Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Contor — rezervor de combustibil — modele cu motor TD4 — modele cu 03MY (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Echipament electric
  • Dispozitive
  • Contor — rezervor de combustibil — modele cu motor TD4 — modele cu 03MY
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și pot fi, de asemenea, toxici și explozivi într-o zonă închisă. Când lucrați cu combustibil, trebuie să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, dioxid de carbon (CO₂), gaz sau pulbere.


2. Dacă rezervorul de combustibil este plin, utilizați un echipament de extracție a combustibilului pentru a evacua excesul de combustibil prin gâtul de umplere până la un nivel sub înălțimea pompei de combustibil.

3. Deschideți ușa din dreapta spate și ușa portbagajului.

4. Rabatați scaunul din spate înainte.

4. Rabatați scaunul din spate înainte.


5. Scoateți elementele de fixare din față și din spate a covorului.

6. Îndepărtaţi covorul de uşa de acces al indicatorului rezervorului de combustibil.

6. Îndepărtaţi covorul de uşa de acces al indicatorului rezervorului de combustibil.


7. Scoateți cele 6 șuruburi care fixează capacul trapei de acces a contorului de combustibil pe podea.



8. Scoateți capacul trapei de acces a contorului de combustibil.

9. Deconectați blocul conector de la contorul de nivel de combustibil.

10. Așezați un recipient sub rezervorul de combustibil pentru a prinde eventualele scurgeri de combustibil.

10. Așezați un recipient sub rezervorul de combustibil pentru a prinde eventualele scurgeri de…


11. Slăbiți și scoateți supapa de descărcare, conducta de presiune și conductele de retur din corpul contorului.

AVERTISMENT: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri de siguranță pentru a preveni incendiul sau explozia.


12. Pentru vehicule cu încălzire auxiliară (FBH): Slăbiți clema și deconectați conducta de alimentare cu combustibil FBH de la corpul contorului.

ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.


ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.


13. Folosind unealta LRT-19-009, scoateți inelul de blocare din corpul rezervorului de combustibil.



14. Scoateți carcasa contorului din rezervorul de combustibil și aruncați garnitura.

NOTĂ: Pompa de combustibil și contorul de combustibil sunt părți integrante ale carcasei pompei de combustibil și nu pot fi înlocuite individual.


Instalare


1. Curăţaţi corpul contorului şi suprafeţele de împerechere.

2. Instalați un nou sigiliu al contorului în rezervorul de combustibil.

3. Instalați contorul de nivel de combustibil în rezervorul de combustibil.

4. Folosind unealta LRT-19-009, instalați și fixați inelul de blocare pe carcasele rezervorului de combustibil.

5. Modele cu încălzitor auxiliar FBH: Așezați furtunul de presiune de preîncălzire pe racordul pompei de combustibil și fixați-l cu o clemă.

6. Instalați și fixați tuburile supapei de descărcare, conductei de presiune și conductei de retur la racordul carcasei pompei de combustibil și al contorului.

7. Scoateți recipientul de sub rezervorul de combustibil.

8. Conectați blocul conector la contorul de nivel al combustibilului.

9. Remontați capacul trapei pentru accesul la pompa de combustibil și la contor și fixați-l cu șuruburi.

10. Așezați covorul la loc și fixați-l.

11. Readuceți bancheta din spate în poziția inițială.

12. Închideți ușa din spate și ușa de încărcare.

13. Conectați borna negativă a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Modul de interfață de navigare — Telecomandă
Display — sistem de navigatie
Ceas — demontare și instalare
Panou de control — modele până la 04MY
Bara de instrumente — modele din 04MY
Capac panou de bord — modele până la 04MY
Capac panou de bord — modele din 04MY
Contor — indicator de nivel al combustibilului

Articolul curent
Contor — rezervor de combustibil — modele cu motor TD4 — modele cu 03MY

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Ansamblu rezervor combustibil 4.0l Discovery 3 (2004-2009)
• Recipient pentru vapori de combustibil (motor 4.0 V8) Discovery 1 (1989-1998)
• Încălzitor pe bază de combustibil (FBH) — Motor TD6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Specificații rezervor de combustibil Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 48 + 30 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪