Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Tabelul simptomelor (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Tabelul simptomelor
 
        0  
Simptomul defecțiuniiMotiv posibilAcţiune
Motorul se întoarce dar nu pornește
  • Deconectarea/reducerea capacității sistemului de ventilație a motorului
  • Sistem de aprindere a motorului
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Asigurați-vă că sistemul de ventilație al carterului motorului nu este redus în debit și că este instalat corect
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC din această secțiune pentru verificări ale sistemului de aprindere a motorului.
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC al comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Motorul pornește și clipește, dar nu pornește
  • Supapă de purjare a recipientului prin evaporare
  • Pompa de combustibil
  • Bujii
  • Scurtcircuit la masă în circuitul electric de înaltă tensiune (defecțiune). Verificați cizmele de cauciuc pentru fisuri/deteriorări
  • Funcționare defectuoasă a bobinei de aprindere
  • Pentru verificarea supapei de purjare. Pentru mai multe informații, consultați: Monitorizarea vaporilor de combustibil (303-13 Monitorizarea vaporilor de combustibil, diagnosticare și teste).
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Verificarea bujiilor: inspectați bujiile pentru fisuri, deteriorare, depuneri de carbon și ulei, verificați starea electrodului de împământare, vârful electrodului central și contactul de înaltă tensiune al bujiei; asigurați-vă că distanța bujiilor este corectă folosind un calibre. Aveți grijă să nu deteriorați electrodul central și vârfurile electrodului de împământare. Dacă este necesar, instalați bujii noi.
  • Pentru verificări ale circuitului bobinei de aprindere a motorului, verificați dacă există DTC-uri și consultați Indexul DTC.
  • Dificultate a începe de la frig
  • Nivelul lichidului de răcire al motorului și concentrația de antigel
  • Baterie
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Pompa de combustibil
  • Supapa de purjare
  • Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului și concentrația de antigel. Pentru informații suplimentare, consultați: Specificații (303-03A Răcirea motorului - 3.2L NA - I6, Specificații).
  • Asigurați-vă că bateria este complet încărcată și în stare de funcționare
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC al comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Pentru verificarea supapei de purjare. Pentru mai multe informații, consultați: Monitorizarea vaporilor de combustibil (303-13 Monitorizarea vaporilor de combustibil, diagnosticare și teste).
  • Dificultate la pornirea unui motor fierbinte
  • Scurgerea injectorului
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Supapa de purjare
  • Pompa de combustibil
  • Sistem de aprindere a motorului
  • Verificați dacă există scurgeri în injectoare
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC al comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Pentru verificarea supapei de purjare. Pentru mai multe informații, consultați: Monitorizarea vaporilor de combustibil (303-13 Monitorizarea vaporilor de combustibil, diagnosticare și teste).
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC din această secțiune pentru verificări ale sistemului de aprindere a motorului.
  • Dificultate la pornire după o înmuiere fierbinte (vehicul staționat, motorul oprit după atingerea temperaturii de funcționare)
  • Scurgerea injectorului
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Supapa de purjare
  • Pompa de combustibil
  • Sistem de aprindere a motorului
  • Verificați dacă există scurgeri în injectoare
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC pentru verificări ale comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Pentru verificarea supapei de purjare. Pentru mai multe informații, consultați: Monitorizarea vaporilor de combustibil (303-13 Monitorizarea vaporilor de combustibil, diagnosticare și teste).
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați: Monitorizarea vaporilor de combustibil (303-13 Monitorizarea vaporilor de combustibil, diagnosticare și teste).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC din această secțiune pentru verificări ale sistemului de aprindere a motorului.
  • Motorul se oprește la scurt timp după pornire
  • Deconectarea/reducerea capacității sistemului de ventilație
  • Sistem electronic de management al motorului
  • Sistem de aprindere a motorului
  • Capacitate redusă a sistemului de admisie a aerului
  • Scurgere de aer
  • Conducte de combustibil
  • Asigurați-vă că sistemul de ventilație al carterului motorului nu este redus în debit și că este instalat corect
  • Citiți codurile de eroare și consultați indexul codurilor electronice de control al motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC din această secțiune pentru verificări ale sistemului de aprindere a motorului.
  • Verificați dacă există blocaje în elementul filtrului de aer și în sistemul de admisie a aerului
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Întârziere accelerare a motorului/accelerare slabă
  • Presiunea combustibilului, pompa si conductele
  • Scurgerea injectorului
  • Scurgere de aer
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Sistem de aprindere a motorului
  • Funcționare defectuoasă a cutiei de viteze
  • Dificultate la mișcarea pedalei (pardoseală etc.)
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Verificați dacă există scurgeri în injectoare
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC pentru verificări ale comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC din această secțiune pentru verificări ale sistemului de aprindere a motorului.
  • Pentru verificarea cutiei de viteze. Pentru mai multe informații, consultați: Diagnostice (307-01 Automatic/MCT, Diagnostics and Tests).
  • Asigurați-vă că nu există nimic care să împiedice pedala de accelerație
  • Motorul se întoarce înapoi
  • Pompă și conducte de combustibil
  • Scurgere de aer
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Sistem de aprindere a motorului
  • Butucul cu sincronizare variabilă a supapelor (VCT) blocat
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC al comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC din această secțiune pentru verificări ale sistemului de aprindere a motorului.
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC pentru verificări VCT. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Motorul smucind
  • Pompă și conducte de combustibil
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Sistem de aprindere a motorului
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC al comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC din această secțiune pentru verificări ale sistemului de aprindere a motorului.
  • Cioc/cioc motor
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Pompă și conducte de combustibil
  • Scurgere de aer
  • Butucul VCT blocat
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC al comenzilor electronice ale motorului
  • Pentru verificări ale sistemului de combustibil. Pentru informații suplimentare, consultați: Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC pentru verificări VCT. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Lipsa de ridicareComenzi electronice ale motoruluiCitiți DTC-urile și consultați Indexul DTC al comenzilor electronice ale motorului
    Ridicare slabă
  • Deconectarea/reducerea capacității sistemului de ventilație
  • Sistem electronic de management al motorului
  • Funcționare defectuoasă a cutiei de viteze
  • Activarea sistemului de control al tracțiunii.
  • Scurgere de aer
  • Asigurați-vă că sistemul de ventilație al carterului motorului nu este redus în debit și că este instalat corect
  • Citiți DTC-urile și consultați Indexul DTC pentru verificări ale comenzilor electronice ale motorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
  • Pentru verificarea cutiei de viteze. Pentru mai multe informații, consultați: Diagnostice (307-01 Automatic/MCT, Diagnostics and Tests).
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri


  • Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat LRMAN.RU


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


     

    Articole anterioare
    Specificații sistemului de aprindere a motorului
    Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de aprindere
    Circuitul de control al sistemului de aprindere
    Verificarea și testarea sistemului de aprindere

    Articolul curent
    Tabelul simptomelor

    Următoarele articole
    Indicatorul codurile de eroare DTC
    Bobina de aprindere într-un bloc cu bujie
    Bujiile
    Sistem de bujii incandescente
    Schema de control al bujiilor incandescente
    Verificarea și verificarea bujiilor incandescente
    Indicator DTC bujie incandescente
    Bujii incandescente

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Tabelul simptomelor problemelor de mișcare și controlabilitate Discovery 3 (2004-2009)
    • Tabelul codurilor de eroare Discovery 1 (1989-1998)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 12 + 40 =

           




    Freelander 2 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Tehnici de reparații
    • Masuri de precautie
    • Test rutier
    • Coduri de eroare
    • Codurile de identificare
    • Cricuri și ridicarea
    • Întreținere - Diesel
    • Întreținere - benzină
    • Şasiu
    • Suspensie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Roți și anvelope
    • Răspunsul terenului
    • Sistem de transmisie
    • Arborele cardanic
    • Axa motoare spate
    • Arborii punții spate
    • Arborii axului față
    • Sistem de franare
    • Frână de parcare
    • Frână hidraulică
    • Servofrână
    • Sistem de franare anti-blocare
    • Stabilitatea cursului de schimb
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Unitate de putere
    • Dispozitiv motor
    • Reparatie motor
    • Descrierea sistemului de răcire
    • Reparatie sistem de racire
    • Alimentare cu combustibil
    • Unități de acționare
    • Sistem de lansare
    • Sistem de aprindere
    • Toxicitatea gazelor de evacuare
    • Filtrarea aerului
    • Controlul vaporilor de combustibil
    • Piesa de control electronic
    • Transmisie automată
    • Răcirea cutiei de viteze
    • Comenzi automate ale transmisiei
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Sistem de evacuare
    • Rezervor de combustibil și conducte
    • Controlul vitezei
    • Echipament electric
    • Sistem de climatizare
    • Control climatic
    • Climatizare suplimentară
    • Panou de instrumente
    • Semnal sonor
    • Informații și mesaje
    • Asistenta la parcare
    • Baterie si alternator
    • Informații și divertisment
    • Iluminat exterior
    • Iluminat interior
    • Rețea de comunicații
    • Cabluri
    • Sistem antifurt
    • Module multifuncționale
    • Corp și acoperire
    • Panouri frontale caroserie
    • Părți ale corpului blocabile
    • Decorație interioară
    • Oglinzi retrovizoare
    • Scaun
    • Sticla, rame si mecanisme
    • Panoul de instrumente și consola
    • Mânere, încuietori, încuietori
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Trapă
    • Barele de protecție
    • Sistem centura de siguranta
    • Sistem de reținere
    • Reparatii caroserie
    • Reparatii frontale
    • Reparatii elemente de acoperis
    • Reparatii panouri laterale
    • Reparatii hayon
    • Subcadru și suporturi

    Freelander 1 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Masuri de precautie
    • Tehnici de reparații
    • Specificații
    • Cupluri de strângere a conexiunii
    • Întreținere
    • Unitate de putere
    • Motor diesel Td4
    • Motor pe benzina K1.8
    • Grup pistoane K1.8
    • Motor KV6 pe benzina
    • Grup pistoane KV6
    • Scăderea toxicității
    • Controlul motorului EDC
    • Managementul motorului MEMS
    • Control motor Siemens
    • Sistem de alimentare diesel Td4
    • Sistem de alimentare motor K1.8
    • Sistem de alimentare motor KV6
    • Răcire motorină Td4
    • Răcirea motorului K1.8
    • Răcirea motorului KV6
    • Sistem de evacuare Td4
    • Sistem de evacuare K1.8
    • Sistem de evacuare KV6
    • Ambreiaj
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Transmisie automată
    • Şasiu
    • Arborele de transmisie
    • Axa spate și transmisie finală
    • Sistemul de directie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Sistem de franare
    • Corp și acoperire
    • Siguranță pasivă
    • Usi, incuietori si sticla
    • Părți exterioare ale corpului
    • Detalii ornamente interioare
    • Scaune
    • Trapă de acoperiș
    • Acoperiş
    • Geometria corpului
    • Reparatie parti de caroserie
    • Etanșare și coroziune
    • Echipament electric
    • Incalzire si ventilatie
    • Aer condiționat
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Pornirea motor și încărcarea bateriei
    • Iluminare și faruri
    • Module de control
    • Sistem de siguranta
    • Gestionarea ferestrelor
    • Sisteme de divertisment
    • Cabluri
    • Organele de conducere
    • Dispozitive


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪