Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar

Senzor debit de aer în masă (MAF) (Freelander 2)

Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea

1. Cuplu de strângere: 2 Nm

1. Cuplu de strângere: 2 Nm

Instalare

1. Reinstalați elementele în ordine inversă.

2. Dacă este necesar, efectuați un ciclu scurt de conducere. Contact La Procedura: Modulul de control al grupului de propulsie (PCM) Autotest cu ciclu scurt de antrenare (303-14A, general proceduri).

NOTĂ: Numai pentru vehiculele din America de Nord.

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov

Articole anterioare

Specificații comenzi electronice
Descrierea si principiul de functionare
Schema de control
Inspecție și verificare
Tabelul simptomelor
Indicatorul codurile de eroare DTC
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)
Senzor de poziție a arborelui cotit (CPS)

Articolul curent

Senzor debit de aer în masă (MAF)

Următoarele articole

Roata de impuls al senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP)
Modulul de control al motorului (ECM)
Senzor de temperatura combustibil
Senzor de temperatura ulei
Senzor de temperatura gazelor de esapament
Senzor de temperatură cu filtru de particule (DPF)

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Senzor debit de aer în masă (MAF) 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Senzor de debit de aer Discovery 1 (1989-1998)
• Senzor de debit de masă (MAF) și de temperatură a aerului de admisie (IAT). Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor debit de aer în masă (MAF) — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol

Niciun comentariu încă

Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪