| Elem neve | Az alkatrész katalógusszáma | Leírás |
| 1 | - | Zárójel |
| 2 | - | M6 csavar |
| 3 | - | Hátsó differenciál szellőzőcső (referenciaként) |
| 4 | - | Betöltő sapka zsinór |
| 5 | - | Üzemanyagtartály légtelenítő cső |
| 6 | - | Bemeneti tömlő bilincs |
| 7 | - | Szellőztető csővezeték |
| 8 | - | Betöltő sapka |
| 9 | - | M8 csavar |
| 10 | - | Töltőcső |
| 11 | - | Alsó tartókonzol az EPB konzolhoz |
A töltőnyak a karosszéria hátsó részén, a jobb hátsó kerék felett található. A nyakat műanyag kupak fedi, ami az autó zárásakor elektromos zárral záródik. A betöltő sapka egy szabványos csavaros dugó, amely egy vezetékkel van a járműhöz rögzítve.
MEGJEGYZÉS: Észak-amerikai járműveken a műanyag tanksapka nem záródik.
A töltőnyak rozsdamentes acélból készült. A betöltő nyak két konzollal van rögzítve az autó karosszériájához és az elektromos rögzítőfék tartójához.
A betöltőcsonk hátsó részén található szerelvényhez csatlakozik az üzemanyagtartály légtelenítő cső, amely az üzemanyagtartály légtelenítő szerelvényéből származik. Az üzemanyagtartály légtelenítő csövének van egy gyorskioldó szerelvénye, amely összeköti a légtelenítő csövet az üzemanyagtartály légtelenítő csatlakozójával. Az üzemanyagtartály töltőnyílásának légtelenítő csöve a légkörbe kerül. Szúnyogháló van a szellőzővezetékben, a töltőcső nyakánál. A töltőcső egy rövid, rugalmas tömlőben található, amely két csiga típusú bilinccsel van az üzemanyagtartályhoz csatlakoztatva.
Egy másik kisebb csővezeték van a töltőcső oldalához rögzítve, amely nem kapcsolódik az üzemanyagrendszerhez. Ez a vezeték a hátsó differenciálműhöz csatlakozik, és biztosítja a differenciálműház szellőzését. A vezeték az üzemanyagtartály töltőnyílása közelében ér véget.
Megjegyzések ehhez a cikkhez