
| Názov položky | Katalógové číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | 4.0L V6 |
| 2 | - | 4.4L V8 |
| 3 | - | TdV6 |
Modely strmeňov s rôznymi motormi používajú rovnaké čerpadlá posilňovača riadenia, ale majú rôzne pripojenia, a preto nie sú zameniteľné. Tlakové lopatkové čerpadlo vytvára hydraulický tlak vo ventile riadenia. Zosilňovacie čerpadlo je poháňané poly klinovým remeňom z remenice kľukového hriadeľa. Otáčky čerpadla sa zvyšujú úmerne s otáčkami motora. Na udržanie požadovaného napnutia remeňa sa používa samonastavovací napínač.
Čerpadlo má zabudovaný poistný ventil s regulátorom prietoku pracovnej kvapaliny.
Poistný ventil obmedzuje maximálny tlak v riadení na 114 bar (1653 lbf in²) ±4 bar (58 lbf in²). Regulátor prietoku obmedzuje prívod pracovnej kvapaliny na 8,8±0,5 l/min, bez ohľadu na otáčky motora. Zdvihový objem čerpadla je 9,6 cm³/ot³.
Hriadeľ čerpadla je umiestnený pozdĺžne v skrini. Na jeden koniec hriadeľa je pritlačená hnacia kladka a opačný koniec hriadeľa je uzavretý krytom. Hriadeľ sa otáča v ložiskách inštalovaných v kryte. Tesnenia na oboch koncoch hriadeľa zabraňujú úniku pracovnej kvapaliny.
Čerpadlo je vybavené otvorom oválneho tvaru, v ktorom sa otáča desať lopatiek. Čerpadlo je poháňané hriadeľom. Vďaka tvarovanému otvoru sa pri otáčaní lopatiek zväčšuje priestor medzi nimi. To spôsobí podtlak medzi lopatkami, vďaka čomu je kvapalina z nádrže nasávaná do tohto priestoru cez saciu hadicu.
Pri otáčaní hriadeľa sa uzatvorí vstup lopatiek, medzi ktorými je už kvapalina, čím sa kvapalina "uzamkne" medzi lopatkami. Vďaka tvarovanému otvoru sa zmenšuje priestor medzi lopatkami, čo vedie k stlačeniu kvapaliny medzi nimi.
Keď sa hriadeľ ďalej otáča, lopatky sa otáčajú smerom k výstupu. Keď lopatky prechádzajú cez otvor, kvapalina prúdi pod tlakom z výstupu čerpadla do kormidlového zariadenia cez vysokotlakovú hadicu.
[Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: lrman.ru]
Prívod kvapaliny pod tlakom je riadený poistným ventilom s regulátorom prietoku. Regulátor prietoku zabezpečuje stály prísun pracovnej tekutiny do mechanizmu riadenia bez ohľadu na otáčky motora. Poistný ventil reguluje tlak na výstupe z čerpadla. Výstup čerpadla má kalibrovaný otvor. Ak tlak v kalibrovanom otvore dosiahne vopred stanovenú úroveň, pružinou zaťažená guľa v strede regulátora prietoku tekutiny vystúpi nad svoje sedlo a umožní tekutine recirkulovať cez čerpadlo.
Poistný ventil sa aktivuje, ak je prietok na výstupe čerpadla obmedzený, napríklad pri otočení volantu úplne. Ak je prietok na výstupe čerpadla úplne uzavretý, kvapalina recirkuluje cez čerpadlo. Pretože v tomto prípade neprichádza zo zásobníka žiadna čerstvá kvapalina, teplota kvapaliny v čerpadle sa rýchlo zvyšuje. Trvanie prevádzky mechanizmu riadenia v extrémnych polohách by sa preto malo minimalizovať, aby sa zabránilo prehriatiu čerpadla a tekutiny v ňom.
Komentáre k tomuto článku