Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A programok helytelen használata (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Alváz
  • Terep válasz
  • A programok helytelen használata
 
        0  
A nem megfelelő program kiválasztása a következőképpen akadályozható meg:
  • Az aktív program ikonja folyamatosan megjelenik a műszerfal üzenetközpont képernyőjén
  • A Terrain Response vezérlőegység bizonyos programokban blokkol bizonyos funkciókat, például:
    • a sebességtartó funkció csak akkor érhető el, ha a speciális programok ki vannak kapcsolva, vagy ha a fű/kavics/hó program be van kapcsolva
    • a sebességváltó sport üzemmódja minden speciális programban ki van kapcsolva.
  • Ha a gyújtás 6 óránál hosszabb ideig le van kapcsolva, a Terrain Response rendszer olyan üzemmódba kapcsol, amely letiltja a speciális programokat ("Special Programs off").

Az útviszonyoknak nem megfelelő program kiválasztása nem jelent veszélyt a vezetőre, és nem okozhat kárt a járműben. A jármű hosszan tartó üzemeltetése helytelenül kiválasztott programmal egyes elemek élettartamának csökkenéséhez vezethet. A vezető észrevehet egy változást a jármű dinamikus jellemzőiben, ami a motor és a sebességváltó reakciójának romlásával jár, összehasonlítva a speciális programok kikapcsolásával járó üzemmóddal. Ezenkívül egyes programokban a HDC mód mindig be van kapcsolva, amit a műszerfalon lévő HDC jelzőfény is jelez. A vezető az aktív tengelykapcsoló nyomatékának növekedését is észlelheti, ami fékező hatást válthat ki speciális programokkal végzett manőverezés során.

Vezetői információk


A Terrain Response rendszerrel felszerelt járművekre szerelt magas szintű műszerfal üzenetközponttal van felszerelve, amely megjeleníti a vezetőnek a járműről szükséges információkat. Az Üzenetközpont a Terrain Response program ikonjait tartalmazza, amelyek az aktuális programot jelenítik meg. Ha nem jelenik meg szimbólum a kijelzőn, ez azt jelenti, hogy nincs speciális program kiválasztva, és a rendszer speciális programok kikapcsolt üzemmódban van ("Special Programs off").



Az alrendszer-beállítások szükséges módosításait a műszerfalon világító jelzőfények vagy az üzenetközpont megfelelő üzenetei (például "HDC OFF") is tájékoztatják a vezetővel.

Bizonyos vezetési helyzetekben a Terrain Response tippeket vagy figyelmeztetéseket is megjelenít, hogy segítse a vezetőt a járműben rejlő teljes potenciál kihasználásában, például az információs panelen megjelenik a kormánykerék dőlésszöge, hogy megakadályozza a mély nyomokban történő vezetést bekapcsolt kormányoszlopzár mellett.

A cikk eredeti verziója a weboldalon lrman.ru


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Terep reagáló rendszer áttekintése
Rotációs vezérlő és rendszervezérlő egység
Működési elvek

Aktuális cikk
A programok helytelen használata

Következő cikkek
Rendszerhibák diagnosztizálása
Ellenőrzés és ellenőrzés
Hibakódok (DTC-k)
A kapcsoló ki- és beszerelése

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Egy emelő használata Discovery 3 (2004-2009)
• Görgős állványok használata a fékezőerők meghatározására Range Rover 3 (2001-2012)
• Egy emelő használata Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 27 + 42 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪