Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Куглични и ваљкасти лежајеви (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Опште информације
  • Технике
  • Куглични и ваљкасти лежајеви
 
        0  

Опште напомене


Пратите доленаведена упутства када уклањате и инсталирате котрљајуће лежајеве. Ово је гаранција поузданог и издржљивог рада.
  • Темељно очистите лежај. Сви трагови масти морају бити уклоњени. За чишћење користите специјална једињења. Током монтаже/демонтаже радни простор одржавајте апсолутно чистим.
  • Пажљиво прегледајте котрљајуће елементе, стазе за трчање, спољну цилиндричну површину спољашњег прстена и унутрашњу цилиндричну површину унутрашњег прстена. Појава мрља указује на почетак уништења лежаја. У овом случају, лежај мора бити замењен.
  • Стисните унутрашњи прстен лежаја између кажипрста и палца једне руке. Другом руком ротирајте спољну трку. Ротација не би требало да буде праћена лепљењем или страним звуцима. Сада затегните спољни прстен и окрените унутрашњу.
  • Глатко ротирајте спољни прстен наизменично у правцу напред и назад, држећи унутрашњи прстен да се не окреће. Обратите пажњу на слободу којом се прстен окреће. Лежај се мора заменити ако ротација прстена није довољно глатка.
  • Пре уградње, обилно подмажите лежај препорученом машћу или уљем.
  • Прегледајте рукавац вратила и седиште у кућишту. Промене боје или друге ознаке указују на лабаво пристајање лежаја.
  • Пре уградње лежаја, очистите рукавац вратила и отвор кућишта за лежај од прљавштине и неравнина.
  • Ако је потребно заменити један од лежајева у пару, препоручује се замена оба лежаја. Изузетак је случај када је један од лежајева замењен са кратким веком трајања, а други лежај пара не показује знакове оштећења.
  • Никада не постављајте куглични или ваљкасти лежај без претходног уверавања да је у одговарајућем стању.
  • Ако сте из неког разлога уклонили лежајеве точкова, увек инсталирајте нове лежајеве приликом склапања јединице. Не постављајте коришћене лежајеве точкова.
  • Када монтирате лежај на осовину, примените силу на унутрашњи прстен. Када монтирате лежај у отвор кућишта, примените силу на спољни прстен.
  • Ако су лежајеви подмазани машћу (као што су лежајеви точкова), попуните простор између лежаја и заптивке препорученом машћу пре уградње заптивке.
  • Увек обележите делове растављених лежајева (на пример, конусне лежајеве) бојом како не бисте били збуњени током монтаже. Не мењајте делове лежаја појединачно (на пример, не покушавајте да замените ваљке без замене спољашњег прстена). Цео лежај мора бити замењен.
Куглични и ваљкасти лежајеви


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланак
Опште препоруке при извођењу водоводних радова

Тренутни чланак
Куглични и ваљкасти лежајеви

Следећи чланци
Уљне заптивке
Зглобови и зглобне површине
Делови који штите навојне спојеве од лабављења
Делови са цилиндричним навојем
Ознаке вијака и матица
Флексибилни цевоводи и црева
Коришћење сталка са ваљцима за одређивање сила кочења
Замена компоненти система SRS након покретања

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Куглични и ваљкасти лежајеви Фрилендер 1 (1997-2006)
• Куглични и ваљкасти лежајеви Фрилендер 2 (2006-2014)
• Куглични и ваљкасти лежајеви Дисцовери 3 (2004-2009)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 12 + 38 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪