Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Уређај и технички опис унутрашњег осветљења (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Електрична опрема
  • Расвета и светла
  • Уређај и технички опис унутрашњег осветљења
 
        0  
Садржај: Локација уређаја за унутрашње…⇩ Опште информације ⇩ Тип и оцена сијалица у уређајима за…⇩ Централна склопна јединица ⇩ Долазни сигнали ⇩ Заштита електричног кола ⇩ Тајмер за гашење унутрашњег светла ⇩ Лична подешавања тајмера унутрашњег…⇩ Функција уштеде енергије ⇩ Начин испоруке потрошачу ⇩ Осветљење судара ⇩ Унутрашње осветљење ⇩ Унутрашње осветљење за први ред…⇩ Унутрашња светла за други ред седишта ⇩ Главно унутрашње светло ⇩ Лампе за локално осветљење ⇩ Локално осветљење за трећи ред…⇩ Светло претинца за рукавице ⇩ Светла осветљење околодверного…⇩ Светла за ноге ⇩ Светло у пртљажнику ⇩ Светла за огледало ⇩ Контролно коло ⇩

Локација уређаја за унутрашње осветљење


Локација уређаја за унутрашње осветљење


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Прекидач и светло претинца за рукавице
2-Ванити Миррор Лигхтс
3-Унутрашње осветљење за први ред седишта и локално осветљење
4-Унутрашње осветљење за други ред седишта и локално осветљење
5-Светло за пртљажник
6-Локално осветљење за трећи ред седишта (ако је опремљено)
7-Светла осветљење околодверного простора
8-Звоно светло на прекидачу за паљење
9-Светло за ноге на страни возача
10-Светло простора за ноге сувозача



Опште информације


Систем унутрашњег осветљења укључује следеће уређаје:
  • Унутрашње осветљење
  • Лампе за локално осветљење
  • Осветљење претинца за рукавице
  • Светла за пртљажник
  • Ванити Миррор Лигхтс
  • Светла за ноге
  • Светла осветљење околодверного простора
  • Светло прекидача за паљење

Тип и оцена сијалица у уређајима за унутрашње осветљење


У табели испод су приказани типови и оцене лампи уграђених у унутрашње расвете.

ЛампИмеДеноминација
Предња и задња унутрашња светлаБез основа5W
Предње и задње локално осветљењеБез основа5W
Светло за пртљажникБез основа5W
Ванити Миррор ЛигхтсСцаллопед14V 0.1A (0.14W)
Фењер светлости околодверного простораБез основа5W
Светла за ноге на дну контролне таблеБез основа5W
Осветљење претинца за рукавицеСцаллопед5W

Централна склопна јединица


Централна расклопна јединица (CJB) је јединица која се налази иза контролне табле на командној табли сувозача. Централна склопна јединица садржи сет осигурача, релеја и микропроцесора који заједно контролишу снагу и рад унутрашњих расветних тела и система возила.

Уређајима за унутрашње осветљење управља јединица CJB у два режима рада: ручни и аутоматски. У ручном режиму, укључивање и искључивање унутрашњег светла се врши помоћу фиксних и нефиксних прекидача који се налазе поред ових светла помоћу истих прекидача, осветљење се може потпуно искључити. У аутоматском режиму, уређајем за унутрашње осветљење управља јединица CJB у складу са разним врстама улазних сигнала које прима.

Долазни сигнали


За контролу уређаја унутрашњег осветљења, јединица CJB користи следеће улазне сигнале:


  • Прекидач за паљење
  • Прекидачи за светло на вратима
  • Прекидач светла на вратима пртљажника
  • Прекидач за светло претинца за рукавице
  • Сигнал за откључавање
  • Прекидачи унутрашњег светла
  • Прекидачи за локално осветљење
  • Релеји, чување батерије акумулаторске батерије
  • Прекидачи лампе осветљење козметичких огледала

Заштита електричног кола


Централна склопна јединица обезбеђује заштиту кола за све уређаје унутрашњег осветљења. Кола следећих расветних уређаја су заштићена униполарним транзисторима (FET):
  • Светла за пртљажник
  • Светла за ноге
  • Звоно светло на прекидачу за паљење
  • Светла осветљење околодверного простора
Горе наведене компоненте су заштићене униполарним транзисторима који могу детектовати преоптерећења и кратке спојеве. Униполарни транзистори реагују на топлоту коју ствара струја кратког споја. У колу заштићеном традиционалним средствима, преоптерећење доводи до прегорелог осигурача и трајног губитка струје у колу. Униполарни транзистор, реагујући на повећано стварање топлоте, искључује коло где се то дешава. Након што се квар отклони или након што се транзистор охлади, коло може поново да функционише нормално.

Следеће унутрашње расвете су заштићене осигурачем. 1P (10 А) по блоку CJB:
  • Осветљење претинца за рукавице
  • Лампе за локално осветљење
  • Светла за огледало

Тајмер за гашење унутрашњег светла


Тајмер се налази у блоку CJB, оставља унутрашња светла укључена отприлике 60 секунди након искључивања контакта или након откључавања возила. Наведено кашњење искључивања примењује се на следећа светла:
  • Унутрашње осветљење
  • Светла за ноге
  • Светла за пртљажник
  • Светла осветљење околодверного простора
  • Звоно светло на прекидачу за паљење
Возач може подесити трајање кашњења искључивања по свом нахођењу; детаљи операције су наведени у следећем одељку.



Тајмер се активира ако се блокира CJB прима један од следећих сигнала:
  • Блокирај CJB прима сигнал за откључавање брава са даљинског управљача
  • Кључ за паљење је окренут из положаја III (стартер), или II (паљење) у положај и (прибор) или у положај 0 (искључено).
Ако се један од горе наведених догађаја догоди током периода одлагања, тајмер ће се вратити на почетак.

Тајмер се поништава ако се блокира CJB прима један од следећих сигнала:
  • Блокирај CJB прима сигнал за закључавање брава са даљинског управљача
  • Кључ за паљење се окреће из положаја 0 (искључено) или и (прибор) у положај II (паљење) или III (стартер).
  • Блокирај CJB прима сигнал отворених врата (чак и ако се врата тада затворе)

Лична подешавања тајмера унутрашњег осветљења


Возач може самостално или уз помоћ званичног дилера компаније Land Rover подесите трајање одлагања за гашење унутрашњег осветљења према вашим жељама. Поред подразумеваног периода одлагања од 60 секунди, доступне су следеће опције: одлагање искључења, 10 секунди, 20 секунди, 40 секунди, 120 секунди и 240 секунди.

Да бисте приступили менију личних подешавања када је аутомобил у стању мировања и у било ком положају кључа за паљење, притисните дугме на рачунару (налази се на крају полуге левог мултифункционалног прекидача на стубу управљача). Опције менија се могу "померати" помоћу тастера за претрагу на аудио даљинском управљачу, који се налази на волану. Опције менија се појављују на дисплеју информационог центра. Пронађите опцију успоравања фарова и промените колико дуго остају укључени помоћу прекидача за претрагу звука који се налазе на волану. Потврдите свој избор притиском на дугме на рачунару. За више информација контактирајте Information and Message Center (413-08)



Функција уштеде енергије


Функција уштеде енергије обезбеђује да се унутрашње осветљење аутоматски искључује након 15 минута. Режим искључивања је описан у следећем одељку "Унутрашње осветљење".

Функција за уштеду енергије је додатак функцији одлагања искључивања унутрашњег осветљења и дизајнирана је да спречи да се батерија испразни ако било који расветни уређај случајно остане укључен, као што је поклопац претинца за рукавице ако остане отворен.

Када се кључ за паљење помери из II (паљење укључено) или из положаја и (прибор) у положај 0 (паљење искључено), блокирање CJB укључује тајмер који ће аутоматски искључити сва унутрашња расвета након 15 минута.

Након што тајмер истекне и унутрашње осветљење се потпуно искључи, функција уштеде енергије може да се поништи и унутрашње осветљење може да се укључи само када се деси један од следећих догађаја. Тајмер се може поново покренути одмах након што блок прими CJB један од следећих сигнала:
  • Прекидач за паљење је постављен у положај и (прибор), II (паљење укључено) или III (стартер)
  • Једна од врата се отварају, укључујући и пртљажник
  • Захтев за откључавање брава је прихваћен
  • Прекидач предњег унутрашњег светла притиснут

Начин испоруке потрошачу


Да би минимизирао пражњење батерије, произвођач пребацује возило у режим испоруке потрошача. У овом режиму могуће је искључити све секундарне потрошаче, укључујући уређаје унутрашњег осветљења. Продавац компаније онемогућава режим испоруке потрошачу током процеса припреме за претпродају, за шта се користи дијагностички алат T4.



Осветљење судара


Приликом пријема сигнала судара од контролера система за задржавање, јединица CJB укључује инструменти унутрашњег осветљења, када брзина кретања смањује до 5 км/сат. Осветљење затим се гасе, или ручно, или после прекида сигнала о судару. За додатне информације обратите се на Air Bag and Safety Belt Pretensioner Supplemental Restraint System (SRS) (501-20B)

Унутрашње осветљење


Унутрашње осветљење је укључено како би се обезбедио згодан улазак и излазак возача и путника у мраку без употребе ручних контрола осветљења.

НАПОМЕНА: Унутрашње осветљење такође укључује прилазна светла која се налазе у спољашњим ретровизорима.


Када унутрашњи систем осветљења укључи изворе светлости, централна склопна јединица их укључује на пуну снагу постепено у периоду од 1,3 секунде.

Када систем унутрашњег осветљења угаси светла након периода одлагања искључивања, централна склопна јединица постепено престаје да снабдева напајање током периода од 2,6 секунди.

Систем за контролу унутрашњег осветљења укључује расветна тела када се деси један од следећих догађаја:
  • Централна склопна јединица прима сигнал за откључавање са даљинског управљача
  • Једна од врата се отварају, укључујући и пртљажник
  • Кључ за паљење је окренут из положаја II (паљење укључено) или из положаја и (помоћна опрема) у положај 0 (паљење искључено).
Систем унутрашњег осветљења искључује расветна тела када се деси један од следећих догађаја:
  • Након што тајмер заврши период одлагања искључивања или након што су последња врата затворена и откључана
  • Прекидач за паљење је у положају 0 (паљење искључено) и примљен је спољни захтев (од кључа или даљинског управљача) да се закључају врата која су већ затворена.
  • Кључ за паљење се окреће из положаја 0 (паљење искључено) у положај и (прибор) или у положај II (паљење укључено)
  • Последња врата се затварају током или након закључавања возила споља помоћу кључа или даљинског управљача
  • Последња врата се затварају када је кључ за паљење у положају за паљење
Систем унутрашњег осветљења се може потпуно искључити како би се спречило аутоматско укључивање уређаја када се врата отворе или када се откључају даљинским управљачем. Да бисте то урадили, притисните и држите прекидач унутрашњег светла за први ред седишта најмање 3 секунде. Унутрашња светла остају искључена док се поступак не понови.



Унутрашње осветљење за први ред седишта


Унутрашње осветљење за први ред седишта


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Микрофон
2-Прекидач за кровни отвор
3-Лампа за локално осветљење
4-Прекидач за локално осветљење
5-Прекидач унутрашњег светла
6-Прекидач за локално осветљење
7-ЛЕД ноћно светло
8-Унутрашње осветљење
9-Лампа за локално осветљење
10-Грло за лампу за локално осветљење
11-ЛЕД конектор
12-Утичница за унутрашњу лампу
13-Грло за лампу за локално осветљење

Унутрашња светла за други ред седишта


(на слици је приказан фењер аутомобила у основну)

(на слици је приказан фењер аутомобила у основну)


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Лампа за локално осветљење
2-Прекидач за локално осветљење
3-Прекидач унутрашњег светла
4-Прекидач за локално осветљење
5-Лампа за локално осветљење
6-Грло за лампу за локално осветљење
7-Утичница за унутрашњу лампу
8-Грло за лампу за локално осветљење



Локално осветљење за први и други ред седишта је исто за све моделе, али њихова локација може да варира у зависности од техничких карактеристика модела. Оба склопа сијалица имају три прекидача: један за главну лампу унутрашњег осветљења и два за сваку лампу локалног осветљења.

У аутомобилима са основном опремом, унутрашња светла се налазе директно у рупама у облоги главе са украсима дуж ивице рукохвата.

На унапређеним возилима, унутрашње светло за први ред (предњих) седишта се налази у кућишту у коме се такође налази прекидач за кровни отвор и/или микрофони за гласовну контролу (у зависности од опреме возила). Унутрашње осветљење за други ред седишта се такође налази у кућишту у коме се налазе контроле задњег грејача.

Главна унутрашња светла раде као део аутоматског система унутрашњег осветљења. Лампе за локално осветљење се контролишу ручно.

Главна лампа унутрашњег осветљења и лампе за локално осветљење користе лампе без базе снаге 5 В.

Унутрашње осветљење за први ред седишта такође има ЛЕД ноћно светло. Ноћно светло је једна од функција прекидача за светло, који такође подешава осветљеност прекидача и дисплеја на инструмент табли. Ноћно осветљење обезбеђује веома ограничено осветљење средњег дела командне табле и централне конзоле при вожњи у мраку, без утицаја на ноћни вид возача.

Главно унутрашње светло


Рад главних лампи унутрашњег осветљења не зависи од положаја кључа за паљење. Лампа се може аутоматски укључити када је уређај прими CJB једним од могућих сигнала или ручно притиском на средњи прекидач на телу батеријске лампе. Прекидач типа без закључавања затвара коло до блока CJB. Затварање кола је за блок CJB сигнал за укључивање или искључивање унутрашњег осветљења за први ред седишта (као и унутрашње осветљење за други ред седишта, ако је у опреми). Унутрашња светла остају искључена док се прекидач поново не притисне.

Као што је претходно описано, унутрашња светла се могу трајно искључити држањем средњег прекидача најмање 3 секунде. Јединица препознаје кратак спој у року од 3 секунде CJB, који га третира као трајни захтев за гашење.

Лампе за локално осветљење


Оба унутрашња светла за први и други ред седишта имају локално осветљење, које се налази поред главног унутрашњег светла. Ова светла контролишу два прекидача без закључавања која се налазе са обе стране главног прекидача за светло.

Локално осветљење за трећи ред седишта


Локално осветљење за трећи ред седишта налази се у облози главе, изнад задњих прозора. Ове лампе за локално осветљење се уграђују на аутомобиле са седам седишта, тј. трећи ред седишта.

Светла раде без обзира на положај кључа за паљење. Светла су опремљена прекидачем који се може закључати и који вам омогућава да их укључите и искључите ручно. Смер светлосног снопа сијалица за локално осветљење није подесив.

Светла нису део аутоматског система унутрашњег осветљења и могу се укључити само ручно.

Лантерни за локално осветљење користе не-кружне лампе снаге 5 В.

Светло претинца за рукавице


Светло се налази унутар претинца за рукавице и има уграђен прекидач. Прекидач ради када се поклопац претинца за рукавице отвори и затвори, пали и гаси светло.

Фењер има фестонску лампу од 5 В.

Светла осветљење околодверного простора


Свака врата имају фењер који осветљава површину пута и испод врата када се отворе. Лампе за осветљавање врата налазе се у доњем делу унутрашње облоге предњих и задњих врата.

Ова светла су део аутоматског система унутрашњег осветљења. Сваки фењер користи сијалицу од 5 вати.

Светла за ноге


Са обе стране командне табле, у њеном доњем делу, налазе се по два светла за осветљење простора за ноге. Рад ових светала, који су део система унутрашњег осветљења, контролише јединица CJB.

Ове лампе користе сијалице од 5 вати.

Светло у пртљажнику


Светло за пртљажник се налази у средини задње облоге крова на задњем делу возила, изнад отвора пртљажника. Рад ове лампе, која је део система унутрашњег осветљења, контролише јединица CJB.

Фењер има лампу без основе снаге 5 В.

Светла за огледало


Свако од два козметичка огледала има две лампе за осветљење. Светла се пале када се поклопац огледала подигне. Светла у ретровизору раде независно од положаја кључа за паљење и нису део унутрашњег система осветљења, иако су покривена функцијом уштеде енергије коју контролише јединица CJB.

Ова светла користе сијалице ниског напона од 1,2 В.

Контролно коло


НАПОМЕНА: А = Жичано


НАПОМЕНА: А = Жичано


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Осигурач 15E (40A) (константно напајање од 12 В)
2-Осигурач 1P (10 A)
3-Релеј система за уштеду енергије (налази се унутар јединице CJB)
4-Централна расклопна јединица (CJB)
5-Прекидач за паљење
6-Осигурач 11E (30 A)
7-Мотор за закључавање сувозачких врата
8-Мотор за закључавање возачевих врата
9-Мотор за закључавање десних задњих врата
10-Мотор за закључавање левих задњих врата
11-Мотор за отпуштање врата пртљажника
12-Осветљење претинца за рукавице
13-Светло за пртљажник
14-Унутрашње осветљење за први ред седишта
15-Унутрашње осветљење за други ред седишта
16-Десно локално осветљење за трећи ред седишта
17-Лево локално осветљење за трећи ред седишта
18-Паљење фењера право на козметичко огледало
19-Фењер светлости лево козметичке огледала
20-Звоно светло на прекидачу за паљење
21-Десно светло у простору за ноге
22-Светло левог простора за ноге
23-Лампа за осветљавање простора око десних задњих врата
24-Лампа за осветљавање дела задњих левих врата
25-Лампа за осветљавање простора око десних улазних врата
26-Лампа за осветљавање предњих левих врата


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација спољашњег осветљења
Пројектовање и технички опис спољашње расвете
Централна склопна јединица
Прекидач за светло
Склоп фарова
Адаптивни фарови (AFS)
Аутоматска контрола и нивелисање фарова
Предња светла за маглу

Тренутни чланак
Уређај и технички опис унутрашњег осветљења

Следећи чланци
Дијагностика и испитивање унутрашњег осветљења
Дневна светла (DRL)

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Рад система унутрашњег осветљења Фрилендер 2 (2006-2014)
• Извршни уређај крстарење-контроле: поред земаља Америке Фрилендер 1 (1997-2006)
• Клима уређај Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опис и принцип рада унутрашњег осветљења Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 14 + 22 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪