Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Condensator — demontare și instalare (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Condensator — demontare și instalare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Goliți sistemul de aer condiționat și colectați agentul frigorific.

SISTEM DE AER CONDIȚIONAT, GOLIRE AER CONDIȚIONAT, RECUPERAREA ȘI ÎNCĂRCAREA REFRIGERANTULUI, Golirea aparatului de aer condiționat - recuperare și încărcare agent frigorific.


3. Modele de motor Td4: Scoateți intercooler-ul.

SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Radiator intercooler aer.


4. Scoateți bara de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Ansamblu bară față - pentru vehicule până în anul model 2004.


PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Ansamblu bară față - pentru vehicule până în anul model…


5. Modele cu motor KV6: Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează răcitorul lichidului servodirecției de cadrul radiatorului.

5. Modele cu motor KV6: Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează răcitorul lichidului servodirecției…


6. Pentru mașini până în anul model 2004: Deșurubați cele 4 piulițe și 4 șuruburi care fixează cadrul radiatorului pe caroserie și scoateți cadrul.



7. Pentru mașinile din anul model 2004: Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează cadrul radiatorului de elementele de protecție și scoateți cadrul.

8. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează deflectoarele din stânga și din dreapta și scoateți ambele deflectoare, dacă sunt instalate.

8. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează deflectoarele din stânga și din dreapta și scoateți…


9. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează condensatorul de radiator.

9. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează condensatorul de radiator.


10. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează suporturile separatorului de apă al receptorului de radiator.

10. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează suporturile separatorului de apă al receptorului de…


11. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conductele aparatului de aer condiționat de condensator. Deconectați liniile de la condensator.



AVERTISMENT: Înainte de a deconecta sau de a îndepărta componentele sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente conexiunilor sunt fără murdărie. Instalați dopuri în deschiderile fitingurilor și conductelor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.


12. Scoateți și aruncați inelele O de pe conductele aparatului de aer condiționat.

12. Scoateți și aruncați inelele O de pe conductele aparatului de aer condiționat.


13. Scoateți condensatorul.

14. Scoateți cele 8 șuruburi care fixează cele 4 console de sprijin de condensator și puneți-le deoparte.

15. Scoateți și aruncați uscătorul receptorului și astupați găurile.

Instalare


1. Instalați suporturile condensatorului. Strângeți complet șuruburile de montare ale suportului din stânga. Nu strângeți complet șuruburile de fixare a suportului drept înainte de a instala condensatorul pe vehicul.

Publicația a fost copiată de pe o resursă web (lrman.ru)

ATENȚIE: Asigurați-vă că utilizați lungimea corectă a șuruburilor.


2. Ungeți noile inele O cu ulei special curat și instalați-le pe rând în fiecare dintre conductele aparatului de aer condiționat.

3. Conectați conductele de aer condiționat la condensator, strângeți șuruburile de fixare și strângeți-le la un cuplu de 8 Nm.



4. Înșurubați șuruburile care fixează condensatorul de radiator și strângeți-le la un cuplu de 8 Nm.

5. Instalaţi ansamblul uscător receptor pe condensator.

SISTEM DE AER CONDITIONAT, Cureaua de transmisie a compresorului de aer conditionat - pentru modelele cu motor Td4, Separator de umiditate receptor.

6. Instalați deflectoarele și fixați-le cu șuruburi autofiletante.

7. Pentru vehiculele anterioare anului model 2004: Reinstalați cadrul radiatorului. Instalați și strângeți cele 4 piulițe și șuruburi care fixează cadrul pe corp. Cuplu de strângere - 25 Nm.

8. Pentru vehiculele din anul model 2004: Reinstalați cadrul radiatorului. Înșurubați șuruburile care fixează cadrul de elementele de protecție și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.

9. Modele cu motor KV6: Reinstalați răcitorul de lichid de servodirecție și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia la un cuplu de 8 Nm.

10. Instalați bara de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Ansamblu bară față - pentru vehicule până în anul model 2004.


11. Modele cu motor TD4: Instalați intercooler-ul.

SISTEM DE ALIMENTARE MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Radiator intercooler aer.


12. Încărcați sistemul de aer condiționat.

SISTEM DE AER CONDIȚIONAT, GOLIRE AER CONDIȚIONAT, RECUPERAREA ȘI ÎNCĂRCAREA REFRIGERANTULUI, Golirea aparatului de aer condiționat - recuperare și încărcare agent frigorific.


13. Conectați borna negativă a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Golirea aparatului de aer condiționat — recuperarea și reumplerea agentului frigorific
Curea de transmisie a compresorului A/C — cu motor Td4
Compresor aer conditionat — pentru modelele cu motor Td4
Compresor de aer conditionat — pentru modelele cu motor KV6
Compresor de aer conditionat — pentru modelele cu motor K1.8

Articolul curent
Condensator — demontare și instalare

Următoarele articole
Separator de umiditate receptor — îndepărtare și instalare
Comutator aer conditionat — demontare si instalare
Senzor de presiune a agentului frigorific — demontare și instalare
Supapă de expansiune termostatică (TXV)
Evaporator — demontare și instalare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Condensator — demontare și instalare Discovery 1 (1989-1998)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 27 + 24 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪