentelor SRS după activare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Rulmenți cu bile și cu role Freelander 2 (2006-2014)
• Rulmenți cu bile și cu role Freelander 1 (1997-2006)
• Minge Şi rola rulmenti Discovery 3 (2004-2009)
• Ansamblu role pentru cablu de troliu Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 20 + 20 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪