Olajszivattyú (Freelander 2)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Hengerblokk
2	-	Olajszivattyú
3	-	Csavarok (4 db)
4	-	Biztonsági szelep test
5	-	Olajbevezető cső és szűrő
6	-	Csavar (1 db)
7	-	Az olajszivattyú kimeneti nyílása
8	-	Olajellátás az olajszivattyútól a hengerblokkhoz

A forgó típusú olajszivattyú az olajteknő és az olajteknő háza között található, és négy csavarral van rögzítve a kiegyensúlyozó rendszer egység hátulján. A szűrőn egy további csavart használnak az olajszivattyú rögzítésére a nívópálca csövéhez. A 21 fogú olajszivattyú lánckerekét a 18 fogas főtengely lánckerék hajtja 48 lengőkaros, egysoros láncon keresztül, feszítő nélkül.

Az olajbevezető cső és a szűrő a kiegyensúlyozó rendszer alatt található, és olajfürdőbe merül. Az olajszivattyú kimenete, a kiegyenlítő tengely házán lévő nyílás és a hengerblokk közötti kapcsolat az olajszivattyúból a nyomás alatt lévő olajat az olajszűrő/radiátor egységhez irányítja.

Az olajszivattyú 6,5 bar maximális olajnyomást produkál 4500 ford./percnél, 50 liter/perc lehetséges áramlás mellett. Az olajszivattyú kimeneti nyílásában található biztonsági szelep megvédi az olajszivattyút és a kenőrendszer alkatrészeit a rendszerben lévő túlnyomástól. A szelep körülbelül 8 bar nyomással nyit, hogy csökkentse a túlzott olajnyomást, és visszavezeti a felesleges olajat az olajteknőbe.