Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wymontuj zespół pompy paliwa.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA BenzINOWEGO, REGULACJA, Elektryczna pompa paliwa.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Moduł zatapialnego pompowania paliwa: do maja 2003r.
OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, a także mogą być toksyczne i wybuchowe w zamkniętym pomieszczeniu. Podczas pracy z paliwem należy mieć pod ręką gaśnicę pianową, dwutlenek węgla (CO₂), gaz lub proszek.

3. Odłącz 2 złącza Lucar na górze pompy paliwa.
4. Poluzuj obejmę mocującą miernik do korpusu pompy paliwa.
5. Wyjmij licznik.
Instalacja
1. Umieścić miernik w gnieździe montażowym i zabezpieczyć.
UWAGA: Upewnij się, że każdy z 4 zatrzasków blokujących licznika wchodzi w odpowiednie wycięcie w obudowie pompy paliwa.
2. Przymocuj podkładki Lucar do górnej części pompy paliwa.
[Artykuł został skopiowany z zasobu: www.lrman.ru]
3. Zamontuj zespół pompy paliwa.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA BenzINOWEGO, REGULACJA, Elektryczna pompa paliwa.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Moduł zatapialnego pompowania paliwa: do maja 2003r.
4. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu