Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Ușa din față (Discovery 1)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Caroserie și interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Ușa din față
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea



1. Deconectați bateria.

2. Deconectați garnitura ușii din partea inferioară a stâlpului A.

3. Scoateți cu grijă cele două butoane de montare a panoului de podea și scoateți panoul.

4. Deconectați cei trei conectori de cablare și firele difuzorului.

5. Scoateți dopul de cauciuc de la stâlpul A și trageți firele afară din ușă.

6. Deschideți ușa, dar nu o instalați pe zăvor. Scoateți știftul de blocare în poziția deschisă.

Atenție: Următoarea operațiune este efectuată de două persoane.


7. Scoateți inelul de fixare de la balamaua stâlpului ușii, ridicați și scoateți ușa.

Instalare



8. Instalați ușa, fixați balamaua cu un inel de blocare.

9. Instalați noul știft de fixare pentru deschiderea ușii.

9. Instalați noul știft de fixare pentru deschiderea ușii.


10. Treceți firele în interiorul ușii, conectați conectorii, instalați dopul de cauciuc în stâlpul "A".

11. Instalați panoul de acoperire.

12. Verificați poziția ușii față de caroserie și funcționarea încuietorii ușii. Ajustați dacă este necesar.

12. Verificați poziția ușii față de caroserie și funcționarea încuietorii ușii. Ajustați dacă este…


13. Poziția ușii se ajustează prin înlocuirea șaibelor de reglare plasate sub balamalele ușii după slăbirea celor șase șuruburi de montare a balamalelor.

14. Poziția dopului ușii se reglează prin deplasarea știftului dopului sau prin schimbarea garniturilor de reglare instalate între dopul și stâlpul "B".


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articolul curent
Ușa din față

Următoarele articole
Panou de ornamente al ușii din față
Geamurile ușii de la intrare și ridicarea geamurilor
Încuietoare și mânere ale ușii din față
Reglarea încuietorii și mânerelor ușii din față
Uși laterale spate
Panou de ornamente al ușii din spate
Încuietoare și mânere ale ușii din spate
Reglarea încuietorii și mânerelor ușii din spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Ridicarea din față a unei mașini Freelander 2 (2006-2014)
• Suspensie fata si spate Range Rover 3 (2001-2012)
• Axe față și spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 36 + 32 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪