Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Дизајн и технички опис стакла и механизама (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Каросерије и поклопац
  • Огледала и стакла
  • Дизајн и технички опис стакла и механизама
 
        0  
Садржај: Стакло, оквири и механизми ⇩ Ветробранско стакло ⇩ Компоненте задњег прозора ⇩ Локација компоненте у регулаторима…⇩ Опште одредбе ⇩ Улазни и излазни сигнали система ⇩ Прекидач за паљење ⇩ Прекидачи електричних прозора ⇩ Контакти блока прекидача возачевих…⇩ Прекидач блок контакта на задњим…⇩ Контактни сензори предњих отворених…⇩ Омогући кола ⇩ Механизми за подизање прозора ⇩ Прозори на предњим вратима ⇩ Прозори задњих врата ⇩ Заштита од заглављивања ⇩ Иницијализација електричног погона…⇩ Контакти електричног стакла против…⇩ Контролни круг подизача прозора ⇩

Стакло, оквири и механизми


Стакло, оквири и механизми


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Ветробранско стакло
2-Ивица
3-Прикључци за грејање ветробранског стакла

Ветробранско стакло


Ламинирано ветробранско стакло је термички обрађено и заптивено у оквир каросерије помоћу полиуретанског заптивача. На унутрашњој површини стакла под грејањем је уграђен оптички елемент, који је део сензора за кишу, као и бос за причвршћивање унутрашњег огледала.



Да би се стакло ослободило од мраза и кондензације, између његових слојева се поставља вертикална електропроводна мрежа. На дну стакла, са унутрашње стране, налази се шест хоризонталних грејних елемената који спречавају да се метлице брисача заледе до стакла у мразном времену. За више информација контактирајте Control Components (412-04 Control Components)

Предње стакло долази са равним електричним конекторима за грејне елементе који се повезују на заптивени терминални блок. Овај блок обезбеђује повезивање конектора са електричним ожичењем возила.

Компоненте задњег прозора


Компоненте задњег прозора


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Задњи прозор
2-Грејани конектори задњег стакла
3-Отвор за мотор брисача задњег стакла
4-Заптивач

Каљено задње стакло је заптивено у оквир прозора задњих врата помоћу полиуретанског заптивача. На унутрашњој површини задњег стакла налазе се грејни елементи и додатна антена за разноврсни пријем радио програма у FM (за неке опције конфигурације). За више информација контактирајте Antenna (415-02 Antenna)

Грејни елемент је повезан помоћу 2 терминала lucar, док је антена повезана са аутомобилом помоћу једног и двоструког конектора који се налази на врху стакла. За више информација контактирајте Control Components (412-04 Control Components)



Локација компоненте у регулаторима прозора


НАПОМЕНА: Приказан је опција возила са левосторонним контролом, за опције са правосторонним контролом распоред компонената на сличан начин.


НАПОМЕНА: Приказан је опција возила са левосторонним контролом, за опције са правосторонним…


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Електрични мотор стеклоподъемника прозори предњи путника
2-Засун сувозачевих врата (контакт сензор отворених врата)
3-Прекидач задњег десног стакла
4-Мотор за подизање десног задњег стакла
5-Прекидач стеклоподъемника левог задњег прозора
6-Мотор за подизање левог задњег стакла
7-Засун возачевих врата (контакт прекидач врата)
8-Мотор прозора возачевих врата
9-Блок прекидача возачевих врата
10-Централни разводни блок (CJB)
11-Релеј електричних прозора
12-Прекидач електричних прозора на вратима сувозача

Опште одредбе


Сва четири врата су опремљена електричним прозорима. Регулатор прозора на вратима возача има прилагодљиву функцију 'Anti-trap' (против ометања), који је комбинован са контролном функцијом једним кратким додиром прекидача. Сви електрични прозори на вратима сувозача су повезани жицама са блоком преко релеја за подизање стакала CJB. Од 2007. године и даље функција управљања једним кратког века додир прекидача ће омогућити да се и на врата предње путника.



Ако се узајамно искључиве команде примају од два различита прекидача, као што су блок прекидача на вратима возача и појединачни прекидач на вратима, контрола електричних прозора ће бити прекинута док се један или оба прекидача не отпусте.

Улазни и излазни сигнали система


Улазни сигналиИзлазни сигнали
Прекидач за паљењеСигнал дозволе за контролу електричних прозора са јединице CJB
Блок прекидача возачевих вратаЕлектрични прозори из јединице CJB
Прекидач електричних прозора на вратима сувозачаПогони прозора за десна и лева предња врата
Прекидач електричних прозора на левим и десним задњим вратимаПогони за десна и лева задња врата
Контакт сензор отворених врата возача-
Контакт сензор отворених врата сувозача-

Прекидач за паљење


Прозори могу да раде када је кључ за паљење у положају и и II, али не ради када је мотор покренут.

T4 може се користити за праћење статуса прекидача за паљење.

Прекидачи електричних прозора


Свака од три путничка врата опремљена су прекидачем за подизање прозора. Облога возачевих врата садржи прекидаче за контролу свих електричних прозора.

Сви прекидачи за подизање стакала су без закључавања, преклопног типа, са уграђеним осветљењем које ради када су бочна светла или фарови укључени.

Прекидачи електричних прозора на возачевим вратима (а на моделима из 2007. и новијим, прекидачи за подизање прозора на сувозачевим вратима) имају два положаја у сваком смеру: полако горе/доле и једним додиром горе/доле. Притиском на прекидач док други клик не активирате покрет стакла једним додиром. Свим електричним прозорима на сувозачким вратима управљају конвенционални електрични мотори, који омогућавају да се стакло лагано помера горе или доле када се притисне одговарајући прекидач.



Приликом покретања електричних прозора на сувозачевим вратима или закључавања електричних прозора на задњим вратима помоћу прекидача на возачевим вратима, прекидачи шаљу сигнал одговарајућем електричном прозору. Када је брава укључена, електрични прозори на задњим вратима игноришу захтеве појединачних прекидача, а ЛЕД на прекидачу за закључавање у блоку прекидача возачевих врата светли.

Када је прекидач у неутралном положају, напон акумулатора се доводи на обе стране прекидача, а исти напон се доводи до мотора прозора. Када се притисне било који прекидач, уземљење је повезано са мотором електричног стакла. Притиском на прекидач у супротном смеру се обрћу напон и уземљење, узрокујући да се смер ротације електромотора промени.

Снага за моторе прозора се напаја преко релеја прозора који се налази у блоку CJB. Када је укључен, релеј напаја следеће осигураче, такође смештене у блоку CJB:
  • 30 (25 A)
  • 17 (20 A)
  • 31 (20 A)
Плавкий осигурачИме
Осигурач 7Регулатор прозора на возачевим вратима
Осигурач 17Блок прекидача возачевих врата: горе/доле - задња десна врата
Прекидач задњег десног електричног прозора (преко прекидача за закључавање)
Осигурач 30Блок прекидача на вратима возача: горе/доле - врата сувозача
Прекидач на вратима сувозача: горе/доле
Осигурач 31Блок прекидача возачевих врата: горе/доле - задња лева врата
Прекидач задњег левог електричног прозора (преко прекидача за закључавање)

Контакти блока прекидача возачевих врата


Конектор Ц0081


Контакт бр.ИмеУлазни/излазни сигнал
1Спуштање прозора сувозачаИзлазни сигнал
2Подизање прозора сувозачаИзлазни сигнал
3Напаја се из батерије - до стакла на вратима сувозачаУлазни сигнал
4Спуштен прозор возачаИзлазни сигнал
5Прозор возача гореИзлазни сигнал
6"тежина"-



Конектор Ц0343


Контакт бр.ИмеУлазни/излазни сигнал
1Напаја се из батерије - до регулатора стакла на задњим левим вратимаУлазни сигнал
2Спуштање стакла на десним задњим вратимаИзлазни сигнал
3Подизање стакла задњих десних вратаИзлазни сигнал
4Напаја се акумулатором - до регулатора стакла на задњим десним вратимаУлазни сигнал
5Спуштање стакла на левим задњим вратимаИзлазни сигнал
6Подизање стакла на левим задњим вратимаИзлазни сигнал
7Пребаците позадинско осветљењеУлазни сигнал
8"тежина"-

Цоннецтор C2654


Контакт бр.ИмеУлазни/излазни сигнал
1Не користи се-
2Напајање задњег десног стакла (преко прекидача за закључавање)Улазни сигнал
3Не користи се-
4Не користи се-
5Не користи се-
6Напајање задњег левог електричног прозора (преко прекидача за закључавање)Улазни сигнал
7Статус прекидача ЛЕД закључавања за децуУлазни сигнал
8Прекидач браве за децуИзлазни сигнал

Прекидач блок контакта на задњим сувозачевим вратима


Цоннецтор C0732


Контакт бр.ИмеУлазни/излазни сигнал
1Подигните напајање из блока прекидача на возачевим вратимаУлазни сигнал
2Напајање за подизање прозора - до механизма за подизање прозораИзлазни сигнал
3Смањење снаге из разводне кутије на вратима возачаУлазни сигнал
4Не користи се-
5 "Уземљење" осветљења прекидача-
6Позадинско осветљење прекидача за напајањеУлазни сигнал
7Напајање за спуштање прозора - до механизма за подизање прозораИзлазни сигнал
8Напајање из разводне кутије возачевих вратаУлазни сигнал

Уређај T4 не може се користити за праћење статуса прекидача за управљање прозорима, пошто су они део нормалног електричног кола.



Контактни сензори предњих отворених врата


Управљање електричним прозорима се одмах прекида на 40 секунди након отварања предњих врата. Контактни сензори отворених врата налазе се у механизмима засуна брава предњих врата.

Да бисте проверили статус сензора отварања врата, можете користити уређај T4.

Омогући кола


Употреба кола за омогућавање омогућава коришћење електричних прозора само ако је кључ за паљење у положају и или II а у року од 40 секунди након искључивања контакта. Ако се врата возача или сувозача отворе у року од 40 секунди, електрични прозори престају да раде.

Док мотор ради, рад електричних прозора није дозвољен.

Механизми за подизање прозора


Механизам кабла подизача прозора се покреће помоћу погона, свака врата имају сопствени електрични погон.

Прозори на предњим вратима


Прозори на предњим вратима


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Стакло
2-Тачке причвршћивања
3-Држач стакла
4-Електрични подизач прозора
5-Инсталациони оквир
6-Кабл

Електрични предњи прозор се испоручује као једна јединица. Сваки регулатор стакла садржи предње и задње вођице, бесконачни кабл и електрични погон.

Вођице су причвршћене за оквир врата са четири завртња. Стакло врата је причвршћено у два држача која се налазе у жљебовима вођица. Стакло се држи у пригушним јастучићима у сваком држачу и учвршћује завртњима.



Сваки држач је причвршћен за кабл повезан са бубњем, који покреће електрични мотор. Како се осовина мотора окреће, бубањ повлачи кабл у потребном правцу, подижући или спуштајући стакло.

Прозори задњих врата


Прозори задњих врата


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Стакло
2-Тачке причвршћивања
3-Електрични подизач прозора
4-Инсталациони оквир
5-Држач стакла

Електрични задњи прозор се испоручује као једна јединица. Сваки регулатор прозора садржи водич, бесконачни кабл и електрични погон.

Водилица је причвршћена у оквиру врата са четири завртња. Стакло врата је причвршћено у држач који се налази у жлебу водича. Стакло се држи у пригушним јастучићима у држачу и учвршћује завртњем.

Држач је причвршћен за кабл повезан са бубњем, који покреће електрични мотор. Како се електромотор ротира, бубањ повлачи кабл у потребном правцу како би подигао или спустио стакло.

Заштита од заглављивања


Функција против залепљивања возачевог стакла ради и у режиму подизања прозора држањем прекидача за подизање прозора и у режиму подизања прозора притиском на прекидач једном. Ако се сензор против заглављивања активира док се стакло подиже, мотор електричног стакла ће се кретати у супротном смеру 0,5 секунди.

Халл сензор, који се налази у прозору на вратима возача, прати брзину стакла и ако брзина падне испод постављене границе (ово је знак застоја), поларитет напајања се пребацује и електрични погон почиње да се ротира у супротном смеру.

У хитним случајевима, сигурносна функција се може поништити држањем прекидача у положају за затварање једним додиром.

Да би контрола једним додиром наставила да ради након што се батерија искључи, електрични прозор на возачевим вратима мора бити иницијализиран.

Иницијализација електричног погона на вратима возача


  • Притисните прекидач за подизање прозора на возачевим вратима док се прозор потпуно не затвори, настављајући да држите прекидач још две секунде.
  • Отпустите прекидач за подизање прозора
  • Када је возачев прозор затворен, поново притисните прекидач у закључани положај и држите га две секунде.
  • Притисните прекидач док се прозор потпуно не отвори (једном покретом).
НАПОМЕНА: Ако је иницијализација напајања обављена исправно, прозор возача би требало аутоматски да се потпуно затвори (једном покретом) када се притисне прекидач. Ако се прозор не затвори аутоматски потпуно (у једном покрету), поновите цео поступак.


Притисните прекидач за подизање прозора на возачевим вратима једном у закључани положај.

Контакти електричног стакла против пријањања на вратима возача


Цоннецтор C0740


Контакт бр.ИмеУлазни/излазни сигнал
1Сигнал за подизањеУлазни сигнал
2Спуштање сигналаУлазни сигнал
3Напаја се батеријамаУлазни сигнал
4"тежина"-
5Не користи се-
6Омогући колоУлазни сигнал

Контролни круг подизача прозора


НАПОМЕНА: А = Жичано


НАПОМЕНА: А = Жичано


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Картица осигурача 11
2-Картица осигурача 18
3-Релеј електричних прозора
4-Осигурач 30
5-Осигурач 7
6-Електрични прозори на возачевим вратима
7-Осигурач 31
8-Блок прекидача возачевих врата
9-Осигурач 17
10-Прекидач електричних прозора задњег десног стакла
11-Електрични подизач прозора за десно задње стакло
12-Електрични подизач прозора задњег левог стакла
13-Прекидач стеклоподъемника левог задњег прозора
14-Засун возачевих врата (контактни прекидач на вратима)
15-Засун сувозачевих врата (контакт сензор отворених врата)
16-Осигурач 60
17-Централни разводни блок (CJB)
18-Прекидач електричних прозора на вратима сувозача
19-Електрични прозор за врата сувозача
20-Прекидач за паљење


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Дизајн и технички опис ретровизора
Дијагностика и провера ретровизора
Уклањање и уградња унутрашњег огледала
Уклањање и уградња спољашњег огледала
Уклањање и уградња стакла спољашњег ретровизора
Спецификација стакла

Тренутни чланак
Дизајн и технички опис стакла и механизама

Следећи чланци
Стакло задњег бочног прозора
Стакло на задњим вратима
Прозорско стакло предњих врата
Прозорско стакло за подизање врата
Стеклоподъемник и електрични мотор прозор задња врата
Стаклени кровни панел
Фиксни део прозора задњих врата

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Брисачи ветробранског стакла и перачи стакла Фрилендер 1 (1997-2006)
• Прекидач брисача ветробранског стакла Фрилендер 2 (2006-2014)
• Брисачи ветробранског стакла и перачи стакла Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Брисачи и перачи ветробранског стакла Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 28 + 47 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪