Golyós és görgős csapágyak (Freelander 2)

FIGYELMEZTETÉS: A speciális szerszámokat a legtöbb csapágytípus eltávolítására tervezték; szükség esetén használni kell őket.

Az egységek tartós működésének biztosítása érdekében a csapágyak ki- és beszerelésekor kövesse az alábbi utasításokat:

• Minden zsírnyomot el kell távolítani. A tisztításhoz használjon speciális vegyületeket. Az össze- és szétszerelés során a munkaterületet feltétlenül tartsa tisztán.
• Gondosan ellenőrizze a gördülő elemeket, a futópályákat, a külső gyűrű külső hengeres felületét és a belső gyűrű belső hengeres felületét. A csapágyakat ki kell cserélni, ha a jelzett területeken súrlódási jeleket találunk, mivel ez kopásra utal.
• Csípje meg a csapágy belső gyűrűjét az egyik kéz mutató- és hüvelykujja közé. A másik kezével forgassa el a külső pályát. A forgatást ne kísérje ragadós vagy idegen hangok. Most rögzítse a külső gyűrűt, és forgassa el a belsőt. NE forgassa túl gyorsan a csapágyat.
• Miközben tartja a belső gyűrűt, simán forgassa el a külső gyűrűt előre-hátra mozgással, hogy a forgást ne akadályozza. A csapágyat ki kell cserélni, ha a gyűrű forgása nem elég egyenletes.
• Ellenőrizze a csapágyat, hogy nincs-e rajta kékedés vagy túlmelegedés jele.
• Kenje meg a csapágyat az ajánlott kenőanyaggal.
• Ellenőrizze a tengelycsapot és az ülést a házban. Az elszíneződések vagy egyéb jelek a csapágy laza illeszkedését jelzik.
• A csapágy beszerelése előtt tisztítsa meg a tengelycsapot és a csapágyház furatát a szennyeződéstől és a sorjaktól.
• Ha az egyik csapágy párban kopás, túlmelegedés stb. jeleket mutat, akkor javasolt mindkét csapágy cseréje. Kivételt képez az az eset, amikor felmerül a gyanú, hogy valamelyik csapágy a beszerelés során meghibásodott, nem megfelelően lett beszerelve, vagy a meghibásodást a tömítés meghibásodása okozta.
• Soha ne szerelje be újra a csapágyat anélkül, hogy megbizonyosodott volna a teljes alkalmasságáról.

Amikor a csapágyat a tengelyre szereli, erőt kell kifejteni a belső gyűrűre. Amikor a csapágyat a ház furatába szereli, erőt kell kifejteni a külső gyűrűre.

FIGYELMEZTETÉS: A speciális szerszámokat a legtöbb csapágytípus eltávolítására tervezték; szükség esetén használni kell őket.

Ha a csapágyak zsírral vannak kenve, a tömítés beszerelése előtt töltse ki a csapágy és a külső tömítés közötti teret az ajánlott minőségű zsírral.

VIGYÁZAT: Ha viaszos tömítést használ (száraz illesztés), különösen ügyeljen arra, hogy a tömítés futófelületét ne szennyezze be zsírral.

Mindig jelölje meg a szétszerelt csapágyak egyes részeit (például kúpos csapágyak) a szétszerelés során, hogy elkerülje az összeszerelés során bekövetkező zavarokat. Ne kísérelje meg a görgők cseréjét a külső kerék cseréje nélkül. A teljes csapágyat ki kell cserélni.