Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Centuri de siguranță retractabile (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Corp și acoperire
  • Sistem centura de siguranta
  • Centuri de siguranță retractabile
 
        0  
Mașina este echipată cu centuri de siguranță cu bobina inerțială: două în primul rând, trei în al doilea rând și două în al treilea rând (numai versiunile cu șapte locuri).

Aceste centuri de siguranță au "sensibilitate dublă", ceea ce înseamnă că au:
  • sistem de detectare a vehiculului - Un senzor de mișcare a vehiculului care blochează centura de siguranță la frânare, viraj, pante strânse în sus sau în jos și curbe ascuțite pe suprafața drumului, atunci când parcați pe o pantă abruptă sau pe drumul de acces sau când două roți lovesc o bordură înaltă
  • sistem cu senzor de centură de siguranță - un senzor de mișcare a curelei care este blocat atunci când centura de siguranță este scoasă rapid

Centurile de siguranță pentru modelele enumerate mai jos sunt echipate cu un retractor cu autoblocare.

Familia de mașiniPiaţăPoziția scaunuluiEste instalat un dispozitiv de tensionare cu autoblocare.Din anul modelului
Defender (L316)ToateToateNu2007
Discovery / Range Rover Sport (L319/L320)ToateȘoferNu2008
Discovery / Range Rover Sport (L319/L320)STATELE UNITE ALE AMERICIIPasagerДа2005
Discovery / Range Rover Sport (L319/L320)ToateȘoferNu2005
Discovery / Range Rover Sport (L319/L320)ROWPasagerNu2005
Discovery (L319)ToateRândul 2Да2005
Discovery (L319)ToateRândul 3Да2005
Range Rover Sport (L320)ToateRândul 2Да2006
Freelander (L359)ToateȘoferNu2007
Freelander (L359)ROWPasagerNu2007
Freelander (L359)STATELE UNITE ALE AMERICIIPasagerДа2007
Freelander (L359)ROWRândul 2Nu2007
Freelander (L359)STATELE UNITE ALE AMERICIIRândul 2Да2007
Range Rover Evoque (L358)ToateȘoferNu2011
Range Rover Evoque (L358)ROWPasagerNu2011
Range Rover Evoque (L358)STATELE UNITE ALE AMERICIIPasagerДа2011
Range Rover Evoque (L358)ROWRândul 2Nu2011
Range Rover Evoque (L358)STATELE UNITE ALE AMERICIIRândul 2Да2011
Range Rover (L322)ToateȘoferNu2003
Range Rover (L322)ROWPasagerNu2003
Range Rover (L322)STATELE UNITE ALE AMERICIIPasagerДа2003
Range Rover (L322)ROWRândul 2Nu2003
Range Rover (L322)STATELE UNITE ALE AMERICIIRândul 2Да2003




Funcția de tensionare cu autoblocare este un mecanism pentru fixarea unui scaun pentru copii sau a unei sarcini grele pe scaun.

[Sursa articolului se află pe site-ul web: www.lrman.ru]

TriggerÎnchidere
NOTĂ: Când retractorul cu autoblocare este activat, centura de siguranță nu poate fi scoasă din retractor până când retractorul cu autoblocare este dezactivat. Acest lucru poate fi interpretat în mod greșit ca un dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță blocat. Activat când centura de siguranță este complet extinsă.Pentru a dezactiva blocarea automată, trebuie să așteptați până când centura de siguranță se strânge până când clicul se oprește (lângă poziția inițială).
Starea activă a dispozitivului de întindere cu autoblocare este determinată de clicuri atunci când centura de siguranță este strânsă.Când este dezactivat, starea retractorului cu autoblocare se schimbă de la centura de siguranță statică la centura de siguranță automată.

Verificarea blocării centurii de siguranță


Așezați vehiculul pe o suprafață plană și plană, prindeți ferm chinga centurii de siguranță (din partea laterală a limbii dispozitivului de fixare superioară a centurii de siguranță) și trageți cu putere chinga afară. Întinzătorul trebuie să se blocheze. Acest lucru împiedică scoaterea în continuare a benzii (repetați această verificare de 3 ori). Un dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță care nu se blochează nu poate fi utilizat. Trebuie instalată o centură de siguranță nouă.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificații cuplului
Descrierea si principiul de functionare
Funcția de reamintire a centurii de siguranță
Centuri de siguranță al doilea rând
Informații de siguranță
Inspecție și verificare
Tabelul simptomelor

Articolul curent
Centuri de siguranță retractabile

Următoarele articole
Ghid de diagnosticare a centurii de siguranță
Retractor centura de siguranta fata
Retractor centură de siguranță spate
Retractor centura spate central
Catarama centura de siguranta fata
Cataramă pentru centura de siguranță din spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Centuri de siguranță exterioare spate Discovery 1 (1989-1998)
• Avertisment de siguranță Discovery 3 (2004-2009)
• Măsuri de siguranță la manipularea combustibilului Range Rover 3 (2001-2012)
• Scaune și centuri de siguranță Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 16 + 21 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪