Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Belső világítás berendezése és műszaki leírása (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és fényszórók
  • Belső világítás berendezése és műszaki leírása
 
        0  
Tartalomjegyzék: A belső világítási eszközök…⇩ Általános információk ⇩ A belső világítóberendezések…⇩ Központi kapcsoló egység ⇩ Bejövő jelek ⇩ Elektromos áramkör védelem ⇩ Belső világítás kikapcsolási időzítő ⇩ Személyes belső világítás időzítő…⇩ Energiatakarékos funkció ⇩ Szállítási mód a fogyasztóhoz ⇩ Ütközés világítás ⇩ Belső világítás ⇩ Belső világítás az első üléssorokhoz ⇩ Belső világítás a második sor…⇩ Fő belső világítás ⇩ Helyi világító lámpák ⇩ Helyi világítás a harmadik sor…⇩ Kesztyűtartó lámpa ⇩ Ajtóterület világító lámpák ⇩ Lábtér lámpák ⇩ Csomagtér világítás ⇩ Hibatükör lámpák ⇩ Vezérlő áramkör ⇩

A belső világítási eszközök elhelyezkedése


A belső világítási eszközök elhelyezkedése


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Kesztyűtartó lámpakapcsoló és lámpa
2-Hiúsági tükörlámpák
3-Belső világítás az első üléssorokhoz és helyi világítás
4-Belső világítás a második sor ülésekhez és helyi világítás
5-Csomagtartó lámpa
6-Helyi világítás a harmadik sor üléseihez (ha van)
7-Ajtóterület világító lámpák
8-Gyűrűs lámpa a gyújtáskapcsolón
9-Vezetőoldali lábtér világítás
10-Utasoldali lábtérvilágítás



Általános információk


A belső világítási rendszer a következő eszközöket tartalmazza:
  • Belső világítás
  • Helyi világító lámpák
  • Kesztyűtartó világítás
  • Csomagtér lámpák
  • Hiúsági tükörlámpák
  • Lábtér lámpák
  • Ajtóterület világító lámpák
  • Gyújtáskapcsoló lámpa

A belső világítóberendezések lámpáinak típusa és besorolása


Az alábbi táblázat a belső világítótestekbe szerelt lámpák típusait és besorolásait mutatja be.

LámpaNévMegnevezés
Első és hátsó belső lámpákAlaptalan5W
Első és hátsó helyi világításAlaptalan5W
Csomagtartó lámpaAlaptalan5W
Hiúsági tükörlámpákFésűs14V 0.1A (0.14W)
Lámpás világítás a környező területAlaptalan5W
Lábtérvilágítás a kezelőpanel aljánAlaptalan5W
Kesztyűtartó világításFésűs5W

Központi kapcsoló egység


A Central Junction Block (CJB) az első utasoldalon a műszerfal mögött található egység. A központi csomópont blokk biztosítékokat, reléket és mikroprocesszorokat tartalmaz, amelyek együttesen szabályozzák a jármű belső világításának és rendszereinek teljesítményét és működését.

A belső világítási eszközöket a CJB egység két üzemmódban vezérli: kézi és automatikus. Kézi üzemmódban a belső világítás be- és kikapcsolása a lámpák mellett található rögzített és nem rögzített kapcsolókkal történik, ugyanazokkal a kapcsolókkal, a világítás teljesen kikapcsolható. Automatikus üzemmódban a belső világítási eszközöket a CJB egység vezérli az általa vett különféle típusú bemeneti jeleknek megfelelően.

Bejövő jelek


A belső világítási eszközök vezérléséhez a CJB a következő bemeneti jeleket használja:
  • Gyújtáskapcsoló
  • Ajtólámpa kapcsolók
  • Csomagtérajtó lámpa kapcsoló
  • Kesztyűtartó lámpakapcsoló
  • Kioldó jel
  • Belső világítás kapcsolók
  • Helyi világításkapcsolók
  • Akkumulátor töltés relé
  • Hibatükör fénykapcsolók



Elektromos áramkör védelem


A központi kapcsoló egység áramkörvédelmet biztosít minden belső világítási eszköz számára. A következő világítótestek áramköreit unipoláris tranzisztorok (FET) védik:
  • Csomagtér lámpák
  • Lábtér lámpák
  • Gyűrűs lámpa a gyújtáskapcsolón
  • Ajtóterület világító lámpák
A fent felsorolt alkatrészeket egypólusú tranzisztorok védik, amelyek érzékelik a túlterhelést és a rövidzárlatot. Az unipoláris tranzisztorok reagálnak a rövidzárlati áram által termelt hőre. Hagyományos eszközökkel védett áramkörben a túlterhelés a biztosíték kiolvadásához és az áramkör tartós áramkimaradásához vezet. Az unipoláris tranzisztor a fokozott hőtermelésre reagálva kikapcsolja az áramkört, ahol ez előfordul. A hiba elhárítása vagy a tranzisztor lehűlése után az áramkör újra normálisan működhet.

A következő belső világítótesteket 1P (10 A) biztosíték védi a CJB-ben:
  • Kesztyűtartó világítás
  • Helyi világító lámpák
  • Hibatükör lámpák

Belső világítás kikapcsolási időzítő


A CJB-ben található időzítő a gyújtás kikapcsolása vagy a jármű kinyitása után körülbelül 60 másodpercig bekapcsolva tartja a belső világítást. A megadott kikapcsolási késleltetés a következő lámpákra vonatkozik:
  • Belső világítás
  • Lábtér lámpák
  • Csomagtér lámpák
  • Ajtóterület világító lámpák
  • Gyűrűs lámpa a gyújtáskapcsolón
A járművezető saját belátása szerint beállíthatja a leállási késleltetés időtartamát, a művelet részleteit a következő részben ismertetjük.

Az időzítő akkor aktiválódik, amikor a CJB a következő jelek egyikét veszi:
  • A CJB jelet kap a zárak feloldásához a távirányítóról
  • A gyújtáskulcs a III (indító) vagy II (gyújtás) állásból az I (tartozékok) vagy a 0 (kikapcsolt) állásba van fordítva.
Ha a fenti események valamelyike bekövetkezik a késleltetési időszak alatt, az időzítő visszatér a kezdetre.



Az időzítő törlődik, ha a CJB a következő jelek egyikét veszi:
  • A CJB kapja a zárjelet a távirányítótól
  • A gyújtáskulcs 0 (ki) vagy I (tartozék) állásból II (gyújtás) vagy III (indító) helyzetbe van fordítva.
  • A CJB ajtónyitás jelet kap (még akkor is, ha az ajtó becsukódik)

Személyes belső világítás időzítő beállításai


A vezető önállóan vagy egy hivatalos Land Rover márkakereskedő segítségével beállíthatja a belső világítás kikapcsolási késleltetési idejét kívánsága szerint. Az alapértelmezett 60 másodperces késleltetési időtartamon kívül a következő opciók állnak rendelkezésre: felülbírálási késleltetés, 10 másodperc, 20 másodperc, 40 másodperc, 120 másodperc és 240 másodperc.

Az eredeti cikk itt található [www.LRman.ru]

A személyes beállítások menü eléréséhez, amikor az autó áll és a gyújtáskulcs tetszőleges állásában, nyomja meg a fedélzeti számítógép gombját (a kormányoszlop bal oldali többfunkciós kapcsolójának karjának végén található). A menüopciók a kormánykeréken található audio távirányító keresőgombjaival "görgethetők". A menüopciók megjelennek az információs központ kijelzőjén. Keresse meg a fényszóró-késleltetési opciót, és módosítsa, mennyi ideig maradjanak bekapcsolva a kormánykeréken található hangkereső kapcsolókkal. Erősítse meg választását a fedélzeti számítógép gombjának megnyomásával. További információért forduljon az Információs és Üzenetközponthoz (413-08)

Energiatakarékos funkció


Az energiatakarékos funkció gondoskodik arról, hogy a belső világítás 15 perc után automatikusan kikapcsoljon. A kikapcsolási módot a következő "Belső világítás" című fejezet ismerteti.



Az energiatakarékos funkció kiegészíti a belső világítás kikapcsolási késleltetési funkcióját, és úgy tervezték, hogy megakadályozza az akkumulátor lemerülését, ha véletlenül valamelyik világítótestet bekapcsolva hagynak, például a kesztyűtartó fedelét nyitva hagyják.

Amikor a gyújtáskulcsot a II állásból (gyújtás be) vagy I állásból (tartozékok) 0 állásba (kikapcsolt gyújtás) mozgatja, a CJB aktivál egy időzítőt, amely 15 perc elteltével automatikusan kikapcsol minden belső világítást.

Az időzítő lejárta és a belső világítás teljes kikapcsolása után az energiatakarékos funkció kikapcsolható, és a belső világítás csak akkor kapcsolható be, ha az alábbi események valamelyike bekövetkezik. Az időzítő azonnal újraindítható, miután a CJB megkapja a következő jelek egyikét:
  • A gyújtáskapcsoló I (tartozék), II (gyújtás bekapcsolva) vagy III (indító) állásban van
  • Az egyik ajtó kinyílik, beleértve a csomagtérajtót is
  • A zárak feloldási kérelme elfogadva
  • Az első belső világítás kapcsolója lenyomva

Szállítási mód a fogyasztóhoz


Az akkumulátor lemerülésének minimalizálása érdekében a gyártó a járművet fogyasztói szállítási módba kapcsolja. Ebben az üzemmódban minden másodlagos fogyasztó kikapcsolható, beleértve a belső világítási eszközöket is. A cég kereskedője az értékesítés előtti előkészítés során letiltja a fogyasztó számára a szállítási módot, amelyhez a T4 diagnosztikai eszközt használják.

Ütközés világítás


Amikor ütközési jel érkezik az utasbiztonsági rendszer vezérlőjétől, a CJB bekapcsolja a belső világítást, amikor a jármű sebessége 5 km/h-ra csökken. A lámpák ezután vagy manuálisan, vagy az ütközésjelzés megszakítása után kapcsolódnak ki. További információkért lásd: Légzsák és biztonsági öv-előfeszítő kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) (501-20B)



Belső világítás


A belső világítás be van kapcsolva, hogy biztosítsa a vezető és az utasok kényelmes be- és kiszállását sötétben, kézi világításvezérlők használata nélkül.

MEGJEGYZÉS: A belső világítás magában foglalja a külső visszapillantó tükrökben elhelyezett megközelítési lámpákat is.


Amikor a belső világítási rendszer bekapcsolja a fényforrásokat, a központi kapcsoló egység fokozatosan, 1,3 másodperc alatt teljes teljesítményre kapcsolja azokat.

Amikor a beltéri világítási rendszer a kikapcsolási késleltetési idő után lekapcsolja a világítást, a központi kapcsolóegység 2,6 másodperc alatt fokozatosan leállítja az áramellátást.

A belső világításvezérlő rendszer bekapcsolja a világítótesteket, ha az alábbi események valamelyike bekövetkezik:
  • A központi kapcsolóegység fogadja a feloldási jelet a távirányítótól
  • Az egyik ajtó kinyílik, beleértve a csomagtérajtót is
  • A gyújtáskulcsot a II állásból (gyújtás be) vagy az I állásból (tartozékok) 0 állásba (gyújtás kikapcsolva) fordítják.
A belső világítási rendszer kikapcsolja a világítótesteket, ha az alábbi események valamelyike bekövetkezik:
  • Miután az időzítő lejárt a leállítási késleltetési időszak, vagy miután az utolsó ajtót becsukták és kinyitották
  • A gyújtáskapcsoló 0 állásban van (gyújtás kikapcsolva), és külső kérés érkezik (a kulcstól vagy a távirányítótól) a már zárt ajtók zárására.
  • A gyújtáskulcs 0 állásból (gyújtás kikapcsolva) I helyzetbe (tartozékok) vagy II állásba (gyújtás be) van fordítva
  • Az utolsó ajtó zárva van a jármű kulccsal vagy távirányítóval történő kívülről történő bezárása közben vagy után
  • Az utolsó ajtó becsukódik, amikor a gyújtáskulcs gyújtáshelyzetben van
A belső világítási rendszer teljesen kikapcsolható, hogy a készülékek ne kapcsoljanak be automatikusan, amikor kinyitják az ajtót, vagy amikor a távirányítóval kinyitják. Ehhez nyomja meg és tartsa lenyomva az első üléssor belső világításának kapcsolóját legalább 3 másodpercig. A belső világítás mindaddig nem világít, amíg az eljárást meg nem ismétlik.



Belső világítás az első üléssorokhoz


Belső világítás az első üléssorokhoz


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Mikrofon
2-Napfénytető kapcsoló
3-Helyi világító lámpa
4-Helyi világítás kapcsoló
5-Belső világítás kapcsoló
6-Helyi világítás kapcsoló
7-LED éjszakai lámpa
8-Belső világítás
9-Helyi világító lámpa
10-Lámpafoglalat helyi világításhoz
11-LED csatlakozó
12-Belső lámpa foglalat
13-Lámpafoglalat helyi világításhoz

Belső világítás a második sor üléseihez


(a képen a jármű fényszórója látható alapkivitelben)

(a képen a jármű fényszórója látható alapkivitelben)


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Helyi világító lámpa
2-Helyi világítás kapcsoló
3-Belső világítás kapcsoló
4-Helyi világítás kapcsoló
5-Helyi világító lámpa
6-Lámpafoglalat helyi világításhoz
7-Belső lámpa foglalat
8-Lámpafoglalat helyi világításhoz



Az első és a második üléssor helyi világítása minden modellnél azonos, de elhelyezkedésük a modell műszaki jellemzőitől függően változhat. Mindkét lámpaszerelvény három kapcsolóval rendelkezik: egy a fő belső világításhoz és kettő minden helyi világításhoz.

Az alapfelszereltségű autókban a belső világítás közvetlenül a tetőburkolat lyukaiban található, a fogantyúk széle mentén díszítve.

A továbbfejlesztett járműveken az első sor (első) ülések belső világítása egy olyan házban található, amely a napfénytető kapcsolójának és/vagy hangvezérlésű mikrofonoknak is helyet ad (a jármű felszereltségétől függően). A második sor üléseinek belső világítása szintén a hátsó fűtés kezelőszerveinek helyet adó házban található.

A fő belső világítás az automatikus belső világítási rendszer részeként működik. A helyi világítási lámpák manuálisan vezérelhetők.

A fő belső világítási lámpa és a helyi világítási lámpák alap nélküli lámpákat használnak, 5 W teljesítménnyel.

Az első sor üléseinek belső világítása LED-es éjszakai lámpával is rendelkezik. Az éjszakai lámpa a lámpakapcsoló egyik funkciója, amely a kapcsolók és a műszerfali kijelző fényerejét is beállítja. Az éjszakai világítás nagyon korlátozottan világítja meg a műszerfal középső részét és a középkonzolt sötétben történő vezetés közben, anélkül, hogy befolyásolná a vezető éjszakai látását.

Fő belső világítás


A fő belső világítási lámpák működése nem függ a gyújtáskulcs helyzetétől. A zseblámpa automatikusan bekapcsolhat, ha a CJB egység megkapja a lehetséges jelek egyikét, vagy manuálisan a zseblámpatesten található középső kapcsoló megnyomásával. A nem reteszelő típusú kapcsoló teszi teljessé az áramkört a CJB-hez. Az áramkör lezárása jelzi a CJB-nek, hogy kapcsolja be vagy ki az első sor belső világítását (és a második sor belső világítását, ha van). A belső világítás mindaddig nem világít, amíg a kapcsolót ismét meg nem nyomják.

A korábban leírtak szerint a belső világítás a középső kapcsoló legalább 3 másodpercig tartó nyomva tartásával véglegesen kikapcsolható. A 3 másodpercen belüli rövidzárlatot a CJB felismeri, és azt végleges leállítási kérelemként kezeli.

Helyi világító lámpák


Az első és a második üléssor mindkét belső világítása helyi világítással rendelkezik, amelyek a fő belső világítás mellett találhatók. Ezeket a lámpákat két nem reteszelő kapcsoló vezérli, amelyek a fő lámpakapcsoló mindkét oldalán találhatók.

Helyi világítás a harmadik sor üléseihez


A harmadik üléssor helyi világítása a tetőburkolatban, a hátsó ablakok felett található. Ezeket a helyi világító lámpákat hétüléses autókra szerelik fel, pl. harmadik sor ülései.

A lámpák a gyújtáskulcs helyzetétől függetlenül működnek. A lámpák zárható billenőkapcsolóval vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a manuális be- és kikapcsolást. A helyi világító lámpák fénysugár iránya nem állítható.

A lámpák nem részei az automatikus belső világítási rendszernek, és csak manuálisan kapcsolhatók be.

A helyi világító lámpák nem kör alakú lámpákat használnak, 5 W teljesítménnyel.

Kesztyűtartó lámpa


A lámpa a kesztyűtartó belsejében található, és beépített kapcsolóval rendelkezik. A kapcsoló akkor működik, amikor a kesztyűtartó fedelét kinyitják, illetve becsukják, a világítás be- és kikapcsolásával.

A lámpán egy 5 W-os díszlámpa található.

Ajtóterület világító lámpák


Minden ajtóhoz tartozik egy lámpa, amely megvilágítja az útfelületet és az ajtó alatti ajtót, amikor az ajtót kinyitják. Az ajtótér világító lámpái az első és a hátsó ajtók belső burkolatának alsó részén találhatók.

Ezek a lámpák egy automatikus belső világítási rendszer részét képezik. Minden lámpa 5 wattos izzót használ.

Lábtér lámpák


A kezelőpanel mindkét oldalán, annak alsó részén két lámpa található a lábterek megvilágítására. A belső világítási rendszer részét képező lámpák működését a CJB egység vezérli.

Ezek a lámpák 5 wattos izzót használnak.

Csomagtér világítás


A csomagtartó lámpája a hátsó tetőburkolat közepén, a jármű hátsó részén, a csomagtérajtó nyílása felett található. A belső világítási rendszer részét képező lámpa működését a CJB egység vezérli.

A lámpának van egy talp nélküli lámpája, 5 W teljesítménnyel.

Hibatükör lámpák


A két kozmetikai tükör mindegyike két világító lámpával rendelkezik. A lámpák kigyulladnak, ha a tükör fedelét felemeli. A sminktükör lámpái az indítókulcs helyzetétől függetlenül működnek, és nem részei a belső világítási rendszernek, bár a CJB által vezérelt energiatakarékos funkció lefedi őket.

Ezek a lámpák 1,2 W-os alacsony feszültségű festoon izzót használnak.

Vezérlő áramkör


MEGJEGYZÉS: A = Vezetékes


MEGJEGYZÉS: A = Vezetékes


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Biztosíték 15E (40A) (állandó 12V-os táp)
2-1P biztosíték (10 A)
3-Energiatakarékos relé (a CJB belsejében található)
4-Központi csomópont (CJB)
5-Gyújtáskapcsoló
6-11E biztosítékcsatlakozó (30 A)
7-Utas ajtó zár, elektromos motor
8-Vezetőoldali ajtózár motor
9-Jobb hátsó ajtózár motor
10-Bal hátsó ajtózár motor
11-Csomagtérajtó kioldó motor
12-Kesztyűtartó világítás
13-Csomagtartó lámpa
14-Belső világítás az első üléssorokhoz
15-Belső világítás a második sor üléseihez
16-Helyi világítás a harmadik sor üléseihez
17-Bal helyi világítás a harmadik sor üléseihez
18-Világító lámpa közvetlenül a kozmetikai tükörön
19-Bal oldali mosdótükör lámpa
20-Gyűrűs lámpa a gyújtáskapcsolón
21-Jobb lábtér világítás
22-Bal lábtér világítás
23-Lámpa a jobb hátsó ajtó környékének megvilágítására
24-Lámpa a bal hátsó ajtó területének megvilágítására
25-Lámpa a jobb bejárati ajtó környékének megvilágítására
26-Lámpa a bal első ajtó területének megvilágítására


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Kültéri világítás specifikációja
Kültéri világítás tervezése és műszaki leírása
Központi kapcsoló egység
Fénykapcsoló
Fényszóró szerelvény
Adaptív fényszórók (AFS)
Automata vezérlés és fényszóró szintbeállítás
Első ködlámpák

Aktuális cikk
Belső világítás berendezése és műszaki leírása

Következő cikkek
Belső világítás diagnosztikája, tesztelése
Nappali menetfény (DRL)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Kábelköteg – Belső világítás – 5 ajtós modellek Freelander 1 (1997-2006)
• Az első felfüggesztés leírása és működési elve Freelander 2 (2006-2014)
• Első és hátsó belső világítás Range Rover 3 (2001-2012)
• A belső világítás leírása és működési elve Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 12 + 18 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪