
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Paranteză |
| 2 | - | șurub M6 |
| 3 | - | Conductă de aerisire diferențială spate (pentru referință) |
| 4 | - | Cablu de umplere |
| 5 | - | Conducta de aerisire a rezervorului de combustibil |
| 6 | - | Colieră pentru furtun de admisie |
| 7 | - | Conducta de ventilație |
| 8 | - | Capac de umplere |
| 9 | - | șurub M8 |
| 10 | - | Conducta de umplere |
| 11 | - | Suport de montare inferioară la suportul EPB |
Gâtul de umplere este situat în partea din spate a caroseriei, deasupra roții din dreapta spate. Gâtul este acoperit cu un capac din plastic, care se blochează cu o încuietoare electrică atunci când mașina este încuiată. Capacul de umplere este un dop cu șurub standard care este atașat la vehicul cu un cablu.
NOTĂ: La vehiculele din America de Nord, capacul din plastic al rezervorului de combustibil nu se blochează.
Gâtul de umplere este realizat din oțel inoxidabil. Gâtul de umplere este atașat cu două console de caroserie și de suportul frânei de parcare electrice.
Conectat la fitingul din spatele gâtului de umplere este tubul de aerisire a rezervorului de combustibil, care provine de la racordul de aerisire a rezervorului de combustibil. Conducta de aerisire a rezervorului de combustibil are un fiting cu eliberare rapidă care conectează conducta de aerisire la racordul de aerisire a rezervorului de combustibil. Conducta de aerisire a rezervorului de combustibil este evacuată în atmosferă. Există o plasă de țânțari în conducta de ventilație lângă gâtul conductei de umplere. Conducta de umplere este amplasată într-un furtun scurt flexibil atașat la rezervorul de combustibil folosind două cleme de tip melcat.
Articolul se bazează pe date de pe site-ul web LRman.ru
O altă conductă mai mică este atașată de partea țevii de umplere, care nu are legătură cu sistemul de combustibil. Această linie este conectată la diferenţialul din spate şi asigură ventilaţie carcasei diferenţialului. Linia se termină lângă gâtul de umplere a rezervorului de combustibil.
Comentarii la acest articol