| Simptomul defecțiunii | Motive posibile | Acţiune |
| Clătirea direcției | Verificați dacă există mișcare excesivă sau joc în sistemul de direcție în timp ce motorul este pornit. Verificați jocul în mai multe poziții diferite de direcție. Efectuați verificări ale geometriei direcției și ale alinierii roților. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| Direcția este deplasată la stânga sau la dreapta | Ajustare incorectă a geometriei direcției | Efectuați verificări ale geometriei direcției și al alinierii roților folosind echipamente de aliniere a patru roți. Consultați Secțiunea 204-00, Sistem de suspensie - Informații generale, din manualul de atelier. Asigurați-vă că direcția de rotație este corectă în funcție de poziția pe vehicul (când sunt instalate anvelopele direcționale) |
| Smucituri/creștere periodică a forței necesare la întoarcerea volanului de la lacăt la lacăt. Direcția se simte strânsă și nu asigură autocentrarea. | Deconectați mecanismul de direcție de la suspensie. Verificați libertatea de mișcare în suspensie. Deconectați coloana de direcție de la mecanismul de direcție. Verificați coloana de direcție și articulațiile universale pentru libertate de mișcare. Verificați mecanismul de direcție pentru libertate de mișcare. Reparați dacă este necesar. | |
| Funcționare zgomotoasă a sistemului hidraulic al servodirecției | Verificați și, dacă este necesar, adăugați lichidul de servodirecție prescris. Consultați Secțiunea 204-00, Sistem de suspensie - Informații generale, din manualul de atelier. Verificați contaminarea fluidelor. Goliți lichidul din rezervor și inspectați vizual filtrul pentru înfundare/blocare. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Verificați dacă aerul este pătruns în sistem. Verificați furtunurile servodirecției dacă nu sunt îndoite sau debit redus. Reparați dacă este necesar. | |
| Zgomotul pompei servodirecției | Verificați și, dacă este necesar, adăugați lichid de servodirecție. Consultați Secțiunea 204-00, Sistem de suspensie - General, din manualul de atelier. Verificați contaminarea fluidelor. Goliți lichidul din rezervor și inspectați vizual filtrul pentru înfundare/blocare. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Verificați dacă nu există zgomot excesiv al pompei. Reparați dacă este necesar. | |
| Zgomot de direcție | Verificați și, dacă este necesar, adăugați lichid de servodirecție. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați contaminarea fluidelor. Verificați dacă nu există zgomot excesiv de direcție. Reparați dacă este necesar. | |
| Zgomot în coloana de direcție | Contaminarea coloanei de direcție sau lipsa de lubrifiere a articulațiilor cardanice de direcție | Verificați coloana de direcție și articulațiile sale universale. Reparați dacă este necesar. |
| Direcția se simte mai strânsă decât ar trebui să fie în întreaga sa rază de funcționare. Direcția pare prea ușoară când conduceți la viteze mari. Direcția pare prea strânsă atunci când conduceți la viteze mici și când vehiculul este staționat. | Câștig insuficient | Verificați presiunea pompei servodirecției. Verificați dacă coloana de direcție nu este deteriorată și asigurați-vă că se rotește liber |
(Sursa articolului se află pe site-ul web: LRMAN.RU)
Comentarii la acest articol