Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Hátsó hajtótengely olajtömítés (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Alváz
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Hátsó hajtótengely olajtömítés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Emelje fel a jármű hátsó részét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon a jármű alatt, ha csak emelő támasztja alá. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


2. Távolítsa el az első kereket.

2. Távolítsa el az első kereket.


3. Távolítsa el a rögzítőfék kábelét a segédvázhoz rögzítő csavart.

4. Távolítsa el az anyát és a csavart, amely a hosszirányú kapcsolatot a hátsó agyhoz rögzíti, és tartsa a távtartó perselyt a csavar fejtámláján.

5. Távolítsa el a csavart és az anyát, amelyek a keresztirányú kapcsolatot a segédkerethez rögzítik. Távolítsa el a lengéscsillapítót.

6. Távolítsa el a csavart és az anyát, amelyek a keresztirányú beállító rudat a segédkerethez rögzítik.

[Az eredeti szöveg a weboldalon található: LRMAN.RU]

7. Szereljen fel egy tartályt az olaj összegyűjtésére.

8. Egy partner segítségével mozgassa kifelé az agyat.

8. Egy partner segítségével mozgassa kifelé az agyat.


9. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajtömítő gyűrűt, válassza le a hajtótengelyt a differenciálműről az LRT-51-014 szerszámmal, és rögzítse oldalt.



9. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajtömítő gyűrűt, válassza le a hajtótengelyt a…


10. Távolítsa el és dobja ki a hajtótengely rögzítőgyűrűjét.

11. Távolítsa el a differenciálmű tömítését.

Telepítés


1. Törölje le az olajtömítés foglalatát a hátsó tengely házában.

1. Törölje le az olajtömítés foglalatát a hátsó tengely házában.


2. Szereljen be új olajtömítést az LRT-51-012 szerszámmal.

3. Törölje le a hajtótengely végét és rögzítési helyét a differenciálmű házban.

4. Ellenőrizze az olajtömítő gyűrű állapotát, és ha sérült, cserélje ki.

4. Ellenőrizze az olajtömítő gyűrű állapotát, és ha sérült, cserélje ki.


5. Szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt a hajtótengely végére.



6. Egy partner segítségével illessze be a hajtótengelyt a differenciálmű házába, tolja be teljesen, amíg a rögzítőgyűrű a helyére nem pattan.

7. Szereljen fel egy csavart és anyát a keresztrudakra, és húzza meg őket 120 Nm nyomatékkal.

VIGYÁZAT: Az anyákat és csavarokat addig kell meghúzni, amíg a felfüggesztés el nem tartja a jármű súlyát.


8. Szereljen fel egy lengéscsillapítót és egy anyával ellátott csavart a beállító keresztirányú rúdra, húzza meg őket 120 Nm nyomatékkal.

9. Szereljen fel egy távtartó perselyt, csavart és anyát a hosszanti rúdra, húzza meg őket 120 Nm nyomatékkal.

10. Szerelje fel a rögzítőfék kábeltartóját, és húzza meg a csavart 22 Nm nyomatékkal.

11. Szerelje vissza a kerek(eke)t, és húzza meg az anyákat 115 Nm nyomatékkal.

12. Ellenőrizze az olajszintet a differenciálműben.

KARBANTARTÁS, Hátsó tengely.


13. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Differenciálmű összeszerelés
Hátsó differenciálmű burkolat
Differenciálműház első tartópersely
Differenciálműház hátsó tartópersely
Főhajtómű hajtótengely olajtömítés

Aktuális cikk
Hátsó hajtótengely olajtömítés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hátsó hajtótengely Discovery 3 (2004-2009)
• Hátsó főtengely-olajtömítés Discovery 1 (1989-1998)
• A hátsó főtengely olajtömítés cseréje Range Rover 3 (2001-2012)
• Hátsó hajtótengely/differenciálmű műszaki adatok Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 18 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪