Motor tervezés (Freelander 2)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Hengerfej burkolat
2	-	Vezérműtengely burkolat
3	-	Hengerfej
4	-	Hengerblokk
5	-	Olajteknő ház
6	-	Olajteknő

Műszaki jellemzők

A TD4 motor a következő főbb jellemzőkkel rendelkezik:

• 16 szelepes, DOHC elrendezés, hengerenként 4 szelep.
• Az üzemanyag-befecskendezők az égéstérhez képest középen helyezkednek el.
• Görgős szelepkarok hidraulikus játékkompenzátorokkal.
• Garrett turbófeltöltő változtatható fúvókával és forgó elektronikus működtetővel (REA).
• Pierburg elektronikus vezérlésű EGR szelep Visteon EGR hőcserélővel.
• Bosch üzemanyagrendszer 3. generációja üzemanyag-befecskendezési technológiával, közös nyomócsöves üzemanyag-elosztóval.
• Piezoelektromos befecskendezők 7 lyukkal (5 befecskendezést biztosítanak erőlöketenként).
• Fejlett Bosch EDC 16 motorvezérlő rendszer.
• A szívócsonk szabályozott örvénylevezetéssel és port deaktiválási technológiával rendelkezik.
• Elektronikus szívószelep a motor szabályozott leállításához.
• Kiegyensúlyozó rendszer.
• Alumíniumötvözet hengerfej és duplafalú öntöttvas hengerblokk.
• A hengerfej kialakítása optimális légörvényképződést biztosít a motor fordulatszámának teljes tartományában.
• A kipufogógáz tisztítása dízel-specifikus katalizátorral és opcionális DPF-szűrővel történik.
• Acél főtengely dupla lendkerékkel és rezgéscsillapítóval.
• A kipufogógáz toxicitása megfelel az EUCD Stage 4 jogszabályi előírásainak.

Műszaki részletek

MEGJEGYZÉS: A TD4 motorhengerek számozása a motor hátuljától (a sebességváltó oldalon) kezdődik. Így az 1-es számú henger a motor hátulján található.

Pozíció	Elem
Motor típusa	DW12BTED4
Konfiguráció	4 hengeres, soros
Hengerszámozás	Az 1-es számú henger a motor hátulján található (a sebességváltó oldalon)
Motor beépítési diagram	Keresztirányú beépítés, 12 fokkal hátradöntve
Furat/Löket	85 mm / 96 mm
Munkamennyiség	2179 cm³
Tömörítési arány	16,6:1
A kibocsátási szabványoknak való megfelelés	EUCD, 4. szakasz
Maximális kimeneti teljesítmény (kW, EU)	118 kW 4000 ford./percnél
Maximális nyomaték	400 Nm 2000 ford./percnél
Motor alapjárati fordulatszáma:
Kézi sebességváltó	750 ford./perc
Automata sebességváltó	795 ford./perc
Maximális motorfordulatszám	5000 ford./perc
A henger működési sorrendje	1-3-4-2
Olajtöltési térfogat	5,4 l

Hengerszámozás

A hengerek az alábbiak szerint vannak számozva: A 4-es henger a motor elején található.

A cikk eredeti forrása a weboldal LRMAN.ru

Motor azonosítás

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	A motor eleje
1	-	Motor típusa
2	-	Motor opció (kézi sebességváltó)
3	-	Motor opció (automata sebességváltó)
4	-	Motor sorozatszáma

A motorazonosító paraméterek a hengerblokk bal alsó részén (olajszűrő oldalon) találhatók.