Уљна заптивка осовине главног зупчаника (Фрилендер 1)

Демонтажа

1. Уклоните обе погонске осовине из кућишта диференцијала.

ЗАДЊА ОСОВИНА и ЗАВРШНИ ПОГОН, ПОПРАВКЕ, Уљна заптивка задњег погонског вратила.

2. Нанесите ознаке релативне позиције на осовину пропелера и прирубницу главне погонске осовине да бисте олакшали накнадну монтажу.

3. Одврните 4 навртке и завртња који причвршћују осовину пропелера за диференцијал. Одвојите погонско вратило и причврстите га са стране.

4. Измерити и забележити отпор ротацији главног погонског вратила са диференцијалом.

ОПРЕЗ: Погонске осовине се уклањају како би се правилно измерио отпор ротације.

5. Држање осовине од окретања помоћу уређаја LRT-51 -003, одврните матицу и уклоните је заједно са подлошком. Одбаците орах.





6. Уклоните прирубницу погонског вратила главног погона.

7. Пазите да не оштетите утичницу заптивке, уклоните и баците заптивку.

8. Уклоните сепаратор уља.

9. Уклоните лежај са погонског вратила задње осовине.

10. Уклоните и одбаците деформабилну одстојну чахуру.

Инсталација

1. Инсталирајте нову деформабилну одстојну чахуру.

2. Инсталирајте лежај вратила и сепаратор уља.

3. Очистите прирубницу погонског вратила и седиште уљне заптивке.



4. Поставите уљну заптивку помоћу алата LRT-51-010.

5. Инсталирајте прирубницу вратила и подлошку.

6. Причврстите прирубницу погонског вратила задње осовине помоћу алата LRT-51 -003.

7. Уградите нову матицу и затегните је обртним моментом од 190 Нм.

8. Проверите зазор на крају погонског вратила. Ако постоји аксијални зазор, наставите са затезањем матице док зазор не нестане.



9. Наставите да затежете матицу док се не постигне исправан преднапон.

10. Вредност преднапрезања погонског вратила је 1,7-2,8 Нм. Ако је предоптерећење веће, замените деформабилну одстојну чахуру.

ПАЖЊА: Немојте затезати матицу обртним моментом већим од 373 Нм, јер ће се одстојник превише стиснути.

11. Очистите прирубницу погонског вратила и контра прирубницу.

12. Инсталирајте осовину пропелера на задњу осовину и поравнајте ознаке релативног положаја.

13. Затегните навртке и завртње који причвршћују осовину пропелера на обртни момент од 65 Нм.

14. Поново инсталирајте погонска вратила.

ЗАДЊА ОСОВИНА и ЗАВРШНИ ПОГОН, ПОПРАВКЕ, Уљна заптивка задњег погонског вратила.

15. Проверите ниво уља у диференцијалу.

ОДРЖАВАЊЕ, задња осовина.