| Признак неисправности | Возможные причины | Действие |
| Виляние рулевого управления | Проверьте на наличие повышенного перемещения или зазора в системе рулевого управления при работающем двигателе. Проверьте на наличие зазора в нескольких различных положениях рулевого управления. Выполните проверки геометрии рулевого управления и углов установки колес. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. | |
| Рулевое управление имеет увод влево или вправо | Неправильная регулировка геометрии рулевого управления | Выполните проверки геометрии рулевого управления и углов установки колес, используя оборудование для проверки углов установки четырех колес. Обратитесь к разделу 204-00 "Система подвески - общие сведения" в руководстве для станций технического обслуживания. Убедитесь в том, что направление вращения правильное с учетом положения на автомобиля (когда установлены направленные шины) |
| Рывки/периодическое повышение требуемого усилия при повороте рулевого колеса от упора до упора. Рулевое управление воспринимается тугим и не обеспечивает самоцентрирование. | Отсоедините рулевой механизм от подвески. Проверьте на наличие свободы перемещения в подвеске. Отсоедините рулевую колонку от рулевого механизма. Проверьте рулевую колонку и карданные шарниры на наличие свободы перемещения. Проверьте рулевой механизм на наличие свободы перемещения. При необходимости отремонтируйте. | |
| Шумная работа гидропривода усилителя рулевого управления | Проверьте и при необходимости долейте предписанную рабочую жидкость усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу 204-00 "Система подвески - общие сведения" в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте на наличие загрязнения жидкости. Слейте жидкость из бачка и визуально осмотрите фильтр на наличие засорения/ закупорки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Проверьте на наличие проникновения воздуха в систему. Проверьте шланги усилителя рулевого управления на наличие перекручивания или уменьшения пропускной способности. При необходимости отремонтируйте. | |
| Шум в насосе усилителя рулевого управления | Проверьте и при необходимости долейте рабочую жидкость усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу 204-00 "Система подвески -общие сведения" в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте на наличие загрязнения жидкости. Слейте жидкость из бачка и визуально осмотрите фильтр на наличие засорения/ закупорки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Проверьте на наличие повышенного шума насоса. При необходимости отремонтируйте. | |
| Шум в рулевом механизме | Проверьте и при необходимости долейте рабочую жидкость усилителя рулевого управления. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте на наличие загрязнения жидкости. Проверьте на наличие повышенного шума рулевого механизма. При необходимости отремонтируйте. | |
| Шум в рулевой колонке | Загрязнение рулевой колонки или отсутствие смазки в карданных шарнирах рулевого управления | Проверьте рулевую колонку и ее карданные шарниры. При необходимости отремонтируйте. |
| Рулевое управление воспринимается более тугим, чем это должно быть, во всем его рабочем диапазоне. Рулевое управление воспринимается слишком легким при движении с высокой скоростью. Рулевое управление воспринимается слишком тугим при движении с низкой скоростью и при неподвижном автомобиле. | Недостаточное усиление | Проверьте давление насоса усилителя рулевого управления. Проверьте рулевую колонку на наличие повреждений и убедитесь в свободе ее вращения |
Материал заимствован с веб-сайта [www.lrman.ru]
Комментарии к этой статье