Садржај: Стакло, оквири и механизми ⇩ Ветробранско стакло ⇩ Компоненте задњег прозора ⇩ Локација компоненте у регулаторима…⇩ Опште одредбе ⇩ Улазни и излазни сигнали система ⇩ Прекидач за паљење ⇩ Прекидачи електричних прозора ⇩ Контакти блока прекидача возачевих…⇩ Прекидач блок контакта на задњим…⇩ Контактни сензори предњих отворених…⇩ Омогући кола ⇩ Механизми за подизање прозора ⇩ Прозори на предњим вратима ⇩ Прозори задњих врата ⇩ Заштита од заглављивања ⇩ Иницијализација електричног погона…⇩ Контакти електричног стакла против…⇩ Контролни круг подизача прозора ⇩
Стакло, оквири и механизми

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Ветробранско стакло |
| 2 | - | Ивица |
| 3 | - | Прикључци за грејање ветробранског стакла |
Ветробранско стакло
Ламинирано ветробранско стакло је термички обрађено и заптивено у оквир каросерије помоћу полиуретанског заптивача. На унутрашњој површини стакла под грејањем је уграђен оптички елемент, који је део сензора за кишу, као и бос за причвршћивање унутрашњег огледала.
Да би се стакло ослободило од мраза и кондензације, између његових слојева се поставља вертикална електропроводна мрежа. На дну стакла, са унутрашње стране, налази се шест хоризонталних грејних елемената који спречавају да се метлице брисача заледе до стакла у мразном времену. За више информација контактирајте Control Components (412-04 Control Components)
Предње стакло долази са равним електричним конекторима за грејне елементе који се повезују на заптивени терминални блок. Овај блок обезбеђује повезивање конектора са електричним ожичењем возила.
Компоненте задњег прозора

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Задњи прозор |
| 2 | - | Грејани конектори задњег стакла |
| 3 | - | Отвор за мотор брисача задњег стакла |
| 4 | - | Заптивач |
Каљено задње стакло је заптивено у оквир прозора задњих врата помоћу полиуретанског заптивача. На унутрашњој површини задњег стакла налазе се грејни елементи и додатна антена за разноврсни пријем радио програма у FM (за неке опције конфигурације). За више информација контактирајте Antenna (415-02 Antenna)
Грејни елемент је повезан помоћу 2 терминала lucar, док је антена повезана са аутомобилом помоћу једног и двоструког конектора који се налази на врху стакла. За више информација контактирајте Control Components (412-04 Control Components)
Локација компоненте у регулаторима прозора
НАПОМЕНА: Приказан је опција возила са левосторонним контролом, за опције са правосторонним контролом распоред компонената на сличан начин.

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Електрични мотор стеклоподъемника прозори предњи путника |
| 2 | - | Засун сувозачевих врата (контакт сензор отворених врата) |
| 3 | - | Прекидач задњег десног стакла |
| 4 | - | Мотор за подизање десног задњег стакла |
| 5 | - | Прекидач стеклоподъемника левог задњег прозора |
| 6 | - | Мотор за подизање левог задњег стакла |
| 7 | - | Засун возачевих врата (контакт прекидач врата) |
| 8 | - | Мотор прозора возачевих врата |
| 9 | - | Блок прекидача возачевих врата |
| 10 | - | Централни разводни блок (CJB) |
| 11 | - | Релеј електричних прозора |
| 12 | - | Прекидач електричних прозора на вратима сувозача |
Опште одредбе
Сва четири врата су опремљена електричним прозорима. Регулатор прозора на вратима возача има прилагодљиву функцију 'Anti-trap' (против ометања), који је комбинован са контролном функцијом једним кратким додиром прекидача. Сви електрични прозори на вратима сувозача су повезани жицама са блоком преко релеја за подизање стакала CJB. Од 2007. године и даље функција управљања једним кратког века додир прекидача ће омогућити да се и на врата предње путника.
Ако се узајамно искључиве команде примају од два различита прекидача, као што су блок прекидача на вратима возача и појединачни прекидач на вратима, контрола електричних прозора ће бити прекинута док се један или оба прекидача не отпусте.
Улазни и излазни сигнали система
| Улазни сигнали | Излазни сигнали |
| Прекидач за паљење | Сигнал дозволе за контролу електричних прозора са јединице CJB |
| Блок прекидача возачевих врата | Електрични прозори из јединице CJB |
| Прекидач електричних прозора на вратима сувозача | Погони прозора за десна и лева предња врата |
| Прекидач електричних прозора на левим и десним задњим вратима | Погони за десна и лева задња врата |
| Контакт сензор отворених врата возача | - |
| Контакт сензор отворених врата сувозача | - |
Прекидач за паљење
Прозори могу да раде када је кључ за паљење у положају и и II, али не ради када је мотор покренут.
T4 може се користити за праћење статуса прекидача за паљење.
Прекидачи електричних прозора
Свака од три путничка врата опремљена су прекидачем за подизање прозора. Облога возачевих врата садржи прекидаче за контролу свих електричних прозора.
Сви прекидачи за подизање стакала су без закључавања, преклопног типа, са уграђеним осветљењем које ради када су бочна светла или фарови укључени.
Прекидачи електричних прозора на возачевим вратима (а на моделима из 2007. и новијим, прекидачи за подизање прозора на сувозачевим вратима) имају два положаја у сваком смеру: полако горе/доле и једним додиром горе/доле. Притиском на прекидач док други клик не активирате покрет стакла једним додиром. Свим електричним прозорима на сувозачким вратима управљају конвенционални електрични мотори, који омогућавају да се стакло лагано помера горе или доле када се притисне одговарајући прекидач.
Приликом покретања електричних прозора на сувозачевим вратима или закључавања електричних прозора на задњим вратима помоћу прекидача на возачевим вратима, прекидачи шаљу сигнал одговарајућем електричном прозору. Када је брава укључена, електрични прозори на задњим вратима игноришу захтеве појединачних прекидача, а ЛЕД на прекидачу за закључавање у блоку прекидача возачевих врата светли.
Када је прекидач у неутралном положају, напон акумулатора се доводи на обе стране прекидача, а исти напон се доводи до мотора прозора. Када се притисне било који прекидач, уземљење је повезано са мотором електричног стакла. Притиском на прекидач у супротном смеру се обрћу напон и уземљење, узрокујући да се смер ротације електромотора промени.
Снага за моторе прозора се напаја преко релеја прозора који се налази у блоку CJB. Када је укључен, релеј напаја следеће осигураче, такође смештене у блоку CJB:
- 30 (25 A)
- 17 (20 A)
- 31 (20 A)
| Плавкий осигурач | Име |
| Осигурач 7 | Регулатор прозора на возачевим вратима |
| Осигурач 17 | Блок прекидача возачевих врата: горе/доле - задња десна врата |
| Прекидач задњег десног електричног прозора (преко прекидача за закључавање) | |
| Осигурач 30 | Блок прекидача на вратима возача: горе/доле - врата сувозача |
| Прекидач на вратима сувозача: горе/доле | |
| Осигурач 31 | Блок прекидача возачевих врата: горе/доле - задња лева врата |
| Прекидач задњег левог електричног прозора (преко прекидача за закључавање) |
Контакти блока прекидача возачевих врата
Конектор Ц0081
| Контакт бр. | Име | Улазни/излазни сигнал |
| 1 | Спуштање прозора сувозача | Излазни сигнал |
| 2 | Подизање прозора сувозача | Излазни сигнал |
| 3 | Напаја се из батерије - до стакла на вратима сувозача | Улазни сигнал |
| 4 | Спуштен прозор возача | Излазни сигнал |
| 5 | Прозор возача горе | Излазни сигнал |
| 6 | "тежина" | - |
Конектор Ц0343
| Контакт бр. | Име | Улазни/излазни сигнал |
| 1 | Напаја се из батерије - до регулатора стакла на задњим левим вратима | Улазни сигнал |
| 2 | Спуштање стакла на десним задњим вратима | Излазни сигнал |
| 3 | Подизање стакла задњих десних врата | Излазни сигнал |
| 4 | Напаја се акумулатором - до регулатора стакла на задњим десним вратима | Улазни сигнал |
| 5 | Спуштање стакла на левим задњим вратима | Излазни сигнал |
| 6 | Подизање стакла на левим задњим вратима | Излазни сигнал |
| 7 | Пребаците позадинско осветљење | Улазни сигнал |
| 8 | "тежина" | - |
Цоннецтор C2654
| Контакт бр. | Име | Улазни/излазни сигнал |
| 1 | Не користи се | - |
| 2 | Напајање задњег десног стакла (преко прекидача за закључавање) | Улазни сигнал |
| 3 | Не користи се | - |
| 4 | Не користи се | - |
| 5 | Не користи се | - |
| 6 | Напајање задњег левог електричног прозора (преко прекидача за закључавање) | Улазни сигнал |
| 7 | Статус прекидача ЛЕД закључавања за децу | Улазни сигнал |
| 8 | Прекидач браве за децу | Излазни сигнал |
Прекидач блок контакта на задњим сувозачевим вратима
Цоннецтор C0732
| Контакт бр. | Име | Улазни/излазни сигнал |
| 1 | Подигните напајање из блока прекидача на возачевим вратима | Улазни сигнал |
| 2 | Напајање за подизање прозора - до механизма за подизање прозора | Излазни сигнал |
| 3 | Смањење снаге из разводне кутије на вратима возача | Улазни сигнал |
| 4 | Не користи се | - |
| 5 | "Уземљење" осветљења прекидача | - |
| 6 | Позадинско осветљење прекидача за напајање | Улазни сигнал |
| 7 | Напајање за спуштање прозора - до механизма за подизање прозора | Излазни сигнал |
| 8 | Напајање из разводне кутије возачевих врата | Улазни сигнал |
Уређај T4 не може се користити за праћење статуса прекидача за управљање прозорима, пошто су они део нормалног електричног кола.
Контактни сензори предњих отворених врата
Управљање електричним прозорима се одмах прекида на 40 секунди након отварања предњих врата. Контактни сензори отворених врата налазе се у механизмима засуна брава предњих врата.
Да бисте проверили статус сензора отварања врата, можете користити уређај T4.
Омогући кола
Употреба кола за омогућавање омогућава коришћење електричних прозора само ако је кључ за паљење у положају и или II а у року од 40 секунди након искључивања контакта. Ако се врата возача или сувозача отворе у року од 40 секунди, електрични прозори престају да раде.
Док мотор ради, рад електричних прозора није дозвољен.
Механизми за подизање прозора
Механизам кабла подизача прозора се покреће помоћу погона, свака врата имају сопствени електрични погон.
Прозори на предњим вратима

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Стакло |
| 2 | - | Тачке причвршћивања |
| 3 | - | Држач стакла |
| 4 | - | Електрични подизач прозора |
| 5 | - | Инсталациони оквир |
| 6 | - | Кабл |
Електрични предњи прозор се испоручује као једна јединица. Сваки регулатор стакла садржи предње и задње вођице, бесконачни кабл и електрични погон.
Вођице су причвршћене за оквир врата са четири завртња. Стакло врата је причвршћено у два држача која се налазе у жљебовима вођица. Стакло се држи у пригушним јастучићима у сваком држачу и учвршћује завртњима.
Сваки држач је причвршћен за кабл повезан са бубњем, који покреће електрични мотор. Како се осовина мотора окреће, бубањ повлачи кабл у потребном правцу, подижући или спуштајући стакло.
Прозори задњих врата

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Стакло |
| 2 | - | Тачке причвршћивања |
| 3 | - | Електрични подизач прозора |
| 4 | - | Инсталациони оквир |
| 5 | - | Држач стакла |
Електрични задњи прозор се испоручује као једна јединица. Сваки регулатор прозора садржи водич, бесконачни кабл и електрични погон.
Водилица је причвршћена у оквиру врата са четири завртња. Стакло врата је причвршћено у држач који се налази у жлебу водича. Стакло се држи у пригушним јастучићима у држачу и учвршћује завртњем.
Држач је причвршћен за кабл повезан са бубњем, који покреће електрични мотор. Како се електромотор ротира, бубањ повлачи кабл у потребном правцу како би подигао или спустио стакло.
Заштита од заглављивања
Функција против залепљивања возачевог стакла ради и у режиму подизања прозора држањем прекидача за подизање прозора и у режиму подизања прозора притиском на прекидач једном. Ако се сензор против заглављивања активира док се стакло подиже, мотор електричног стакла ће се кретати у супротном смеру 0,5 секунди.
Халл сензор, који се налази у прозору на вратима возача, прати брзину стакла и ако брзина падне испод постављене границе (ово је знак застоја), поларитет напајања се пребацује и електрични погон почиње да се ротира у супротном смеру.
У хитним случајевима, сигурносна функција се може поништити држањем прекидача у положају за затварање једним додиром.
Да би контрола једним додиром наставила да ради након што се батерија искључи, електрични прозор на возачевим вратима мора бити иницијализиран.
Иницијализација електричног погона на вратима возача
- Притисните прекидач за подизање прозора на возачевим вратима док се прозор потпуно не затвори, настављајући да држите прекидач још две секунде.
- Отпустите прекидач за подизање прозора
- Када је возачев прозор затворен, поново притисните прекидач у закључани положај и држите га две секунде.
- Притисните прекидач док се прозор потпуно не отвори (једном покретом).
НАПОМЕНА: Ако је иницијализација напајања обављена исправно, прозор возача би требало аутоматски да се потпуно затвори (једном покретом) када се притисне прекидач. Ако се прозор не затвори аутоматски потпуно (у једном покрету), поновите цео поступак.
Притисните прекидач за подизање прозора на возачевим вратима једном у закључани положај.
Контакти електричног стакла против пријањања на вратима возача
Цоннецтор C0740
| Контакт бр. | Име | Улазни/излазни сигнал |
| 1 | Сигнал за подизање | Улазни сигнал |
| 2 | Спуштање сигнала | Улазни сигнал |
| 3 | Напаја се батеријама | Улазни сигнал |
| 4 | "тежина" | - |
| 5 | Не користи се | - |
| 6 | Омогући коло | Улазни сигнал |
Контролни круг подизача прозора
НАПОМЕНА: А = Жичано

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Картица осигурача 11 |
| 2 | - | Картица осигурача 18 |
| 3 | - | Релеј електричних прозора |
| 4 | - | Осигурач 30 |
| 5 | - | Осигурач 7 |
| 6 | - | Електрични прозори на возачевим вратима |
| 7 | - | Осигурач 31 |
| 8 | - | Блок прекидача возачевих врата |
| 9 | - | Осигурач 17 |
| 10 | - | Прекидач електричних прозора задњег десног стакла |
| 11 | - | Електрични подизач прозора за десно задње стакло |
| 12 | - | Електрични подизач прозора задњег левог стакла |
| 13 | - | Прекидач стеклоподъемника левог задњег прозора |
| 14 | - | Засун возачевих врата (контактни прекидач на вратима) |
| 15 | - | Засун сувозачевих врата (контакт сензор отворених врата) |
| 16 | - | Осигурач 60 |
| 17 | - | Централни разводни блок (CJB) |
| 18 | - | Прекидач електричних прозора на вратима сувозача |
| 19 | - | Електрични прозор за врата сувозача |
| 20 | - | Прекидач за паљење |
Коментари на овај чланак