Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wymiana podzespołów SRS po aktywacji (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Informacje ogólne
  • Technika
  • Wymiana podzespołów SRS po aktywacji
 
        0  
Spis treści: Zderzenie, które nie spowodowało…⇩ Kolizja powodująca wyzwolenie…⇩ Wyzwolenie przedniej poduszki…⇩ Boczne poduszki powietrzne ⇩ Boczne kurtyny powietrzne ⇩ Uderz w samochód od tyłu ⇩ Planowana wymiana podzespołów SRS ⇩
Poniższe informacje zawierają instrukcje dotyczące wymiany komponentów SRS w wyniku kolizji pojazdu lub normalnego starzenia się pojazdu.

OSTRZEŻENIE: Wszystkie elementy SRS należy wymienić po 15 latach eksploatacji.


Zderzenie, które nie spowodowało wyzwolenia poduszek powietrznych ani pasów bezpieczeństwa


Sprawdź stan elementów nośnych nadwozia w strefie uderzenia. Zwróć szczególną uwagę na ramę zderzaka, stan podłużnic i wsporników.

Kolizja powodująca wyzwolenie poduszek powietrznych lub pasów bezpieczeństwa


Procedura przeglądu i wymiany elementów systemu SRS zależy od rodzaju i ciężkości kolizji. Podane instrukcje zawierają minimalny zakres czynności technicznych, jakie należy wykonać po eksploatacji poszczególnych elementów systemu.

Sprawdź stan elementów nośnych nadwozia w strefie uderzenia. Zwróć szczególną uwagę na ramę zderzaka, stan podłużnic i wsporników.

OSTRZEŻENIE: Moduł elektroniczny SRS (DCU) należy wymienić w przypadku aktywacji dowolnego elementu systemu.


OSTRZEŻENIE: Czujnik uderzenia bocznego należy wymieniać po każdym uruchomieniu bocznych poduszek powietrznych. Należy wymienić tylko czujnik po stronie uderzenia.


Wyzwolenie przedniej poduszki powietrznej (po stronie kierowcy i pasażera)


W przypadku wyzwolenia przednich poduszek powietrznych należy wymienić następujące elementy:


  • Przednia poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera z przodu
  • Dodatkowe przewody (tylko jeśli są zainstalowane), podłączenie przednich poduszek powietrznych do wiązek systemu SRS
  • Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
  • Napinacze pasów bezpieczeństwa tylnych siedzeń – jeśli są na wyposażeniu
  • Zwijacz pasa bezpieczeństwa kierowcy – jeśli jest zainstalowany
  • Stycznik obrotowy
  • Jednostka elektroniczna SRS (DCU)

Dodatkowo należy sprawdzić stan i wymienić następujące elementy:
  • Napinacz (cewka inercyjna) pas bezpieczeństwa pasażera z przodu - sprawdź stan pasa, zamek klamry, miejsce mocowania do nadwozia
  • Zapięcia tylnych pasów bezpieczeństwa - sprawdź stan pasów, ozdobne osłony klamer, punkty mocowania do nadwozia i działanie zamków klamrowych
  • Ozdobna listwa deski rozdzielczej obok przedniej poduszki powietrznej pasażera
  • Kierownica
  • Ramy przednich siedzeń i zagłówki
  • Kolumna kierownicza - czy są jakieś oznaki uszkodzenia?; czy poprawki przewidziane w projekcie działają?
  • Regulatory pasów bezpieczeństwa na ramionach
  • Pasy bezpieczeństwa z tyłu

Boczne poduszki powietrzne


W przypadku wyzwolenia bocznych poduszek powietrznych należy wymienić następujące elementy układu: (należy wymienić elementy znajdujące się po stronie samochodu, po której doszło do uderzenia.):
  • Boczna poduszka powietrzna.
  • Czujniki uderzenia bocznego po obu stronach pojazdu.
  • Jednostka elektroniczna SRS (DCU)

Dodatkowo należy sprawdzić stan i wymienić następujące elementy:
  • Pasy bezpieczeństwa przednie - sprawdź stan pasów, zwijaczy bezwładnościowych, zamków klamrowych, punktów mocowania do nadwozia
  • Mocowania tylnych pasów bezpieczeństwa — sprawdź stan pasów bezpieczeństwa, osłon tapicerskich, punktów mocowania nadwozia i zamków klamrowych.
  • Ramy przednich siedzeń i zagłówki
  • Dekoracyjne wykończenie drzwi
  • Regulatory pasów bezpieczeństwa na ramionach
  • Pasy bezpieczeństwa z tyłu



Boczne kurtyny powietrzne


W przypadku wyzwolenia bocznych kurtyn powietrznych należy wymienić następujące elementy układu: (należy wymienić elementy znajdujące się po stronie samochodu, po której doszło do uderzenia.):
  • Boczne kurtyny powietrzne
  • Dodatkowy przewód pomiędzy generatorem gazu a wiązką SRS
  • Wsporniki montażowe kurtyny powietrznej
  • Panele wewnętrzne
  • Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
  • Jednostka elektroniczna SRS (DCU)
  • Czujniki uderzenia bocznego po obu stronach pojazdu

Dodatkowo należy sprawdzić stan i wymienić następujące elementy:
  • Wykończenie dachu
  • Wsporniki montażowe
  • Pasy bezpieczeństwa przednie - sprawdź stan pasa, zwijaczy bezwładnościowych, zamków klamrowych, punktów mocowania do nadwozia
  • Zapięcia tylnych pasów bezpieczeństwa - stan pasów, osłon ozdobnych, zamków klamrowych i punktów mocowania do nadwozia
  • Sprzężone panele dekoracyjne
  • Regulatory pasów bezpieczeństwa na ramionach

Uderz w samochód od tyłu


Jeżeli podczas uderzenia w tył zadziałają napinacze pasów bezpieczeństwa, należy wymienić następujące elementy:
  • Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa.
  • Jednostka elektroniczna SRS (DCU)
  • Zwijacze przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa uruchomiły się podczas uderzenia.

Dodatkowo należy sprawdzić stan i wymienić następujące elementy:
  • Ramy przednich siedzeń i zagłówki
  • Regulatory pasów bezpieczeństwa na ramionach
  • Przednie pasy bezpieczeństwa, zwijacze bezwładnościowe, zamki klamrowe, punkty mocowania do nadwozia
  • Zapięcia tylnych pasów bezpieczeństwa - stan pasów, osłon ozdobnych, zamków klamrowych i punktów mocowania do nadwozia
  • Czujniki uderzenia bocznego po obu stronach pojazdu



Planowana wymiana podzespołów SRS


Materiały użyte do produkcji poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa z czasem ulegają zniszczeniu.

Dlatego po 15 latach konieczna jest wymiana poduszek powietrznych, napinaczy pasów i stycznika obrotowego.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Ogólne zalecenia dotyczące wykonywania prac hydraulicznych
Łożyska kulkowe i wałeczkowe
Uszczelki olejowe
Stawy i powierzchnie stawowe
Części zabezpieczające połączenia gwintowe przed poluzowaniem
Części z gwintami cylindrycznymi
Oznaczenia śrub i nakrętek
Elastyczne rurociągi i węże

Aktualny artykuł
Wymiana podzespołów SRS po aktywacji

Kolejne artykuły
Naprawa nadwozia
Podnoszenie nadwozia
Holowanie samochodu
Transport samochodowy

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Wymiana podzespołów SRS po aktywacji Freelander 2 (2006-2014)
• Prace naprawcze i wymiana podzespołów Freelander 1 (1997-2006)
• Wymiana podzespołów SRS Discovery 3 (2004-2009)
• Demontaż podzespołów skrzyni rozdzielczej Discovery 1 (1989-1998)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 13 + 47 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪