Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1. Scoateți ambii arbori de transmisie din carcasa diferenţialului.
AXEA SPATE ȘI TRANSMISIE FINALĂ, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Simering arbore de transmisie spate.
2. Aplicați semne de poziție relativă pe arborele elicei și pe flanșa arborelui de antrenare principal pentru a facilita asamblarea ulterioară.
3. Deșurubați cele 4 piulițe și șuruburi care fixează arborele elicei de diferențial. Deconectați arborele de transmisie și fixați-l în lateral.
4. Măsurați și înregistrați rezistența la rotație a arborelui principal de antrenare cu diferențial.
ATENȚIE: Arborele de antrenare sunt îndepărtați pentru a măsura corect rezistența la rotație.
5. În timp ce țineți arborele să nu se rotească cu instrumentul LRT-51-003, deșurubați piulița și scoateți-o împreună cu șaiba. Aruncați nuca.
6. Scoateţi flanşa arborelui de antrenare principal.
Originalul a fost publicat pe portal [LRman.ru]
7. Aveți grijă să nu deteriorați mufa de etanșare, îndepărtați și aruncați etanșarea.
8. Scoateți separatorul de ulei.
9. Scoateți rulmentul de pe arborele de antrenare al punții din spate.
10. Scoateți și aruncați bucșa distanțieră deformabilă.
Instalare
1. Instalați o nouă bucșă de distanțiere deformabilă.
2. Instalați rulmentul arborelui și separatorul de ulei.
3. Curăţaţi flanşa arborelui de antrenare şi scaunul simeringului de ulei.
4. Instalați simeringul utilizând unealta LRT-51-010.
5. Instalați flanșa arborelui și șaiba.
6. Fixați flanșa arborelui de antrenare a axei spate cu unealta LRT-51 -003.
7. Montați o piuliță nouă și strângeți-o la un cuplu de 190 Nm.
8. Verificaţi jocul frontal al arborelui de antrenare. Dacă există joc axial, continuați să strângeți piulița până când jocul dispare.
9. Continuați să strângeți piulița până când se obține preîncărcarea corectă.
10. Valoarea de preîncărcare a arborelui de antrenare este de 1,7-2,8 Nm. Dacă preîncărcarea este mai mare, înlocuiți bucșa distanțieră deformabilă.
ATENȚIE: Nu strângeți piulița la un cuplu mai mare de 373 Nm, deoarece distanțierul se va comprima prea mult.
11. Curăţaţi flanşa arborelui de transmisie şi contraflanşa.
12. Montați arborele elicei pe puntea spate și aliniați marcajele de poziție relative.
13. Strângeți piulițele și șuruburile care fixează arborele elicei la un cuplu de 65 Nm.
14. Reinstalaţi arborii de transmisie.
AXEA SPATE ȘI TRANSMISIE FINALĂ, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Simering arbore de transmisie spate.
15. Verificaţi nivelul uleiului în diferenţial.
ÎNTREȚINERE, puntea spate.
Comentarii la acest articol