Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.
2. Scoateți roata din față.
3. Scoateți șurubul care fixează cablul frânei de mână de subcadru.
4. Scoateți piulița și șurubul care fixează legătura longitudinală de butucul din spate și mențineți bucșa distanțier pe tetiera șurubului.
5. Scoateți șurubul și piulița care fixează legătura transversală de subcadru. Scoateți amortizorul.
6. Scoateți șurubul și piulița care fixează tija de reglare transversală de subcadru.
7. Instalați un recipient pentru a colecta uleiul.
8. Cu ajutorul unui partener, mutați butucul spre exterior.
9. Având grijă să nu deteriorați inelul de etanșare, deconectați arborele de antrenare de la diferențial folosind unealta LRT-51-014 și fixați-l în lateral.
10. Scoateți și aruncați inelul de reținere a arborelui de antrenare.
11. Scoateți etanșarea diferenţialului.
Instalare
1. Ștergeți mufa simeringului din carcasa punții spate.
2. Instalați un nou simering de ulei folosind unealta LRT-51-012.
3. Ştergeţi capătul arborelui de antrenare şi locaţia de montare a acestuia în carcasa diferenţialului.
4. Verificați starea inelului de etanșare a uleiului și înlocuiți-l dacă este deteriorat.
5. Instalaţi un nou inel de fixare pe capătul arborelui de antrenare.
6. Cu ajutorul unui partener, introduceți arborele de antrenare în carcasa diferențialului, împingându-l complet până când inelul de fixare se fixează în poziție.
7. Montați un șurub și o piuliță pe legătura transversală, strângeți-le la un cuplu de 120 Nm.
ATENȚIE: Piulițele și șuruburile trebuie strânse până când greutatea vehiculului este susținută de suspensie.
8. Montați un amortizor și un șurub cu piuliță pe tija transversală de reglare, strângeți-le la un cuplu de 120 Nm.
9. Montați o bucșă distanțier, șurub și piuliță pe tija longitudinală, strângeți-le la un cuplu de 120 Nm.
10. Montați suportul cablului frânei de mână și strângeți șurubul la un cuplu de 22 Nm.
11. Reinstalați roata(roțile) și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.
12. Verificaţi nivelul uleiului în diferenţial.
ÎNTREȚINERE, puntea spate.
13. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.
Versiunea originală a articolului pe site-ul web: LRMAN.ru
Comentarii la acest articol