Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Сальнік задняга прываднага вала (Фрылендэр 1)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 1
  • Шасі
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Сальнік задняга прываднага вала
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Ўстаноўка ⇩

Дэмантаж


1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце пад аўтамабілем, калі ён падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.


2. Зніміце пярэдняе кола.

2. Зніміце пярэдняе кола.


3. Вывярніце ніт мацавання троса стаяначнага тормазу да подрамнику.

4. Адкруціце гайку і ніт мацавання падоўжнай цягі да задняй ступіцы, захавайце дыстанцыйную ўтулку на падгалоўніку ніта.

5. Адкруціце ніт і гайку мацавання папярочнай цягі да подрамнику. Зніміце амартызатар.

6. Адкруціце ніт і гайку мацавання папярочнай рэгулявальнай цягі да подрамнику.

7. Усталюйце ёмістасць для збору алею.

8. З дапамогай партнёра ссуньце калодку вонкі.

8. З дапамогай партнёра ссуньце калодку вонкі.


9. Выконваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць маслоотбойное кольца, адлучыце прывадны вал ад дыферэнцыяла, выкарыстоўваючы прынаду LRT-51-014, і замацуеце яго ў баку.



9. Выконваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць маслоотбойное кольца, адлучыце прывадны вал ад…


10. Зніміце і ўтылізуйце стопарнае кольца прываднага вала.

11. Зніміце сальнік дыферэнцыяла.

Ўстаноўка


1. Пратрыце гняздо сальніка ў картэры задняга маста.

1. Пратрыце гняздо сальніка ў картэры задняга маста.


2. Усталюйце новы сальнік з дапамогай прынады LRT-51-012.

3. Пратрыце канец прываднага вала і месца яго ўсталёўкі ў картар дыферэнцыяла.

4. Праверце стан маслаадбойнага кольца і заменіце яго, калі яно пашкоджана.

4. Праверце стан маслаадбойнага кольца і заменіце яго, калі яно пашкоджана.


5. Усталюйце новае стопарнае кольца на канец прываднага вала.



6. З дапамогай партнёра ўстаўце прывадны вал у картар дыферэнцыяла, цалкам засуньце яго, каб стопорное кольца ўстала на месца.

7. Усталюеце на папярочную цягу ніт з гайкай, зацягніце іх момантам 120 Нм.

УВАГА: Гайкі і балты павінны зацягвацца, калі вага аўтамабіля будзе ўспрыняты падвескай.


8. Усталюйце на рэгулявальную папярочную цягу амартызатар і ніт з гайкай, зацягніце іх момантам 120 Нм.

9. Усталюеце на падоўжную цягу дыстанцыйную ўтулку, ніт з гайкай, зацягніце іх момантам 120 Нм.

10. Усталюеце мацаванне троса стаяначнага тормазу і зацягніце ніт момантам 22 Нм.

11. Усталюйце на месца кола (кола) і зацягніце гайкі момантам 115 Нм.

12. Праверце ўзровень алею ў дыферэнцыяле.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Задні мост.


13. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Дыферэнцыял у зборы
Задняя крышка дыферэнцыяла
Утулка пярэдняй апоры картэра дыферэнцыяла
Утулка задняй апоры картэра дыферэнцыяла
Сальнік вядучага вала галоўнай перадачы

Бягучы артыкул
Сальнік задняга прываднага вала

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Ушчыльненне задняга выходнага вала раздатачнай скрынкі 2.7L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Пярэдні сальнік каленчатага вала Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Сальнік задняга выходнага вала Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Ушчыльненне задняга выходнага вала раздатачнай скрынкі Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 15 + 26 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪