Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, aw zamkniętej przestrzeni są również toksyczne i wybuchowe. Podczas pracy z paliwem należy mieć pod ręką gaśnicę pianową z dwutlenkiem węgla (CO 2), gaz lub proszek.
2. Jeśli zbiornik paliwa jest pełny, użyj urządzenia do odzyskiwania paliwa, aby spuścić nadmiar paliwa przez szyjkę wlewu paliwa do poziomu poniżej wysokości pompy paliwowej.
3. Otwórz prawe tylne drzwi i drzwi bagażnika.
4. Złóż tylne siedzenie do przodu.
5. Zdejmij przednie i tylne mocowania dywanika.
6. Odsuń dywanik od włazu kontrolnego zbiornika paliwa.
7. Odkręć 6 śrub mocujących pokrywę klapy dostępu do licznika paliwa do podłogi.
8. Zdejmij pokrywę włazu kontrolnego poziomu paliwa.
9. Odłączyć kostkę przyłączeniową od wskaźnika poziomu paliwa.
10. Umieść pojemnik pod zbiornikiem paliwa w celu zebrania rozlanego paliwa.
11. Poluzuj i wyjmij zawór odciążający, przewód ciśnieniowy i rury powrotne z korpusu przepływomierza.
UWAGA: Wyciek paliwa jest nieunikniony podczas tej operacji. Podejmij środki ostrożności, aby zapobiec pożarowi lub wybuchowi.
12. Dla pojazdów z ogrzewaniem postojowym (FBH): Poluzuj zacisk i odłącz przewód wlotu paliwa FBH od korpusu licznika.
PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.
13. Za pomocą narzędzia LRT-19-009 zdjąć pierścień blokujący z korpusu zbiornika paliwa.
14. Zdejmij obudowę wskaźnika ze zbiornika paliwa i wyrzuć uszczelkę.
UWAGA: Pompa paliwa i wskaźnik paliwa są integralnymi częściami obudowy pompy paliwa i nie można ich wymieniać pojedynczo.
Instalacja
1. Oczyść obudowę miernika i powierzchnie współpracujące.
2. Załóż nową uszczelkę wskaźnika w zbiorniku paliwa.
3. Zainstaluj wskaźnik paliwa w zbiorniku paliwa.
4. Za pomocą narzędzia LRT-19-009 założyć i zabezpieczyć pierścień blokujący na obudowach zbiorników paliwa.
5. Modele z nagrzewnicą pomocniczą FBH: Nałożyć przewód zasilający podgrzewacza na złączkę pompy paliwowej i zabezpieczyć opaską zaciskową.
6. Zamontować i zamocować przewody zaworu upustowego, przewodu ciśnieniowego i przewodu powrotnego do króćca obudowy pompy paliwowej i licznika.
7. Wyjąć pojemnik spod zbiornika paliwa.
8. Podłącz kostkę przyłączeniową do miernika poziomu paliwa.
9. Załóż pokrywę włazu, aby uzyskać dostęp do pompy paliwowej i wskaźnika, i zabezpiecz ją śrubami.
10. Wymień wykładzinę i zabezpiecz.
11. Ustaw tylne siedzenie w pierwotnym położeniu.
12. Zamknij tylną klapę i drzwi przestrzeni bagażowej.
13. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu